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News-Rubrik: Lokfriedhof

04.04.2012 Beim Bender geht's wieder weiter..
Montagmorgen gegen 8 Uhr kam die Gremberger 296 050 aus Köln und schob die vor dem Tor abgestellten 7 x 143 ins Gelände, der Tragschnabelwagen angekuppelt, rausgezogen, auf einem Abstellgleis zwischengeparkt und schliesslich wurden die 143er wieder ins umzäunte Gelände geschoben. Die 143 154 steht weiterhin vorn und ist vermutl

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Preis: 4,50 Euro

Inhalt Ausgabe 227 / November 2025

Die Highlights der Ausgabe:

Der ICE L geht in den Planeinsatz

1637/1837: Abschied von einer besonderen Lok

Auch bei der DSB startete der Talgo den Planeinsatz

Die EP09 verschwindet langsam
...und natürlich vielen aktuelle News, Statistiken, usw.

02.04.2012 Bender: Kurzer Aufschub für die 143er..
Aufgrund der Zulieferung eines ausrangierten RWE Gross-Transformators mussten die 143er am Freitag das Gelände und das Anschlussgleis räumen:Nun stehen sie in dieser Reihenfolge - vom Tor aus gesehen –143 154 / 143 165 / 143 820 / 143 636 / 143 275 / 143 866 / 143 024Vermutlich Montag-Vormittag wird der Tragschnabelwagen abgeho...

28.03.2012 Bender-Update..
Am 27.03.2012 wurden 143 150 (Aufbauten bereits komplett zerlegt) und 143 341 (Lokkasten-Zerteilung) parallel bearbeitet: ...

26.03.2012 Neues aus Opladen..
143 172 ++ 22.03.2012In den letzten Tagen wurden wie erwartet einige 143er ins umzäunte Gelände gezogen, sodass jetzt nur noch 2 vor dem Tor stehen. 143 150 wurde vorn an den Stutzen gedrückt und 143 341 führt die restliche Reihe 143er an. Bleibt abzuwarten, welche Lok als nächste „dran“ ist. ...

21.03.2012 Bender: 110 417 ist verschrottet ..
Die 110 417 musste ja nun einige Tage in ihrem halb zerlegten Zustand am Stutzen stehen – aber heute Vormittag wars dann soweit.110 417 ++ 20.03.2012Gestern bereits musste 143 160 dran glauben: 143 160 ++ 19.03.2012Und am 20. März 2012 steht gegen Mittag die 143 172 als nächste an – schaumer mal, welche es wirklich wird ... ...

15.03.2012 Neues aus der Opladener Anstalt..
An der 143 961 und 110 417 wurde in den letzten Tagen parallel gearbeitet, wobei die 143 aber das „Rennen“ gemacht hat:143 961 ++ 13.03.2012Auch gestern stand die 110 417 noch mit zerschnittenem Rahmen am Stutzen – aber halt noch nicht komplett zerlegt. Das wird vermutlich heute erfolgen. Bild dazu von gestern:Dahinter folgt ...

13.03.2012 Bender, 08.03.2012..
143 240 ++ 09.03.2012110 417 stand am Wochenede noch am Stutzen, dann folgt 143 961. ...

08.03.2012 Bender-Update..
Aus und vorbei für 110 463 ++ 07.03.2012.Zu dritt wird der ehemalige Maschinenraum der 110 463 entkerntNun bleibt nur noch 110 417... ...

07.03.2012 Bender: 110 452 ist zerlegt ..
Und wieder wurde die Reihenfolge der Verschrottung geändert: 110 463 wäre als Nächste dran gewesen, wurde aber vorn in den Stutzen gezogen, stattdessen wurde dahinter die 110 452 zerlegt, von der anscheinend auch wieder Fahrmotoren zurückgegeben werden (stehen abgedeckt zw. 110 417 und 463)110 452 ++ 06.03.2012Dahinter wartet ...

06.03.2012 Aktuelles aus Opladen..
Und wieder eine weniger: 110 490 ++ 05.03.2012Bereits am vergangenen Samstagmorgen wurde mit der Zerteilung des Lokkastens begonnen, hier die Mittel-Senkrechte bis hin zum Lüftergitter:Und die Ansicht von der anderen Seite:Fahrmotoren der 110 490 gehen als Ersatzteile an die DB zurück!110 463 steht heute Mittag auf dem Bender-Ge...