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Juni 2012Monatsrückblick Juni 2012Jens Schuricke
Reisen


Gemeinsam verlassen die DB-Regiolok 182 008 (Siemens 20305/2001) mit dem RE2 (Cottbus-Wismar) und die Berliner S-Bahn 480 067 (AEG 36195/1994) S46 nach Westend den Bahnhof Königs Wusterhausen


Im Bw Berlin-Lichtenberg standen gemeinsam die DB-Schenkerlok 152 026 (Siemens 91928/1998) und die DB-Leihlok von Alpha Trains 185 515 (Bombardier 33523/2002) und warteten auf ihren nächsten Planeinsatz


Die DB-Fernverkehrslok 101 052 (Adtranz 33162/1996) verlässt mit dem Leerpark-Intercity den Berliner Ostbahnhof und wird in einigen Minuten später das Betriebswerk Rummelsburg erreichen


Die DB-Schenkerlok 145 048 (Adtranz 33367/1999) fuhr mit dem Kesselzug durch Schönefeld in Richtung Grünauer Kreuz und dann weiter gen Norden zum Zielbahnhof PCK Raffinerie in Schwedt


Auf der RB22-Linie (Potsdam Griebnitzsee-Flughafen Schönefeld) wird die neue DB-Regio-Generation die Talent 2 von Bombardier eingesetzt, obwohl aus bekanntlichen Gründen der neue Berlin-Brandenburger-Airport (BER) nicht in Betrieb ging. Die beiden Bombardier-Einheiten ET44, die 442 629 und 442 630 fuhren mit dem RB22 in Saarmund ein


Das DB-Regio-Sandwich 114 017 (LEW Hennigsdorf 21310/1991) und am Zugende die 112 187 (AEG 21559/1994) erreichte mit dem RE4 (Ludwigsfelde-Rathenow) den Berliner Bahnhof Jungfernheide


Ob die Güterzuglok der Baureihe 155, die 155 055 (LEW Hennigsdorf 15506/1978) mit dieser Güterleistung überfordert war ? Sie fuhr mit dem Mini-Güterzug über den westlichen Außenring und kam durch das brandenburgische Örtchen Marquardt


Der EC 248 (Krakow Glowny-Hamburg Altona) wurde von der 101 001 (Adtranz 33111/1996) mit der Werbung für Klagenfurt in Cottbus übernommen und fuhr am späten Nachmittag im Berliner Hauptbahnhof ein


Die beiden AK-151ziger die 151 104 (Henschel 31880/1975) und die 151 110 (Henschel 31886/1975) sind mit dem leeren Erzbomber aus Ziltendorf in Richtung Hamburg-Waltershof unterwegs und fuhren am Nachmittag über den südlichen Außenring durch Saarmund


Ab durch die legendäre Berliner Wuhlheide fuhr die DB-Traxxlok 185 064 (Bombardier 33479/2002) mit dem Kesselzug in Richtung Biesdorfer Kreuz


Mit dem leeren Autozug aus Berlin-Wannsee über den westlichen Außenring kam die Dispolok ES64F4-015 (Siemens 20991/2005) durch Berlin-Karow und wird bald in Berlin-Lichtenberg angekommen

Text und Bilder: Jens Schuricke
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