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| Datum: 12.10.2026 Uhrzeit: 10:29 |  |
Virgin: So wird Avelia Stream aussehen
Virgin plant, ab 2030 täglich 20 Hin- und Rückverbindungen zwischen London, Paris, Brüssel und Amsterdam anzubieten. Damit wird das Sitzplatzangebot auf der Strecke über den Ärmelkanal um jährlich fast 7,5 Millionen Plätze erweitert und es entstehen bis zu 1.000 neue Arbeitsplätze. Eine eindrucksvolle neue Aufnahme zeigt den markanten schwarz-roten Zug von Virgin; zudem gibt das Unternehmen erste Hinweise darauf, was die Fahrgäste an Bord erwartet. Virgin hat mit dem französischen Bahntechnikkonzern Alstom eine Vereinbarung über die Lieferung von 12 Zügen des Typs Avelia Stream unterzeichnet. Alstom übernimmt im Rahmen eines 30-jährigen Wartungsvertrags auch die Instandhaltung der Züge. Die britische Aufsichtsbehörde ORR hat heute die unterzeichnete Vereinbarung zwischen Virgin und Eurostar veröffentlicht, die die Wartung der Züge im Depot Temple Mills International im Osten Londons regelt. Virgin hat einen ersten Einblick in seine Pläne zur Neugestaltung des Reiseverkehrs über den Ärmelkanal gewährt: Veröffentlicht wurde ein neues Bild eines markanten schwarz-roten Zuges sowie erste Informationen zum Erlebnis an Bord. Im Rahmen einer wegweisenden Vereinbarung mit dem französischen Bahntechnikkonzern Alstom über die Lieferung von 12 Zügen wird Virgin eine Flotte von Avelia-Stream-Zügen betreiben. Diese erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h und verfügen über eine speziell für den grenzüberschreitenden Verkehr konzipierte Innenausstattung. Virgin plant, ab 2030 täglich 20 Hin- und Rückverbindungen zwischen London, Paris, Brüssel und Amsterdam anzubieten. Dies schafft bis zu 1.000 neue Arbeitsplätze und erweitert das Sitzplatzangebot auf der Strecke über den Ärmelkanal um jährlich fast 7,5 Millionen Plätze – was den Tourismus sowie Geschäftsreisen ankurbelt und die lokale Wirtschaft stärkt. Das Unternehmen verspricht, dass die Fahrt durch den Eurotunnel für die Passagiere zu einem Erlebnis wird, auf das sie sich genauso freuen können wie auf die Ankunft an ihrem Zielort. Das Virgin-Erlebnis auf der Bahnstrecke über den Ärmelkanal Virgins Ziel ist es, das herausragende Kundenerlebnis, für das das Unternehmen weltweit bekannt ist, auch auf die Bahnverbindung über den Ärmelkanal zu übertragen. Dabei wird auf ein bewährtes Konzept zurückgegriffen, das sich bei mehr als 40 Virgin-Unternehmen bewährt hat – Unternehmen, die gemeinsam weltweit 45 Millionen Kunden begeistern. Die „Clubhouses“ von Virgin Atlantic dienen als Inspiration für die Gestaltung von Aufenthaltsbereichen vor dem Start und an Bord, sodass Passagiere mehr Flexibilität haben, um stilvoll zu arbeiten, zu entspannen oder Kontakte zu knüpfen. Das preisgekrönte Gastronomieangebot von Virgin Voyages beeinflusst das Speisen- und Getränkeangebot, während der Fokus von Virgin Hotels auf Komfort und Design in die Entwicklung der Sitzgelegenheiten und Innenbereiche einfließt. Die Virgin-Treueplattform „Virgin Red“ macht Reisen noch lohnender: Passagiere können „Virgin Points“ sammeln und diese für künftige Reisen, Flüge, Hotelaufenthalte, Kreuzfahrten und Erlebnisse einlösen. Vor allem aber erhalten die Mitarbeiter von Virgin den Freiraum, den Passagieren eine großartige Zeit zu bereiten und während der gesamten Reise unvergessliche Momente zu schaffen. Jedes Designdetail und jeder Kontaktpunkt mit dem Kunden wird sorgfältig durchdacht und trägt die unverwechselbare Handschrift von Virgin – wobei Barrierefreiheit von Anfang an integriert ist. Zudem nutzt Virgin seine 20-jährige Erfahrung im Betrieb von Virgin Trains in Großbritannien für die Entwicklung des neuen Reiseerlebnisses über den Ärmelkanal hinweg. Josh Bayliss, CEO der Virgin Group, sagte: „Virgin blickt auf eine stolze Geschichte im britischen Bahnverkehr zurück. Mit unserem neuesten Projekt nutzen wir mehr als vier Jahrzehnte Erfahrung in den Bereichen Reisen und Gastgewerbe, um etwas wirklich Neues zu schaffen. Diesmal verbinden wir London mit einigen der großartigsten Städte Europas und bieten den Passagieren eine unverwechselbare neue Option für Reisen über den Ärmelkanal. Virgin war schon immer erfolgreich damit, den Status quo infrage zu stellen und seinen Kunden ein großartiges Erlebnis zu bieten. Diesen Ansatz verfolgen wir auch auf der Strecke über den Ärmelkanal: Die Reise selbst soll zu einem Erlebnis werden, auf das man sich genauso freut wie auf das Reiseziel. Wir sind zuversichtlich, dass künftig mehr Reisen zwischen Großbritannien und Europa mit dem Zug unternommen werden. Wir schaffen Kapazitäten für Millionen zusätzlicher internationaler Bahnreisen pro Jahr und lassen so den Markt insgesamt wachsen. Wir freuen uns darauf, unsere unverwechselbaren rot-schwarzen Züge durch Europa fahren zu sehen.“ Andrew DeLeone, Präsident der Region Europa bei Alstom, sagte: „Wir freuen uns sehr über die erneute Zusammenarbeit mit Virgin – einer Marke, die wir für ihr Engagement in den Bereichen Innovation, Kundenerlebnis und Ausbau des nachhaltigen Bahnverkehrs sehr schätzen. Überall in Europa suchen Fahrgäste verstärkt nach nahtlosen grenzüberschreitenden Hochgeschwindigkeitsverbindungen, und dieses Projekt wird genau das ermöglichen. Unsere Plattform Avelia Stream vereint bewährte Hochgeschwindigkeitsleistung mit herausragender Energieeffizienz, Fahrgastkomfort und betrieblicher Flexibilität. Als Zuglieferant und für die Instandhaltung der Flotte zuständiger Partner wird Alstom Virgin über den gesamten Lebenszyklus des Projekts hinweg unterstützen – von der Inbetriebnahme bis hin zum langfristigen Betrieb –, um so einen zuverlässigen und qualitativ hochwertigen Service für die kommenden Jahrzehnte zu gewährleisten.“ Virgin wird zudem prüfen, wie die Bahn- und Flugnetzwerke des Unternehmens enger miteinander verzahnt werden können. Ziel ist es, internationalen Kunden, die mit Virgin Atlantic in London ankommen, die Weiterreise nach Frankreich und zu anderen europäischen Zielen zu erleichtern und gleichzeitig Verbindungen für Fahrgäste zu schaffen... Quelle:/Fotos: Virgin | |
