Die am 23.März.1976 abgenommene 111 055-0 wurde beim Betriebshof München 1 beheimatet und vor verschiedenen Planleistungen eingesetzt. Doch am 28.05.1998 wechselte sie ihre Heimat und gelangte erstmals zum Betriebshof Frankfurt (Main) 1 wo sie vom 29.05.1998 bis zum 09.06.2001 bleib. Frankfurt gab diese Maschine zum kleinen Fahrplanwechsel nach München zurück und wurde dort vom 10.06.2001 bis zum 10.12.2005 in den Umlaufplan der Baureihe aufgenommen. Zum 11.12.2005 wurde sie wieder nach Nürnberg überführt und dort im Nürnberger Umlauf tüchtig eingesetzt aber sie bleib dort nur bis zum 11.04.2006 im Nürnberger Bestand. Zum 12.04.2006 bekam das Münchner Heimatwerk ihre Lok wieder zurück und blieb dort 3 Jahre lang im Bestand. Nürnberg bekam die Lok am 29. März.2009 wieder zurück und wurde dort vor einigen Planleistungen oder auch mal Außerplanmäßig eingesetzt. Nürnberg gab die Münchner Lok wieder zum 23.03.2014 zurück und seit dem steht sie im guten Betriebsbestand der Disponenten von DB Regio. Am 07. Juli.2017 bespannte die Münchner 111 055-0 ihren Regionalexpress 4076 von München nach Passau. Seit ihrer letzten Revision trägt sie Einholmstromabnehmer der Bauart SBS 8. Sie wurde aber mit Scherenstromabnehmer ausgeliefert. Diese Stromabnehmer spendete sie ihrer Schwester Baureihe 111 222-6 sie seit dem 20.10.2016 beim Stillstandsmanagment in Hamm steht.
| Bildinformationen: |
| Aufnahmeort: |
Passau |
Land: |
Deutschland |
| Aufnahmedatum: |
07.07.2017 |
Triebfahrzeug: |
111 055 |
| Fotograf/Urheber: |
Florian Riedl |
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