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News-Rubrik: Deutschland

23.11.2009 Bender, 23.11.2009..
143 945 ++ 23.11.2009143 946 ++ 24.11.2009Gegen Mittag wird der Rahmen der 143 946 von 3 Mitarbeitern zerlegt bis zum Abend drfte von der 946 nichts mehr brig sein 143 662 ist die Letzte der ursprnglich langen 143er-Reihe beim Bender und nicht mehr ganz in Form.

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Neu in unserem Verlagsprogramm: PDF-Datei Preis: 4,50 Euro Inhalt Ausgabe 225 / September 2025 Die Highlights der Ausgabe: Die wohl letzten Fernverkehrsleistungen für die 111 Die aktuellen Werbezüge bei den S-Bahnbaureihen 423 bis 430 1020.18 wieder einmal im Westen Die neue CD Cargo-Baureihe 363.2 100 Jahre DB Regio Werk Erfurt ...und natürlich vielen aktuelle News, Statistiken, usw.

19.11.2009 Bender, 19.11.2009.. 143 235 ++ 16.11.2009143 945 steht zusammen mit dem Restprogramm 143 946 und 662 in der Mittagssonne auf dem hermetisch eingezunten Bender-Gelnde....

13.11.2009 Bender, 13.11.2009.. 143 836 bereits in zwei Teilen bzw. das, was davon gegen Mittag noch brig ist 143 836 ++ 13.11.2009143 235 vorn und 143 945 dahinter werden die neue Woche wohl nicht berleben ......

12.11.2009 Bender, 12.11.2009.. Zerlegung der 143 329 auf dem Bender-Gelnde143 329 ++ 12.11.2009143 836 steht als nchste fr den Schneidbrenner bereit....

11.11.2009 Bender, 11.11.2009 .. Am Morgen ging das Vollstrecker-Team der 143 245 an den Kragen 143 245 ++ 11.11.2009...

08.11.2009 Bender, 08.11.2009.. 110 423 ++ KW 45, vermutlich 04.11.2009 (später durch anderen Leser mitgeteilt es war der 3.11.09!)Die 143 245 steht am 08.11.2009 als nchste zur Verschrottung an...

28.10.2009 Bender, 28.10.2009.. Bender by Night 143 044 steht als nchste 143 zur Zerlegung an.Nicht im Bild vorn im Stutzen steht noch 110 423.110 501 ++ 26.10.2009...

24.10.2009 Bender, 24.10.2009.. Beim Bender hat sich in der letzten Woche nichts Nennenswertes getan. Lediglich gegen Ende der Woche wurden an der 110 501 die Dachaufbauten entfernt und der Kasten mit dem Schneidbrenner zerteilt. Mo/Di gehts dann wohl zur Sache ......

17.10.2009 Bender, 17.10.2009.. 110 423 und 110 501 stehen noch intakt am Stutzenende, auerhalb des Zauns befinden sich 143 946 und 143 662. Bei 946 sind noch die Schrauben zu sehen, an denen mal das Lokschild angebracht war....

15.10.2009 Bender, 15.10.2009.. 143 356 ++ 14.10.2009 Nachdem die 143 356 zerlegt war, hatten beim Bender zunchst andere Arbeiten Vorrang, soda 110 423 (am Stutzenende) und 110 501 als nchste Verschrottungskandidaten heute noch Schonfrist hatten......