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| Datum: 06.03.2023 Uhrzeit: 09:59 |  |
PKP Intercity unterzeichnet Vertrag zum Kauf von 20 neuen Lokomotiven
Die Verstärkung des Fuhrparks durch neue Fahrzeuge ermöglicht eine effizientere Nutzung der Waggonflotte des nationalen Verkehrsunternehmens. Der unterzeichnete Vertrag beläuft sich auf mehr als 500 Mio. PLN brutto und ist Teil der Investitionsstrategie PKP Intercity - Bahn der großen Investitionen, dank derer bis 2030 der gesamte Fuhrpark erneuert oder modernisiert werden soll. Für Investitionen in rollendes Material werden 24,5 Mrd. PLN bereitgestellt. Modernes rollendes Material wird es ermöglichen, die stetig steigende Nachfrage nach Bahnreisen zu befriedigen. In diesen schwierigen Zeiten nach der Pandemie, in denen der Krieg im Osten tobt und die Weltwirtschaft nicht in bester Verfassung ist, sind solche Aufträge äußerst wichtig. Das letzte Fahrzeug, das wir im Rahmen eines früheren Auftrags von NEWAG erhalten haben, war mit einer speziellen Grafik beklebt, die für die Kampagne Bewusst kaufen - ein polnisches Produkt wirbt. Wie man sieht, handelte es sich dabei nicht um leere Erklärungen oder Imageaktionen, denen keine Taten folgten. PKP Intercity hat bereits 7,5 Milliarden PLN investiert, und 99 % dieses Betrags gehen an polnische Hersteller, erinnert Andrzej Adamczyk, Minister für Infrastruktur. NEWAG aus Nowy S?cz hat erneut die von PKP Intercity organisierte Ausschreibung gewonnen. Wir freuen uns, dass das staatliche Unternehmen auf einheimische Hersteller setzt. Bei den Griffin-Lokomotiven handelt es sich um moderne Fahrzeuge, die den Standard der von der staatlichen Eisenbahngesellschaft erbrachten Dienstleistungen deutlich erhöhen. Die Entscheidung für NEWAG stärkt die polnische Industrie und Wirtschaft, erhöht aber auch das Potenzial von PKP Intercity. Der Gewinn wird, wie immer bei dieser Art von Transaktion, für alle Parteien spürbar sein - für die Eisenbahner, die Industrie und vor allem für die Fahrgäste. So stellen wir uns die Tätigkeit von Unternehmen des Staatsschatzes vor, betont Maciej Ma?ecki, Staatssekretär im Ministerium für Staatsvermögen. Die neuen Fahrzeuge werden auf Inlandsverbindungen eingesetzt. Sie werden Waggons auf Strecken nach Wroc?aw, Pozna?, Gdynia, Olsztyn, Szczecin, Kraków, Katowice, Zielona Góra und Bia?ystok fahren. Im Rahmen der Ausschreibung werden Einsystemlokomotiven mit einer Betriebsgeschwindigkeit von 160 km/h beschafft. Dies wird eine effizientere Nutzung des Wagenparks des Verkehrsunternehmens ermöglichen, der systematisch durch neue und modernisierte Einheiten erweitert wird. Die Lokomotiven sind modular aufgebaut und werden von einer 3-kV-Gleichstrom-Oberleitung gespeist. Die Anschaffung weiterer Griffin-Lokomotiven ist ein wichtiges Ereignis auf dem polnischen Schienenfahrzeugmarkt, da damit der Trend zum Kauf langer Serien von Schienenfahrzeugen eingeleitet wird, was deren Verwaltung und Wartung erheblich erleichtert. Derartige Käufe sind auch im Zusammenhang mit der Modernisierung und Elektrifizierung des polnischen Eisenbahnnetzes wichtig. Der Kauf von rollendem Material, der Umbau von Servicestützpunkten, die Modernisierung von Bahnhöfen und neue Fahrkarten- und Informationsinstrumente - das ist unserer Meinung nach die Modernisierung der polnischen Eisenbahnen, die wir in der PKP-Gruppe durch verschiedene Investitionsprogramme realisieren, sagt Andrzej Olszewski, Mitglied des Vorstands der PKP S.A.. Heute unterzeichnen wir einen weiteren Vertrag, der PKP Intercity dem in unserer Investitionsstrategie festgelegten Ziel näher bringt. Durch die aufeinanderfolgenden Verträge erweitern wir ständig unseren Fahrzeugpark und stärken systematisch unsere betrieblichen Möglichkeiten. Zwanzig neue Lokomotiven bedeuten die Möglichkeit der Aufnahme zusätzlicher Verbindungen und eine höhere Zuverlässigkeit der Fahrzeuge bei unterschiedlichen Witterungsbedingungen, so Jaros?aw