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E-Stories
Juli 2013Osthessen und Güterverkehr auf der KBS 981 Uwe Pfeiffer
Reisen

Ein Kurzurlaub in Fulda und eine Sonderfahrt in Gotha brachten mir die Gelegenheit recht ausgiebig Züge zu fotografieren. Anbei ein Potpourri der Foto-Orte.

04.07.13 Wächtersbach:


401 090


114 021 mit einem RE nach Frankfurt


182 596 mit einem Containerzug


411 082 + 415 002


101 085 mit einem IC


04.07.13 Elm:


185 385 mit einem Güterzug


04.07.13 Vollmerz:


185 693 mit einem LKW Walter KLV-Zug


189 923 mit einem Containerzug


421 380 mit einem Autotransportzug


440 350


185 539 mit einem Containerzug


185 636 mit einem Containerzug


185 690 mit einem Autotransportzug


182 527 + 193 805 als Wagenlok sowie einem Containerzug


140 856 mit dem Henkel Zug


152 081 mit einem Containerzug


05.07.13 Herrmannsspiegel:


193 804 mit einem Containerzug


186 335 mit einem Güterzug


120 159 Mit EN 452


155 099 mit einem Güterzug


185 584 mit Kesselwagen


182 533 + 182 537 mit einem Containerzug


182 508 mit einem Containerzug


101 087 + 101 072 am Zugende mit einem IC


152 043 mit einem Kohlezug


185 533 mit Kesselwagen


145 064 mit Kesselwagen


Gotha:
Die Kursbuchstrecke 981 liegt in Thüringen und führt in einer Länge von 24,1 Kilometern von Gotha nach Tabarz. Befahren wird die KBS 981 (diese Bezeichnung trug die Strecke bei der DR bis 1992, danach wurde sie im gesamtdeutschen Kursbuch zur KBS 608) von meterspurigen Straßenbahnwagen der Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha GmbH. In den Jahren 1982 bis 1990 wurde auf der KBS 981 auch Güterverkehr durchgeführt. Hierzu wurden 1982 die Gepäckbeiwagen 101 bis 103 in Güter-Beiwagen umgebaut. Als Zugfahrzeuge kamen meist Triebwagen der Gothaer Waggonbau, Tw 38 bis 47 (Baujahre 1955 bis 1993), zum Einsatz. Dieser Güterverkehr wurde am 06.07.2013 unter dem Motto "Güterverkehr auf der KBS 981" nachgestellt. Der noch in Gotha vorhandene Güter-Bwg 101 war mit Tw 47, der in diesem Jahr Fristablauf hat, auf der Waldbahn unterwegs. Da der Tw keine Personenverkehrszulassung mehr hat, kam als "Mannschaftstransportwagen" historische Gelenktriebwagen 215 (Waggonbau Gotha 1967) zum Einsatz.


Tw 47 + Güter-Bwg 101 auf der Eisenbahnüberführung in Waltershausen am Gleisdreieck


Tw 47 + Güter-Bwg 101 vor Tabarz


Güter-Bwg 101 mit Tw 47


Begleit-Tw 215 bei Sundhausen


Mit einer anderen Sonderfahrt war der historische Thüringerwaldbahnzug bestehend Triebwagen 56 und Beiwagen 82 (Baujahr 1928, Gothaer Waggonfabrik) unterwegs.


Tw 56 + Bw 82 in Tabarz


Text und Bilder: Uwe Pfeiffer
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