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 News-Rubrik: Lokindustrie



19.04.2023 DSB bestellt weitere Talgo-Wagen für den internationalen Verkehr..
Das große Interesse der Dänen an klimafreundlichem Reisen hat die DSB dazu veranlasst, ihre Bestellung für neue Reisezugwagen der spanischen Firma Talgo zu verdoppeln.Im Februar 2020 bestellte die DSB acht Waggons für den internationalen Verkehr zwischen Kopenhagen/Aarhus und Hamburg. Diesen Auftrag verdoppelt die DSB nun auf 1
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Preis: 4,50 Euro

Inhalt Ausgabe 237 / Oktober 2026

Die Highlights der Ausgabe:
  • InnoTrans 2026
  • Abschied vom IC1 - Teil 1: Die letzten Planeinsätze
  • Abschied vom IC1 - Teil 2: Die Abschiedsfahrten
  • Der Locomotive Workshop Rotterdam (LWR)
  • Tag der Schiene - 19. September 2026
  • SVT Görlitz erstmals (wieder) am Rhein
  • 125 Jahre Brohltalbahn
  • Privatbahn im Blick: KonRail
    ...und natürlich vielen aktuelle News, Statistiken, usw.










  • 4100 002 am 27.03.2023 in Floridsdorf Frachtenbahnhof
         19.04.2023 Wenn der Chinese kommt.....
    ...und obendrein für das Evu Westbahn bestimmt ist, dann gilt es seine Pflicht zu tun. So fand ich mich am Abend des 27.März 2023 am Floridsdorfer Frachtenbahnhof wieder und konnte Aufnahmen des 4100 002 anfertigen, welcher von 111 215 aus Linz nach Wien überstellt worden ist. Der Grund für diese nicht alltägliche Fahrt lag in...


    ICNG (NS)
         18.04.2023 Der Planeinsatz des ICNG startet..
    Moirgen soll es losgehen. Dann soll der erste ICNG - der achtteilige 3222 - erstmals im Fahrgastverkehr zwischen Amsterdam Centraal und Rotterdam Centraal eingesetzt werden. Der Zug pendelt dabei mehrfach zwischen beiden Städten. Ein Ersatz durch einen ICR ist aber jederzeit möglich, sollte es Probleme geben. Geplant sind derzeit...


         17.04.2023 Vectron erhält Zulassung für Skandinavien-Korridor..
    Ohne Lokwechsel von Österreich bis NorwegenErste Lok mit ETCS-Zugsicherung auf der ÖresundbrückeDer Vectron hat die Zulassung für das Einsatzgebiet des Skandinavien-Korridors AT-DE-DK-SE-NO bekommen. Das ermöglicht den Betrieb ohne Lokwechsel sowohl im Güter- als auch im Personenverkehr auf dem kompletten Korridor. Erstanwend...


         07.04.2023 Class 93 Tri-mode-Lokomotiven für Rail Operations Group..
    Die Erprobung der ersten Trimodus-Lokomotive der Klasse 93 für die Rail Operations Group hat in der Stadler-Testanlage in Valencia, Spanien, begonnen. Dies ist ein wichtiger Meilenstein in dem Projekt, das zunächst 10 Lokomotiven an die Rail Operations Group für den Einsatz im gesamten britischen Schienennetz liefern wird.Die fo...


         05.04.2023 Ein neuer Smartron für Pimkrail..
    Ein neuer Smartron für Pimkrail, 1080 008 im Schlepp von 2016 902 und 183 500 von Railadventure im Bf Freilassing am 04.04.2023....


         05.04.2023 HGV: Asien und Europa machen den Weltmarkt unter sich aus..
    Jahrzehntelange finanzielle und politische Unterstützung in diesen beiden Weltregionen tragen Früchte: 90% der weltweiten HGV-Infrastruktur finden sich in diesen beiden Regionen, mehr als 95% der globalen Flotte sind hier in Betrieb. Auch in den letzten fünf Jahren entfielen 95% des weltweiten Marktvolumens auf Asien und Europa....


    Endmontage am Standort von Siemens Mobility in München-Allach
         03.04.2023 Siemens Mobility erweitert Standort in München-Allach..
    Mehr Platz für Lokfertigung und ServicegeschäftFlächenerweiterung um rund 30.000 qmNeue Kapazitäten für wachsende NachfrageSiemens Mobility vergrößert seinen Standort in München-Allach, um die wachsende Nachfrage nach Lokomotiven und dazugehörigen Servicedienstleistungen zu bedienen. Das Werk wird von 50.000 qm auf 80.000 ...


         29.03.2023 Wenn sich ein TGV in den Osten verirrt.....
    …dann lasse ich mich nicht zweimal bitten, weshalb am Nachmittag des 19.Februar 2023 der Floridsdorfer Frachtenbahnhof besucht wurde. Dort hielten sich zwei Elemente eines für die Französischen Staatsbahnen SNCF bestimmten TGV der neuesten Generation auf. Über dessen Optik kann man durchaus geteilter Ansicht sein: Meiner Ansic...


         23.03.2023 PKP CARGO erweitert seine Dragon-2-Lokomotivenflotte..
    PKP CARGO hat das erste Los von zwölf Zweisystem-Elektrolokomotiven des Typs Dragon 2 des Herstellers Newag aus New Sacz übernommen.Die Anschaffung der neuen Lokomotiven ist ein wichtiges Element zur Steigerung der betrieblichen Effizienz, die eines der wichtigsten strategischen Ziele der PKP CARGO Gruppe ist.Die neuen Dragons 2 ...