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Restaurants auf Schienen
Die Speisewagen der Deutschen Bundesbahn und ihr Einsatz in den 1980er-Jahren

von Martin Brandt

Format:225 x 271 mm
Umfang:160 Seiten
Preis:EUR 39,99
ISBN-10:3987022647
ISBN-13:9783987022647
Verlag: VGB Verlagsgruppe Bahn GmbH
Anschrift: Am Fohlenhof 9A
82256 Fuerstenfeldbruck
URL: www.vgbahn.de
E-mail: info@vgbahn.de

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Pressetext:

Rücktitel:
1985 feierte die Deutsche Bundesbahn das Jubiläum "150 Jahre Eisenbahn in Deutschland". Mittendrin: die Speisewagen der DB und ihrer Nachbarbahnen. Dieses Buch holt die Welt der Deutschen Schlafwagen- und Speisewagengesellschaft (DSG) zurück: Welche Speisewagen waren wo im Einsatz, in welchen Zügen liefen sie - und was wurde später aus ihnen? Dazu: Ein Blick in Karte und Küche der fahrenden Gastronomie. Alltagskultur der Achtziger zum Nacherleben.
> Überblick über die Speisewagen-Typen der 1980er und ihrer Einsatzgeschichte
> Die Züge und ihre Laufwege in anschaulichen Grafiken
> Kulinarik und Betriebsalltag: Angebot, Atmosphäre und Praxis an Bord
Ein facettenreiches Zeitbild der Bundesbahn-Speisewagen zwischen Genuss und Technikgeschichte.




Inhalt:

1. Einleitung
2. Rückblick
3. Das Jahr 1985
4. Die Gattung WRmh
5. Die Gattung WRmz
6. Die Gattung ARmh: ARmh 217
7. Die Gattung ARmh: ARmh 211
8. Die Gattung WRbumz
9. Raritäten
10. Fremde Kost
11. Minibar statt Restaurant
12: Zusammenfassung
13. Speisen im Sonderverkehr
14. "Sonnenschein" bei der DSG
15. Dienst im fahrenden Zug
16. Das kulinarische Angebot
17. Das Ende der Reise




elektrolok.de-Bewertung

Das Buch über Speisewagen der 1980er Jahre beginnt mit einer Einleitung des Autors und einem Rückblick auf die Speisewagen der DSG nach dem Zweiten Weltkrieg. Ein eigenes Kapitel bekommt auch das für den Autor wichtige Jahr 1985, das sowohl hinsichtlich bedeutender gesellschaftlicher Ereignisse aus Politik, Sport und Musik als auch dem damaligen Stand der Bundesbahn recht ausführlich beleuchtet wird.
Im folgenden werden die verschiedenen Speisewagenbauarten der DB behandelt, die 1985 noch im Einsatz standen. Dies betrifft in fünf Kapitel zunächst die Gattungen WRmh 132, WRmz 135, ARmh 217, ARmh 211 sowie WRbumz 138 und WRbumz 139. Weitere Kapitel betrachten dann die Bauarten (WGm, WRtm und BRbum) sowie ausländische Speisewagen, die auf den Gleisen der DB fuhren. Jede Bauart wird dabei mit ihrer Entstehungsgeschichte, dem Einsatz im Sommer 1985, der weiteren Verwendung nach 1985 sowie diversen Aufnahmen von Einsätzen und der verschiedenen Anstrichsvarianten beschrieben.
Die letzten rund 30 Seiten sind dann anderen Ausprägungen des Speisens im Zug vorbehalten. So etwa den Zügen ohne Speisewagen, die nur mit einer "Minibar" bestückt waren, einer statistischen Zusammenfassung, den Speisewagen der Alpen-See-Express- und TUI-Ferien-Express-Züge, der wirtschaftlichen Situation der DSG im Jahr 1985, dem Dienst im Speisewagen sowie dem kulinarischen Angebot im Speisewagen.

Das Buch vereint die Merkmale eines Bildbands mit einer Baureihenbeschreibung. Beim ersten Durchblättern fallen einem zunächst die zahlreichen Speisewagenbilder auf. Mal alleine, mal im Zug bekommt man zahlreiche Aufnahmen in verschiedenen Einsatzsituationen und von verschiedenen Farbvarianten gezeigt. Dabei wurde das Buch in matter Optik gedruckt, so das es keine störenden Spiegeleffekte gibt. Bei genaueren Reinlesen zeigt sich aber schnell, dass das Buch über einen meist eher oberflächlichen Bildband hinausgeht. Detaillierte Tabellen mit Einsätzen im Jahr 1985 und ausführliche Beschreibungen der einzelnen Wagengattungen bieten viele Informationen und Details, die jeden Wagenfan Freude bereiten. Lobenswerterweise werden auch die Speisewagen abseits der 1985 allgegenwärtigen IC-und D-Züge der DB behandelt, sogar ausländische Wagen, der TUI Treff und der Speisewagen des Alpen-See-Express finden ins Buch Einzug. Schön wären noch Planzeichnungen der einzelnen Baureihen gewesen, sonst hat das Buch aber durchaus positiv überrascht.


Na ja... Ausbaufähig! Durchschnitt! Gut! Toptitel!