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E-Stories
Juli 200735 Jahre S-BahnSascha und Heiner Prochazka
Ausstellungen/Messen

Juli 2007:
Nachdem am 28.04.1972 die Premierenfahrt der Münchner S-Bahn stattfand, jährte sich dieses Ereignis heuer zum 35ten Mal. Dies nahm die DB zum Anlass, am 1. Juli 2007 gebührend zu feiern. Zu einem gelungenen Fest gehört auch das passende Wetter - strahlender Sonnenschein zog Tausende großer und kleiner Bahnfan´s zum Bf. München-Ost. Dort wurde eine umfangreiche Fahrzeugschau geboten.


Am Vortag warf das Fest schon seine Schatten voraus. So kamen bereits die ersten Fahrzeuge, wie zum Beispiel die Dampflok 70 083 des "Bayerischer Localbahn Verein Tegernsee" mit seinen historischen Wagon´s und am Zugende die 169 005 (ehemalige Lok der Oberammergaubahn).



Auch kam aus dem schönen Chiemgau die KÖF 323 699 (Baujahr 1959) der "LEO" (Lokalbahn Endorf Obing) mit einem Materialwagen.



203 002 rangierte mit 212 249 "Clärchen" vom BW Steinhausen nach M-Ost.



Neben der Fahrzeugschau wurden am Sonntag auch noch einige Gäste erwartet, so kamen die "Passauer Eisenbahnfreunde" mit einem legendären Schienenbus (im Münchner Raum zuletzt noch als Filsen-Express "Ebersberg-Wasserburg" bekannt) VT 798 776 einem Mittelwagen und Steuerwagen 998 840 (Baujahr 1959).



Aus Stuttgart wurde erwartet ET 465 006 (Baujahr1933 - liebevoll der "rote Heuler" genannt) der SVG (kam wegen Gleisbauarbeiten mit über 1 Stunde Verspätung in München an).



Natürlich durfte der Jubilar bei diesem Fest nicht fehlen: ET 420 001 der S-Bahnzug der ersten Stunde. Dieser fuhr den ganzen Tag als Pendelsonderzug zwischen Markt Schwaben und Kreuzstraße.

Weitere Sonderfahrten führte der "Bayerische Localbahn Verein" mit seinen Lok´s 70 083 und 169 005 zwischen München-Ost und Hauptbahnhof durch.
Eine Münchner Bäckerei, die im Ostbahnhof eine Filiale betreibt, stiftete Brez´n in S-Form und einige hundert Meter Torte.

Ausgestellt waren E44 119 (Baujahr 1941 DB Museum - ausgelagert im BW Lichtenfels)

103 226 (Baujahr 1973) letzte offizielle Fahrt 26. Juni 2002 - im AW Opladen wieder aufgearbeitet - seitdem in einem tadellosen Zustand, aber mangels HU nur rollfähig.

139 312 von "Lokomotion"

114 501 - derzeit DB Systemtechnik Minden

752 004 - derzeit DB Systemtechnik Minden mit einem Oberleitungsmesswagen

Andere Seite des Messwagens

217 001 ehemalige 753 001 als Meßlok von DB Systemtechnik Minden - jetzt im BW Mühldorf beheimatet.

Neben der Fahrzeugschau konnte auch das S-Bahn BW Steinhausen besichtigt werden. Dort werden neben den S-Bahnzügen der BR 423 auch die BR 425 und 426 gewartet - rein zufällig konnten wir ET 426 035 erblicken.

426 035

426 531

Aber auch eine Rarität war zu sehen: die blaue 110 002 Baujahr 1952, eine von 4 Vorserienlok´s, die jeweils 3 Stirnfenster haben - viel zu Schade, dass man diesen Oldtimer hier im BW versteckt hält.

Gezeigt wurden verschiedene Instandsetzungsmaßnahmen wie z. B. Graffiti-Entfernung, Unterflurdrehbank zum Abdrehen des Radkranzes u.v.m..



Im Außenbereich waren abgestellt ein historischer Postbus, sowie ein Bahnbus.





423 615

423 115

423 067

Nach dem Ende der Veranstaltung fuhren die Gäste wieder in ihre Heimaten zurück, (durch diese hohle Gasse müssen sie fahren….) so konnten noch einige Exponate in München-Giesing am bekannten Nockherberg abgelichtet werden.

465 006

E 69 05

70 083

798 776

Alles in allem, ein gelungenes Jubiläum.

Bilder & Text: Heiner und Sascha Prochazka
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