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| Datum: 28.08.2026 Uhrzeit: 07:53 |  |
Alstom liefert drei Traxx-Universal-Lokomotiven an Captrain Polska
Der Vertrag stärkt die Wettbewerbsfähigkeit des Schienengüterverkehrs durch die Erweiterung der Flotte um moderne Mehrsystem-Lokomotiven; diese bieten dank verlängerter Wartungsintervalle eine höhere betriebliche Effizienz, Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit. Die Wagenkästen der Lokomotiven wurden am Alstom-Standort in Breslau (Wroc?aw) gefertigt, der über eine einzigartige Fertigungskompetenz verfügt. Alstom, ein weltweit führender Anbieter intelligenter und nachhaltiger Mobilitätslösungen, hat drei Mehrsystem-Lokomotiven der dritten Generation vom Typ Traxx Universal an Captrain Polska ausgeliefert. Captrain Polska ist ein Schienengüterverkehrsunternehmen und Teil der Gruppe Rail Logistics Europe, die europaweit Transportdienstleistungen erbringt. Die Fahrzeuge sind für den Einsatz in Polen, Deutschland, Österreich, Frankreich, Belgien und Luxemburg zugelassen. Die Wagenkästen der Lokomotiven wurden am Alstom-Standort in Breslau (Polen) hergestellt. Während der Gewährleistungsfrist übernimmt Alstom zudem die Instandhaltung und vorbeugende Wartung der Lokomotiven. „Seit mehr als zehn Jahren least Captrain Polska Traxx-Lokomotiven in den Konfigurationen MS2 und DC2. Bei diesen Traxx-Universal-Lokomotiven der dritten Generation handelt es sich jedoch um die ersten modernen Lokomotiven, die unser Unternehmen kauft – im Einklang mit unserer Strategie, die Flotte durch eigenes Rollmaterial zu ergänzen. Die Zulassung dieser Plattform in allen Ländern, in denen Captrain-Gesellschaften der Gruppe Rail Logistics Europe tätig sind, stellt einen wichtigen Wettbewerbsvorteil auf dem Ost-West-Korridor dar, der innerhalb der Gruppe als strategische Priorität eingestuft wurde. Ab September werden die neu erworbenen Traxx-MS3-Lokomotiven in Polen, Deutschland, Frankreich und Belgien bei Projekten zum Einsatz kommen, die von Captrain Polska koordiniert werden. Ihre Anschaffung unterstützt somit sowohl die lokale Entwicklungsstrategie des Unternehmens als auch die übergeordnete Strategie der Gruppe Rail Logistics Europe zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit am Markt“, sagte Pawe? Szczapi?ski, CEO von Captrain Polska. „Die an Captrain Polska gelieferten Traxx-Universal-Lokomotiven bieten eine deutlich höhere Flexibilität für den grenzüberschreitenden Schienengüterverkehr, da sie technische Barrieren beseitigen und einen Lokomotivwechsel an den Landesgrenzen überflüssig machen. Dank der Zulassung für den Betrieb in sechs europäischen Ländern erhält der Betreiber ein Fahrzeug, das die betriebliche Effizienz steigert und es ihm ermöglicht, noch besser auf die Erwartungen der Kunden einzugehen. Wir sind stolz darauf, dass die Expertise unseres polnischen Teams – insbesondere durch die Fertigung der Lokomotiv-Wagenkästen in Breslau (Wroc?aw) – zum erfolgreichen Abschluss dieses Projekts beigetragen hat. Dies ist ein weiteres Beispiel dafür, wie modernes Rollmaterial die Entwicklung des Schienenverkehrs unterstützt und zur Schaffung nachhaltigerer Lieferketten beiträgt“, sagte Beata Rusinowicz, Geschäftsführerin von Alstom Polen. Die Mehrsystem-Lokomotiven der dritten Traxx-Generation erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h und können im Vergleich zu anderen Lokomotiven derselben Klasse schwerere Züge befördern. Ihr Design basiert auf einer bewährten modularen Plattform, die sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr sowie im nationalen und grenzüberschreitenden Betrieb eingesetzt wird und in AC-, DC- und Mehrsystem-Ausführungen erhältlich ist. Die von Captrain Polska erworbenen Lokomotiven sind mit dem Signalsystem Onvia von Alstom ausgestattet – einer ETCS-Lösung für den Fahrzeugeinsatz, die einen nahtlosen grenzüberschreitenden Betrieb sowie die Einhaltung europäischer Signalstandards ermöglicht. Die Traxx-Universal-Lokomotiven verfügen über Zulassungen in 20 Ländern und legen dort jährlich insgesamt mehr als 300 Millionen Kilometer zurück. Seit dem Jahr 2000 hat Alstom mehr als 6.000 Lokomotiven produziert, die in zahlreichen europäischen Ländern sowie in Asien, Nordamerika und Afrika in Betrieb genommen wurden. Alstom ist ein führender Anbieter von Dienstleistungen für Lokomotiven und wartet weltweit mehr als 2.450 Fahrzeuge. Alstom verfügt über umfassende Expertise bei Signalstandards für den Fernverkehr und hat weltweit mehr als 300 ETCS-Projekte unter Einsatz der bewährten Onvia-Technologie realisiert. Das Portfolio an Signaltechnik-Lösungen von Alstom umfasst mehr als 25.000 Fahrzeuggeräte und eine mit der entsprechenden Technik ausgestattete Streckenlänge von 23.000 Kilometern. Auf der InnoTrans 2026 wird eine Traxx-Universal-Lokomotive für unseren Kunden Captrain im Außengelände ausgestellt. ALSTOM™, Traxx™ und Onvia™ sind Marken der Alstom-Gruppe. Quelle:/Fotos: ALSTOM Transportation | |
