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| Datum: 11.09.2026 Uhrzeit: 08:11 | ![]() |
Skoda Group auf der InnoTrans 2026
Die Skoda Group, ein führender europäischer Hersteller von Lösungen für einen modernen und emissionsfreien öffentlichen Nahverkehr, präsentiert sich auf der InnoTrans 2026 in Berlin, der weltweit führenden Fachmesse für Bahn- und Verkehrstechnik. Ab dem 22. September zeigt das Unternehmen einen Querschnitt seines Portfolios – von Batteriezügen und der neuesten Straßenbahngeneration bis hin zu Batterie-Oberleitungsbussen, digitalen Technologien, Signaltechnik und Komponenten. Das Programm umfasst zudem eine Reihe von Produktpräsentationen, Presseevents und Gesprächen mit Kunden der Skoda Group aus europäischen Märkten. „Die InnoTrans ist der Treffpunkt der gesamten Welt des öffentlichen Nahverkehrs. Hier wollen wir zeigen, dass die Skoda Group heute weit mehr als nur einzelne Fahrzeuge anbietet. Wir sind in der Lage, moderne Schienen- und Straßenfahrzeuge mit digitalen Technologien, Signaltechnik, Antrieben und weiteren Schlüsselkomponenten zu kombinieren. In Berlin stellen wir Lösungen vor, die längst keine Zukunftsvision mehr sind: Sie haben sich im täglichen Betrieb bewährt und unterstützen unsere Kunden in verschiedenen Ländern dabei, den öffentlichen Nahverkehr attraktiver, sicherer und effizienter zu gestalten“, sagt Petr Novotný, CEO und Vorstandsvorsitzender der Skoda Group. Was die Skoda Group auf der InnoTrans 2026 präsentiert Batteriezug der neuen Generation: elektrischer Schienenverkehr auch ohne Oberleitung Eines der Hauptexponate der Skoda Group ist die neue Generation des batterieelektrischen Zuges BEMU RegioPanter, der auf der InnoTrans seine Premiere feiert. Der Zug kombiniert den regulären elektrischen Betrieb unter Oberleitungen mit dem Batteriebetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken. Dies ermöglicht die schnelle Einführung eines emissionsfreien Regionalverkehrs, ohne auf die vollständige Elektrifizierung einer Strecke warten zu müssen. Im Batteriebetrieb bietet er eine Reichweite von mindestens 80 Kilometern und eine Geschwindigkeit von bis zu 120 km/h; unter Oberleitungen erreicht er bis zu 160 km/h. Auch die Batterietechnologien der Skoda Group haben sich rasch als bedeutendes europäisches Exportprodukt etabliert – derzeit befinden sich mehr als hundert Fahrzeuge mit Batterietechnologie in verschiedenen Produktionsstadien oder sind bereits bestellt. Straßenbahn ForCity Plus 52T: Bewährte Technologie in einem der anspruchsvollsten Straßenbahnnetze Europas Die Straßenbahn Skoda ForCity Plus 52T wird ebenfalls auf der InnoTrans präsentiert und absolviert bereits einen anspruchsvollen Praxistest im Prager Straßenbahnnetz. Die fünfteilige Niederflurstraßenbahn (durchgehend niederflurig) kombiniert vollständig und teilweise schwenkbare Drehgestelle, eine hohe Kapazität sowie moderne digitale Technologien, darunter ein fortschrittliches Kollisionswarnsystem auf Basis von LiDAR, Kameras und präziser Lokalisierung. Das Konzept der 52T ist nicht auf Prag beschränkt; das Fahrzeugdesign lässt sich an die unterschiedlichen Anforderungen anderer europäischer Städte anpassen. Das im eigenen Haus der Skoda Group entwickelte Design der Straßenbahn wurde zudem mit dem renommierten Red-Dot-Award