Baureihe 120.0/752 DB/DBAG elektrolok.de
Universallokomotive (Prototypen) 1979 bis

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Farbgebung

Um die Besonderheit der Loks zu unterstützen, entschloss sich die DB den Loks einen abgewandelten TEE-Anstrich zu verpassen. Im Gegensatz zu dem bis dato üblichen Vorgehen bekamen die Loks deswegen noch ein rotes Dach. Insgesamt unterstützte diese Lackierung die besonderheit der Loks und kann als sehr gelungen angesehen werden.
Loks: 120 001-005 bzw. 752 001, 003



Das neue Farbkonzept machte auch vor den Vorserienloks nicht halt. Als erstes erwischte es die 752 005, die nach dem Umbau auf das Eco2000-Konzept und der E 3 im AW München-Freimann am 20. Dezember 1991 in dem roten Farbkleid die Werkshallen verließ. Auch die zweite Eco2000-Lok, die 752 004 errötete mit dem Umbau Mitte 1993. Als dritte Maschine fiel noch 752 002 im Rahmen Ihrer E 2 bis zum 6. September 1993 im AW München-Freimann in den roten Farbtopf. Die 120 002 und 120 004 waren dabei zeitweise noch mit besonderen Beschriftungen an den Seitenflächen unterwegs, die nachfolgend behandelt werden.
Loks: 752 002, 004, 005 bzw. 120 002, 004, 005



Sonderanstrich 120 002
Mit dem Umbau der 120 002 durch die AEG wurde an den Seiten der Lok ein weißes Band angebracht, auf der neben dem AEG-Firmenlogo die Worte "Der Umwelt zuliebe Innovative Technik" zu lesen waren. Das Band wurde mit der Rückkehr in den Plandienst Mitte März 1994 entfernt.



Sonderanstrich 120 004 (1)
In einer rund sechswöchigen Umbauaktion war die 120 004 Ende 1995 vom ABB-Werk in Kassel als Erprobungsträger für Scheibenbremsen umgerüstet worden. Um die Besonderheit der Lok hervorzuheben wurde an der Lok in weißen Buchstaben auf der Seitenfläche die Aufschrift "1. Hochleistungslok mit Scheibenbremsen" sowie die Firmenlogos der DB und ABB angebracht.





Sonderanstrich 120 004 (2)
Nach ihrem schweren Brandschaden im Juli 1994 wurde die Lok zwar wieder aufgebaut - allerdings überlebten nur die beiden Fimenlogos die Wiederinstandsetzung. Die markante Schrift war dagegen entfernt worden. In dieser Ausführung ist die Lok noch heute unterwegs.



Aktuelle Farbverteilung bzw. letzte Farbgebung vor Ausmusterung (+) (Stand: August 2001)
TEE:752 001*, 003 (+)
orientrot:752 002* (+), 004 , 005 (+)
* die Loks 120 001/752 001 und 120 002/752 002 haben Namen bekommen. Die 120 001 wurde am 17. Oktober 1984 auf den Namen "Nürnberg" getauft, die 120 002 bekam am 17. Januar 1985 den Namen "Fürth".



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