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News-Rubrik: Lokfriedhof

13.07.2010 Bender, 13.07.2010..
Wie erwartet: 140 768 ++ 12.07.2010Die Überreste der zerlegten 140 768 sowie das Rahmen-Mittelteil mit der Haupttransformator-Aufnahme wartet auf den Abtransport zur Schmelze: Als nächste steht 140 117 zur Verschrottung an – gestern fanden aber keine Arbeiten an der Lok statt...

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Neu in unserem Verlagsprogramm: PDF-Datei Preis: 4,50 Euro Inhalt Ausgabe 227 / November 2025 Die Highlights der Ausgabe: Der ICE L geht in den Planeinsatz 1637/1837: Abschied von einer besonderen Lok Auch bei der DSB startete der Talgo den Planeinsatz Die EP09 verschwindet langsam ...und natürlich vielen aktuelle News, Statistiken, usw.

12.07.2010 Bender, 12.07.2010.. Am frühen Morgen des 12.07.2010 ruhen noch die Arbeiten auf dem Bender-Gelände in Opladen. An der 140 768 (mit durchgestrichenen Loknummern) wurde bereits am Freitag mit der Zerlegung begonnen – der Rahmen wird dann heute wohl verschrottet.140 117, 139 163, 140 551, 140 547 und 140 712 bilden das „Rest-Programm“ in Opladen ...

08.07.2010 Bender, 08.07.2010.. Und wieder eine 140 weniger: 140 337 ++ 08.07.2010Ein Rahmenstück der 140 337 ragt noch aus dem Schrotthaufen...Da waren’s nur noch 6 – jetzt steht 140 768-3 als nächste an...

06.07.2010 Steil/Eschweiler-Aue, 06.07.2010.. Die in Eschweiler-Aue bei der Firma Steil zur Verschrottung gelandeten 140er - die vordere Lok ist 140 442....

29.06.2010 Bender, 29.06.2010.. Leider gibt es kein Update, da die Bender-Mitarbeiter noch immer mit der Verschrottung von Transformatoren und anderen elektr. Bauteilen zu tun haben. 140 337 wartet an erster Stelle auf die sichere Verschrottung ......

22.06.2010 Bender, 22.06.2010.. Die vier Fahrmotoren der 140 809, welche am 16.06.2010 zerlegt wurde, stehen säuberlich als Ersatzteile auf dem Bender-Gelände, aufgenommen am 22.06.2010....

21.06.2010 Bender, 21.06.2010.. Wie vermutet hat die Diesellok, die letzte Woche am Bender-Tor zu sehen war, den gesamten Lokzug umgesetzt, damit ein Trafo-Transport aufs Bender-Gelände geschoben werden kann. Interessanterweise stehen 2 x 140 doch noch direkt hinterm Tor im eingezäunten Gelände. Die nächsten Tage hat die Bender-Mannschaft also erstmal genüge...

17.06.2010 Bender, 17.06.2010.. 140 809 ++ 17.06.2010Der 140 337 mit DB CARGO Schriftzug geht’s als nächster an den Kragen, hier am Abend des 17.06.2010. Bei genauem Hinsehen erkennt man das geöffnete Tor und die Diesellok am Ende. Entweder werden die Loks auf ein anderes Gleis umgesetzt (z.B. wegen Trafotransport) oder sie schiebt die beiden vor dem Tor (140...

15.06.2010 Bender/Opladen, 15.06.2010.. Nach einer Woche Verschnaufpause ging es Anfang dieser Woche wieder mit der Alteisenverwertung weiter:140 854 ++ 14.06.2010140 836 ++ 15.06.2010Heute, am 15.06.2010, wartete 140 809 als nächster Kandidat für den Schneidbrenner:...

09.06.2010 Lichtenberg, 09.06.2010.. Bilder der Zerlegung der 114 019 am 7 und 9. Juni 2010....