ausgezeichnet. Batterie-Oberleitungsbusse für Esslingen: Wegbereiter für einen zu 100 % elektrischen städtischen Nahverkehr In Berlin präsentiert die Skoda Group zudem ihr Projekt für neue Batterie-Oberleitungsbusse (Trolleybusse) für Esslingen am Neckar – ein Beispiel für die umfassende Umstellung des städtischen Nahverkehrs auf einen vollelektrischen Betrieb. Der Auftrag umfasst insgesamt 52 Fahrzeuge: zehn 12 Meter lange Skoda 32Tr und 42 Gelenkbusse des Typs Skoda 33Tr (18 Meter). Die Fahrzeuge kombinieren den Betrieb unter der Oberleitung mit dem Antrieb über eine Traktionsbatterie und können bis zu 25 Kilometer abseits des Oberleitungsnetzes zurücklegen. Das Projekt markiert zudem symbolisch die Rückkehr der Skoda-Oberleitungsbusse auf den deutschen Markt. Digitale Technologien: Von Smart Cities bis zur automatisierten Fahrzeuginspektion Digitale Technologien für den modernen öffentlichen Nahverkehr, Automatisierung und Smart-City-Lösungen bilden einen wichtigen Bestandteil des Messeauftritts der Skoda Group. Das Unternehmen präsentiert Lösungen, die Fahrzeugdaten mit Flottenmanagement, Diagnose und Wartung verknüpfen. Das Flottenmanagement ermöglicht es Betreibern, Fahrzeugbewegungen zu planen und die Verfügbarkeit zu überwachen, während die vorausschauende Diagnose (Predictive Diagnostics) Betriebsdaten und künstliche Intelligenz nutzt, um potenzielle Störungen zu erkennen, bevor sie auftreten. Die visuelle Inspektion überprüft automatisch bestimmte Fahrzeugkomponenten und identifiziert Schäden, Verformungen oder sonstige Unregelmäßigkeiten. Ein weiterer Schwerpunkt ist die Automatisierung des Betriebs. Das Smart-Depot-Konzept integriert Technologien für das autonome Rangieren und Parken von Fahrzeugen, die Steuerung von Fahrzeugbewegungen, die Hinderniserkennung und -reaktion im laufenden Betrieb sowie die automatisierte Durchfahrt durch eine Waschanlage. Signaltechnik: Europäische Signalsysteme in einer einzigen Lösung vereint Ein eigener Programmpunkt widmet sich „The Signalling Company“ – einem Unternehmen der Skoda Group –, das Weiterentwicklungen in der Signaltechnik für den Schienenverkehr vorstellen wird. Im Mittelpunkt stehen dabei die automatische Zugbeeinflussung (Automatic Train Protection) sowie die softwarebasierte Plattform „RailOS“, die eine Integration von ETCS gemeinsam mit nationalen Signalsystemen der Klasse B (Class B) ermöglicht. Auf der InnoTrans wird zudem die Integration des deutschen PZB-Systems präsentiert, wodurch sich der Anwendungsbereich der Plattform auf 22 europäische Länder erweitert. Komponenten: Eigenentwickelte Technologien als Teil des umfassenden Portfolios der Skoda Group Auf der Messe präsentiert die Skoda Group zudem ihre Kompetenzen im Bereich Schlüsselkomponenten und Batterielösungen. Die Entwicklung und Fertigung eigener Komponenten – insbesondere von Traktionsantrieben, Batterien und Fahrmotoren – ist ein wesentlicher Bestandteil der Unternehmensstrategie. Sie ermöglicht es der Gruppe, ihre Expertise im Bereich Gesamtfahrzeuge mit Technologien für Antrieb, Steuerung, Batterien und weitere Systeme zu verknüpfen. Dieser Bereich wird auf der InnoTrans im Rahmen einer speziellen Produktpräsentation vorgestellt, die den Fokus auf die batteriegestützten Antriebslösungen der Skoda Group legt.
Quelle:/Fotos: Skoda Group | |