Oniszczuk, Vorstandsmitglied von PKP Intercity. Der sichere Betrieb der Lokomotiven wird durch das Sicherheitssystem ETCS Level L1 und L2 gewährleistet. Zu den Ausrüstungen, die das Sicherheitsniveau der Lokomotiven verbessern, gehören auch On-Board-Diagnosesysteme, Videoüberwachung und ein Brandmeldesystem. Die Lokomotiven werden auch mit GPS-Sendern ausgestattet. Die neuen Lokomotiven werden die Betriebskapazitäten des Unternehmens stärken. Harmonische Zusammenarbeit Dies werden nicht die ersten NEWAG-Einsystemlokomotiven im Fuhrpark von PKP Intercity sein. Vor zwei Jahren wurde die Abnahme von 30 Elektrolokomotiven abgeschlossen, die bis heute der modernste Lokomotivtyp sind, den PKP Intercity einsetzt. Die Fahrzeuge erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h und fahren die Züge des Unternehmens im ganzen Land. Der Gesamtwert des Auftrags belief sich auf 551,4 Mio. PLN brutto, und NEWAG lieferte alle Lokomotiven in nur 11 Monaten. Wir freuen uns, dass wir einen weiteren Vertrag mit PKP Intercity unterzeichnet haben. Dies zeigt das Vertrauen, das die nationale Fluggesellschaft in uns setzt. Ich bin überzeugt, dass die technischen Lösungen, die in unseren Fahrzeugen zum Einsatz kommen, nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Arbeit der Fahrer verbessern, versichert Zbigniew Konieczek, Vorstandsvorsitzender der NEWAG S.A. Darüber hinaus wird die Flotte des Verkehrsunternehmens im Jahr 2023 durch die erste von 10 Mehrsystemlokomotiven der NEWAG in Nowy S?cz verstärkt. Der Vertrag wurde im Oktober 2021 unterzeichnet, und PKP Intercity hat das Recht, den Auftrag auf 15 Fahrzeuge zu erweitern. Die Mehrsystemlokomotiven werden mit einer Geschwindigkeit von bis zu 200 km/h fahren, was eine effiziente Nutzung der modernisierten Bahnstrecken ermöglicht. Darüber hinaus werden sie für sechs Länder zugelassen sein, so dass sie nicht nur auf polnischen, sondern auch auf europäischen Schienennetzen eingesetzt werden können. Der Gesamtauftragswert für NEWAG beläuft sich auf mehr als 1,3 Mrd. PLN brutto. Der Kauf weiterer Lokomotiven ist ein Element unserer Investitionsstrategie, die wir mit einer 7-Jahres-Perspektive umsetzen. Dank des Kaufs und der Modernisierung des rollenden Materials können wir unseren Fahrgästen komfortable Fahrzeuge zur Verfügung stellen und gleichzeitig die Parameter der Eisenbahnstrecken nutzen, die in großem Umfang modernisiert werden. Die polnische Eisenbahn verändert sich, was unsere Fahrgäste bemerken, fügt Jaros?aw Oniszczuk, Vorstandsmitglied von PKP Intercity, hinzu. 27 Milliarden PLN Investition in die grüne Schiene Im Rahmen der erweiterten Investitionsstrategie PKP Intercity - Bahn der großen Investitionen wird das Unternehmen bis 2030 27 Mrd. PLN für modernes Rollmaterial und umweltfreundliche Haltepunkte ausgeben. Im Ergebnis plant das Unternehmen, 2030 etwa doppelt so viele Züge einzusetzen und den Fahrgästen einen hohen Reisestandard zu bieten. Geschwindigkeiten von 160-250 km/h werden die Regel sein, wodurch sich die Fahrzeiten verkürzen werden. Die Züge von PKP Intercity werden also deutlich schneller werden, da die meisten von ihnen derzeit mit 120-160 km/h fahren. Höherer Komfort und Funktionalität werden durch die Neugestaltung des Innenraums der Züge gewährleistet, deren Voraussetzungen derzeit entwickelt werden. Die neuen Fahrzeuge werden an die Bedürfnisse verschiedener Gruppen von Reisenden, wie Menschen mit Behinderungen oder Familien mit Kindern, angepasst. Bis 2030 wird die gesamte Flotte des Betreibers neu sein oder modernisiert werden, um ein hohes Maß an Reisesicherheit und Komfort zu gewährleisten. Umfangreiche Investitionen in moderne Züge werden die weitere Entwicklung der Bahn als umweltfreundlichstes kollektives Verkehrsmittel im Sinne des europäischen Green Deal vorantreiben. PKP Intercity plant, die erste polnische Personenverkehrsgesellschaft zu werden, deren Betrieb klimaneutral ist. Quelle:/Fotos: PKP Intercity | |
