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Datum: 02.03.2023 Uhrzeit: 09:45

Die Tierfamilie der Tschechischen Bahn wird um Füchse erweitert


Die neuen Triebwagen von PESA Bydgoszcz, die derzeit vom Hersteller auf der Teststrecke in Velim getestet werden, werden als RegioFox bezeichnet. Die ersten Füchse werden in der Region Mittelböhmen und Prag, in den Regionen Südböhmen und Pardubice sowie in Vysocina eingesetzt. Die Tschechischen Bahnen haben bereits 76 RegioFox bestellt. Die Züge werden von Rolls-Royce-Motoren angetrieben, die neben herkömmlichem Diesel auch mit HVO-Biokraftstoff betrieben werden können.

Sie verfügen über einen geräumigen Innenraum mit 115 Sitzplätzen (davon 9 in der ersten Klasse), barrierefreien Zugang, Heizung, Klimaanlage, Steckdosen oder USB-Anschlüsse zum Aufladen von Kleinelektronik, Wi-Fi, Vakuumtoilette mit Wickeltisch, LED-Beleuchtung innen und außen, modernes audiovisuelles Informationssystem mit LCD-Monitoren, Kamerasystem, GSM-R-Kommunikationssystem und das europäische ETCS-Signalsystem. All dies findet sich in der Ausstattung der neuen Triebzüge für den Regionalverkehr, die heute den Markennamen RegioFox erhalten haben.

Der Fuchs ist ein schlaues und kluges Tier und ich freue mich, dass der RegioFox den Fahrgästen viele clevere Lösungen und maximalen Komfort bieten wird. Der neue Name wurde von unseren Fahrgästen in einer Umfrage in den sozialen Medien gewählt. Sechsundsiebzig dieser Fahrzeuge sind bereits bestellt worden. Es ist nicht uninteressant, dass die Fahrzeuge mit den modernsten schadstoffarmen Rolls-Royce-Motoren ausgestattet sind, die die Emissionsgrenzwerte der Stufe V erfüllen, sagt Michal Krapinec, Vorstandsvorsitzender und CEO der CD.
Die Einheit bietet außerdem genügend Platz für den Transport von acht Fahrrädern, drei Kinderwagen und zwei Rollstühlen. Die RegioFox werden dank des europäischen Signalsystems ETCS ein Höchstmaß an Sicherheit bieten und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h auch schneller fahren.

Wir kommen unseren vertraglichen Verpflichtungen nach und modernisieren gemeinsam mit den Regionen den Regionalverkehr deutlich. Die RegioFox-Einheiten sind der Beweis dafür. Die Fahrzeuge sind niederflurig, was das Reisen für ältere Menschen, Familien mit kleinen Kindern oder Behinderte erleichtert. Alle Fahrgäste werden die ergonomisch gestalteten Sitze, die Klimaanlage und das moderne Informationssystem zu schätzen wissen. Bequemlichkeit, Wi-Fi-Konnektivität und Steckdosen mit USB-Anschlüssen zum Aufladen von Reiseelektronik ermöglichen es Ihnen, Ihre Zeit unterwegs zum Arbeiten, Lernen, Entspannen oder sogar zum Anschauen von Filmen zu nutzen. Die Züge sind auch mit einem Fahrgastzählsystem ausgestattet, das uns und den Verkehrsauftraggebern einen besseren Überblick über die Auslastung der einzelnen Verbindungen verschaffen wird, sagt Jiri Jeseta, Vorstandsmitglied und stellvertretender Generaldirektor der CD für Personenverkehr.

Der Probebetrieb der neuen Geräte wird in der zweiten Hälfte dieses Jahres in Prag, Mittelböhmen und Südböhmen beginnen. Weitere RegioFox werden dann in den Regionen Pardubice, Hradec Kralove, Plzen und Vysocina eingesetzt. Sie werden auf den Strecken ältere Fahrzeuge der Baureihen 814, 842, 843 oder Garnituren mit der Lokomotive 754 und Bdt-Wagen ersetzen. Der Lieferant hat einige Verzögerungen zu verzeichnen, aber die erste Einheit wurde bereits an die Teststrecke bei Velim geliefert. Die Tests sind im Gange und die Zulassung durch die Eisenbahnbehörde wird folgen.

Ausstattung der RegioFox-Einheiten
- Moderner, heller und übersichtlicher klimatisierter Innenraum mit ergonomisch gestalteten Polstersitzen in der 1. und 2,
- rollstuhlgerechter Einstieg mit Fahrzeugboden auf Höhe moderner Bahnsteige ohne Treppensteigen; für Rollstuhlfahrer wird eine Plattform zur Überbrückung des Zwischenraums zwischen Bahnsteig und Fahrzeugboden vorgesehen; an Haltestellen mit niedrigeren Bahnsteigen erleichtert eine zusätzliche ausziehbare Stufe den Einstieg,
- moderne, sichere Schiebetüren, die mit Druckknöpfen betätigt, zentral geschlossen und vor dem Anfahren des Zuges verriegelt werden; für Blinde und Sehbehinderte werden die vorderen Türen des Wagens zusätzlich mit einer Fernbedienung ausgestattet, die auf ein Blindenradio und ein akustisches Signal anspricht,
- eine geräumige, rollstuhlgerechte Toilette mit einem geschlossenen System und einem Klapptisch zum Wickeln von Babys,
- Steckdosen für die Stromversorgung der tragbaren elektronischen Geräte der Fahrgäste, einschließlich USB-Anschlüsse, Wi-Fi, Klapp- oder Klapptische je nach Sitzanordnung,
- Ausreichend Platz für Kinderwagen, Fahrräder und Rollstühle,
- ein modernes audiovisuelles Informationssystem, das allen Fahrgästen, einschließlich blinden, sehbehinderten oder gehörlosen Personen, Informationen über die Zugfahrt und die Haltestellen liefert,
- sowie Informationsschilder in Brailleschrift für Blinde und Sehbehinderte im Zug.





Quelle:/Fotos: Ceske drahy