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 News-Rubrik: Lokfriedhof


25.09.2008 Bender, Opladen 25.09.2008..
Es geht unvermindert weiter110 286 ++ 23.09.2008110 381 ++ 24.09.2008110 318 ++ 25.09.2008115 156 ++ 26.09.2008Aktuelle Aufnahmen dazu: Am Donnerstag Vormittag wurde mit der Verschrottung der letzten o/b 110.3, der 110 318 (zuletzt DB Autozug, Bh Rummelsburg, daher intern unter 115 318 geführt), begonnen. Die Überreste der zuvor
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Inhalt Ausgabe 209 / März 2024

Die Highlights der Ausgabe:
  • Die Baureihe 111 im Fahrplan 2024
  • Elsflether Eisenbahnbrücke zerstört
  • Interessantes aus Wustermark
  • Neues vom Vectron
  • Die geplante Brücke über die Meerenge von Messina
  • Abschiedsfahrt Drehfalttür
    und natürlich vielen aktuelle News, Statistiken, usw.









  •      24.09.2008 Bender, Opladen 24.09.2008..
    Von der verkehrsroten Bügelfalte stand heute nur noch der zerteilte Rahmen und der Haupttrafo, bei der o/b Bügelfalte fängt man gerade damit an, dem Kasten mit dem Schneidbrenner zu Leibe zu rücken. Bei dem Tempo was hier grad vorgelegt wird dürfte die heute auch bald Geschichte sein....

         23.09.2008 Bender, Opladen 23.09.2008..
    Innerhalb kurzer Zeit wird der Maschinenraum der 110 286 „entkernt“ – gut zu erkennen ist, daß der Rahmen bereits zerteilt ist. Somit dürfte 110 286 heute komplett verschrottet sein.Dahinter wartet 110 381, auf die der Blick durch die vorgezogene 110 286 heute freigegeben wurde....

         13.09.2008 Bender, Opladen 13.09.2008..
    So, jetzt geht es den letzten ozeanblau / beigen 110ern ans Blech: 110 / 115 286 steht als nächster Verschrottungskandidat auf dem Bender-Gelände, am Montag 15.09.2008 wird der „Vollstrecker“ (formatfüllend im Bild) in Kooperation mit dem Schneidbrenner die Kasten-110er zerlegen.140 213 ++ 12.09.2008...

         10.09.2008 Bender, Opladen 10.09.2008..
    Es gibt neue Nachrichten vom Opladener Schrottplatz und zwar wurden am Montag (07.09.2008) die Loks 110 142-7, 110 356-3, 110 359-7 und 110 510-5 nach Opladen überstellt und stehen derzeit auch schon auf dem Hof drauf. Gestern Abend ergab sich folgende Reihenfolge: 140 213-0, 110 286-2, 110 381-1, 110 318-3, 115 156-2, 110 356-3, ...

         09.09.2008 Bender, Opladen 09.09.2008..
    Ein Kurzbesuch in Opladen hat gestern (09.09.2008) folgendes ergeben:140 196 ++ 08.09.2008. Die Fotos vom 09.09.2008: 140 213 ist als nächste dran und die Überreste der 140 196, säuberlich gestapelt....

         07.09.2008 Bender, Opladen 07.09.2008..
    140 213, 110 286 (ob) , 110 381, 110 318 (ob) und 115 156 warten auf dem Bender-Gelände auf den Schneidbrenner, davor wird 140 196 zerlegt und 143 334 steht noch immer am Stutzenende....

         29.08.2008 Bender, Opladen 29.08.2008..
    Der Bender lässt's mal wieder richtig "krachen" und haut jeden Tag `ne Lok weg ein paar Daten143 299 ++ 28.08.2008140 803 ++ 29.08.2008140 195 ++ 01.09.2008 (am 29.08. war bereits der kompl. Rahmen zerteilt)143 334 hat man an das Ende des Schrottgleises als "Sichtschutz" gestellt, dahinter steht der zerteilte Rahmen der 140 195....

         26.08.2008 Bender, Opladen 26.08.2008..
    Am heutigen Tag ging es der 143 203 auf dem Bender-Gelände an den Kragen. Von der 143 102 sind nur noch handliche Stücke zu erkennen. Die neuesten Daten++ 143 203 26.08.2008++ 143 102 25.08.2008...

         21.08.2008 Bender, Opladen 21.08.2008..
    143 335-8 wurde nach einem Brandschaden außer Dienst gestellt. Beim Reyclingunternehmen Bender wird die Lok wieder in den Materialkreislauf zurückgeführt.ein paar Daten++ 140 202 15.08.2008++ 143 323 21.08.2008++ 143 335 22.08.2008143 102 wär eigentlich schon längst an der Reihe gewesen, bisher steht sie noch am Ende des Bende...