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Mai 2017Mai 2017 Uwe Pfeiffer
Reisen

Mai 2017

Die Reise führte von Oberfranken nach Dresden und ins Elbtal.
17.05.17 Würzburg Hbf:

110 491 mit einem Pilgerzug von München nach Lourdes



110 491



146 240 mit einem RE nach Frankfurt



425 145



440 313




17.05.17 Würzburg Juliuspromenade:

Auch von hier ein Bild der Straßenbahn: Tw 208, Baujahr 1989 bei LHB, an der Haltstelle Juliuspromenade.




18.05.17 Nürnberg Hbf:

111 185 mit einem RE



143 632 mit einer S 2



440 305 + 440 325




18.05.17 Nürnberg Plärrer:

Die neusten Fahrzeuge der Nürnberger Straßenbahn stammen aus den Jahren 2007 bis 2009. In dieser Zeit wurden 8 fünfteilige Variobahnen von Stadler geliefert. Das Bild zeigt Tw 1204 nahe der Haltestelle Plärrer.




19.05.17 Bayreuth Hbf:

612 480 + 612 152 als ein RE nach Nürnberg



641 041



650 701 + 650 warten auf die Abfahrt nach Weidenberg




19.05. 17 Kulmbach Bf:

650 708 auf der Fahrt nach Markredwitz




20.05. 17 Coburg Bf:

442 270 1 20.05.17 CO Bf



650 223 auf der Fahrt nach Bayreuth




20.05. 17 Veste Coburg:

Klassiker-Treffen mit einem Magirus Rundhauber-TLF 16 auf der Veste Coburg




22.05.17 Dresden Hbf:

383 003



371 004



146 560 mit IC 2442




22.05.17 Heidenau:

371 015 mit EC 177



185 519 mit einem Güterzug



143 973 ist letzte Lok der BR 143 (243). Als Wiederaufbau der verunfallten 243 142 wurde sie am 24.01.1990 als 243 973 der Deutschen Reichsbahn übergeben. Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in 143 973. Seit ihrer Indienststellung ist die Lok in Dresden beheimatet.



146 010



37 024



187 307



386 020 mit einem Containerzug



193 892 mit einem Getreidezug



185 599 + 145 089 als Wagenlok sowie ein Getreidezug



371 004 mit EC 170




23.05.17 Struppen:

189 056 mit einem Autotransportzug



372 013 mit einem Autotransportzug



371 001 mit EC 176



383 005 mit einem Autotransportzug



185 580 mit einem Getreidezug



146 010 mit einer S 1



143 120 mit einer S 1



193 892



372 014 mit einem KLV-Zug



Noch eine „Letzte“. Mit der 2002 an DB Regio gelieferten 146 031 endete die Serienfertigung der Baureihe 146.0. Hier ist sie mit einer S 1 nach Bad Schandau unterwegs.



383 004 mit einem Autotransportzug



386 013 mit einem Containerzug



371 004 mit EC 177



372 011 mit einem Güterzug



185 553 mit einem Kohlezug



193 891 mit einem Getreidezug




24.05.17 Dresden Altmarkt:

Das diesjährige Bild der Dresdener Straßenbahn zeigt einen 40 Meter Tw der ersten Generation. Gelenktriebwagen NGT8DD (Niederflurgelenktriebwagen,8 Achsen, Typ Dresden) Tw 2706, Baujahr 2001, ist am Altmarkt unterwegs. Die exakte Länge des NGT8DD beträgt 41,02 Meter und bietet Platz für 112 Sitzplätze 144 Stehplätze.




24.05.17 Dresden Hbf:

371 015 brachte den EC 172 nach Dresden. Im Hbf findet der Lokwechsel von CD auf DB statt. Rechts steht 101 074 zur Übernahme bereit.



101 074 verlässt mit EC 172 den Hauptbahnhof



Im Zug eingereiht ist ein Bmz im neuen MAV Design



1440 208 als ein RE aus Hof



185 639 mit Druckgaskesselwagen



193 893




26.05.17 Dresden, Geblerstraße:

Windhoff Schleifwagen 201 001, Baujahr 1997




26.05.17 Dresden Hbf:

146 557 mit IC 2446




26.05.17 Heidenau:

383 001



186 243 zur Zeit an VPS, Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH in Peine vermietet und mit der NVR-Number: 91 51 5270 001-8 PL-VPS in Polen immatrikuliert



189 016 mit einem Autotransportzug




27.05.17 Struppen:

50 3648 mit einem Sonderzug



193 995 mit Kesselwagen



146 017 mit RE 16549



383 004 mit einem Autotransportzug



383 005



193 893 mit einem Getreidezug



143 910 mit einer S 1



186 287 mit einem Containerzug



371 015 mit EC 173



185 687




27.05.17 Rathen:

186 128 mit einem Containerzug



371 004 mit EC 375



193 892 mit einem Containerzug





Fotos & Text: Uwe Pfeiffer
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