LokoMotive
Eine persönliche Rückblende auf fast 60 Jahre Eisenbahnfotografie – Band 1: Die Dampflokomotiven
von Georg Wagner
| Format: | 298 x 286 mm |
| Umfang: | 240 Seiten |
| Preis: | EUR 59,00 |
| ISBN-10: | 3987023236 |
| ISBN-13: | 9783987023231 |
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Verlag:
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VGB Verlagsgruppe Bahn GmbH
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Anschrift:
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Am Fohlenhof 9A
82256 Fuerstenfeldbruck
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URL:
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www.vgbahn.de
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E-mail:
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info@vgbahn.de
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Pressetext:
Georg Wagners Dampf-Loko-Biografie
- Ein spannender Rückblick auf die letzten Jahre des Dampfbetriebs bei DB und DR
- Mit bislang meist unbekannten Fotos von Georg Wagner
Georg Wagner hat in den 1980er-Jahren mit seinen Farbbildbänden Maßstäbe gesetzt. Hier präsentiert er seine bislang meist unbekannten Fotos vom damals alltäglichen Dampfbetrieb bei DB (ab 1970) und DR (ab 1975) sowie den Plandampfveranstaltungen in Deutschland, ergänzt durch weitere Motive aus Europa. Der Autor berichtet von seinen teilweise heute kaum noch vorstellbaren bahnbiografischen Erlebnissen – ein Bildband mit autobiografischen Zügen.
Georg Wagner, als Ruhrgebiets-Nachkriegskind 1954 in Essen geboren, studierte Gestaltungstechnik und unterrichtete an einem Berufskolleg in Duisburg. Bereits als Fünfzehnjähriger reiste er auf Dampflokjagd durch Deutschland und erweiterte später seinen fotografischen Blick auch auf die moderne Bahn. Mit seinen in den 1980er-Jahren erschienenen Bildbänden zeigte er schon früh sein Können als Eisenbahn-Fotograf.
Inhalt:
Wie alles begann
Bundesbahn-Dampfbetrieb 1970-1977
Reichsbahn-Dampfbetrieb 1975-1980
Sonderfahrten im Westen 1973-1990
Plandampf-Veranstaltungen ab 1990
Fotozüge in Deutschland ab 1994
Schmalspurbahnen in Deutschland ab 1990
Stippvisiten im europäischen Ausland
Biografie
elektrolok.de-Bewertung
Der Name Georg Wagner ist in meiner Generation ein Inbegriff für tolle Eisenbahnfotos. Die im Pressetext erwähnten Bildbände aus den 1980ern haben auch mich begeistert. Deshalb waren die Erwartungen natürlich groß, als bekannt wurde, dass es wieder neue Bildbände geben wird. Der erste Band beschäftigt sich mit Dampflokomotiven. Das Buch macht dabei auf den ersten Blick allein schon optisch einen hochwertigen Eindruck – großes Format, gute Druckqualität. Unterteilt ist es in acht Bild-Kapitel, in der verschiedene Anlässe zusammengefasst werden. Einleitend gibt es zunächst – mit eigenen Worten - einen kurzen Blick in das Frühwerk von Georg Wagner, inklusive einiger sehr früher Aufnahmen, die aber auch schon die späterer Klasse erahnen lassen.
Das erste und größte Bildkapitel ist den letzten DB-Dampflokomotiven vorbehalten. Wie in allen Kapiteln beschreibt Georg Wagner selber wie es zu den Bildern kam und bietet einige lesenswerte Ergänzungen und Anekdoten. Die (fast) durchgehend farbigen Bilder starten im Jahr 1970 und bieten eine bunte Mischung aus Strecken-, Bahnhofs- und Bw-Aufnahmen diverser Baureihen. Mit über 100 Seiten ist dieses Kapitel der Schwerpunkt des Buchs. Zwischen 1975 und 1980 reiste Georg Wagner dann auch zu den Dampfloks in der DDR, was im Bildband mit rund 40 Seiten auf gleiche Art und Weise gewürdigt wird.
Im Anschluss kommen in drei Kapiteln Sonderfahrten, Plandampf und Fotozüge mit Dampfbespannung in Ost und West zwischen 1973 und den 1990ern an die Reihe. Zwei weitere Kapitel zeigen Aufnahmen von Schmalspurbahnen in Deutschland ab 1990 und – relativ kurz - einige europäische Dampfloks in Rumänien, Finnland, Schweden, Frankreich, Österreich und den Niederlanden. Eine kurze halbseitige Biografie von Georg Wagner schließt den ersten Bildband ab.
Man könnte nun ausführlich schreiben, wie toll die einzelnen Bilder sind, wie lesenswert die Bildtexte und wie gut die Mischung der Motive, doch das ist eigentlich nicht notwendig. Der Name Georg Wagner steht einfach für erstklassige Fotos und dies zeigt sich auch bei den in diesem Band veröffentlichten Bildern. Zumindest alle paar Seiten denkt man „Wow, was für ein Motiv!“. Wer Dampfloks liebt wird deshalb von diesem Werk begeistert sein, alle anderen erhalten einen kurzweiligen und sehenswerten Einblick in das fotografische Werk von Georg Wagner. Ich freue mich als Ellokfans aber natürlich vor allem auf den zweiten Band zu den Diesel- und Elloks!
Na ja...
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Ausbaufähig!
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Durchschnitt!
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Gut!
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Toptitel!
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