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 News-Rubrik: Lokfriedhof


20.12.2010 Bender-Update, 17.12.2010..
Am 16.12. wurden die 8 x 140er aus dem Bahnhof Opladen zum Bender überstellt (140 673-5, 643, 683, 760, 647, 594, 668 und 646), sodass jetzt 140 646 das eine Ende der Lokschlange bildet und vor dem Tor die 140 827 als letzte steht. Ebenfalls mit zum Bender überstellt wurde die ehemalige Braunschweiger 143 345. Auf dem Gelände se
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Inhalt Ausgabe 230 / Februar 2026

Die Highlights der Ausgabe:
  • Die Baureihe 111 im Fahrplan 2026
  • Ersatzverkehre im Fahrplan 2026 - Nachschlag
  • Harzer Schmalspurbahnen: Wohin geht die Reise?
  • Winter, wo sonst kaum Schnee fällt
    ...und natürlich vielen aktuelle News, Statistiken, usw.









  •      15.12.2010 Bender-Update, 14.12.2010 ..
    Und wieder eine weg: 140 846 ++ 13.12.2010Heute ruhten die Arbeiten in Opladen, evtl. wurden bereits die Betriebsferien beim Bender eingeläutet. ...

         14.12.2010 Bender-Update, 13.12.2010..
    Mit der Zerlegung der 140 846 wurde gestern, 13.12.2010, begonnen. Vorn steht noch immer 143 635, die nächste in der Reihe ist 140 869. ...

         13.12.2010 Bender-Update, 12.12.2010..
    143 552 ++ 10.12.2010Aktueller Stand (12.12.2010): 143 635 „halb fertig“ am Stutzenende, dahinter steht bereits 140 846 an – die hat sich den 3. Advent 2010 sicher auch anders vorgestellt...Mit dem Greifer wurde am Freitag „Nachschub“ aufs Bender-Gelände gezogen. Vor dem Tor nun 140 652 und der Rest. ...

         10.12.2010 Bender-Update, 09. Dezember 2010..
    Überraschend war 140 500 am Morgen des 09.12.2010 nicht mehr beim Bender anzutreffen, d.h. es wurden am 8.12. gleich 2 140er verschrottet: 140 388 ++ 08.12.2010 140 500 ++ 08.12.2010 Als nächste steht 143 635 gefolgt von 143 552 an: ...

         09.12.2010 Bender-Update, 08.12.10..
    Am Morgen des 08.12.2010 geht es der 140 388 bei Schneefall und -1 Grad vom Dach aus an den Kragen. Somit sollte die 140er am Abend zerlegt sein. Dahinter steht dann 140 500 mit ihren Zusatzscheinwerfern an.In den letzten Tagen zerlegt:140 534 ++ 06.12.2010140 389 ++ 07.12.2010 ...

         05.12.2010 Bender, Update 04.12.2010..
    So schauts aktuell beim Bender aus:140 378 ++ 03.12.2010140 379 ++ 02.12.2010140 389 steht noch vorn am Stutzen. Dahinter folgt 140 534, die am 04.12.2010 zur Verschrottung vorbereitet wurde, gefolgt von 140 388 und dann 140 500. Die Überreste der 140 378 aufgenommen am 04.12.2010 auf dem Bender Gelände.110 324 bildet das Schluß...

         02.12.2010 Bender-Update 01.12.2010..
    Am 01.12.2010 war 140 390 beim Bender an der Reihe - sie ist am Abend komplett zerlegt: 140 390 ++ 01.12.2010.Die verbliebenen Loks wurde dann zusammengeschoben und (damit vor dem Tor Platz gemacht wird) soweit es ging aufs umzäunte Gelände gezogen, 143 552 passte als Letzte noch rein. Ab 140 871 geht die Schlange vor dem Tor we...

         01.12.2010 Bender-Update, 30.11.2010..
    140 446 und 140 389 werden am Morgen des 30.11.2010 beim Bender für den Schneidbrenner präpariert, d.h. Lüftergitter werden abmontiert, Dachaufbauten runtergenommen, Betriebsstoffe abgelassen, brennbare Materialen entfernt, etc.. Der 140 446 geht’s heute noch ans „Blechkleid“. Vor der 140 390 hat sich ein kleine Lücke geb...

         29.11.2010 Bender-Update, 27.11.2010..
    Wider Erwarten war 140 826 am Wochenende „halb fertig“ auf dem Bender-Gelände anzutreffen – somit wird sie voraussichtlich am Montag endgültig zerlegt werden (++ 29.11.2010). ...