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Die Baureihe E 69

Die bayerischen Localbahn-Elloks und die Strecke Murnau - Oberammergau

von Bernd Mühlstraßer

Format: 210 x 297 mm
Umfang: 176 Seiten
Preis: EUR 39.90
ISBN-10: 3882551690
ISBN-13:
Verlag: EK-Verlag
Anschrift: Lörracher Str. 16
79115 Freiburg
URL: www.eisenbahn-kurier.de
E-mail: service@eisenbahn-kurier.de


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Seit 100 Jahren fahren elektrische Züge mit dem heute noch üblichen Stromsystem durch Deutschland. Den Anfang nahm diese Entwicklung zwischen Murnau und Oberammergau. Die auf dieser Strecke eingesetzten Lokomotiven der späteren Baureihe E 69 haben eine einzigartige Technikgeschichte geschrieben. Zwei dieser Maschinen sind noch heute, wenn auch als Museumslokomotiven, vor Museums- und Sonderzügen unterwegs. Bernd Mühlstraßer, wohl einer der besten Kenner dieser bemerkenswerten Lok-Zwerge, hat in den letzten Jahren die Geschichte dieser besonderen Einheit aus Loks und Strecke völlig neu recherchiert und dabei viele neue Fakten zusammengetragen. Eingepackt in einen fesselnden Erzählstil erwacht eine faszinierende Eisenbahngeschichte zu neuem Leben. Tauchen Sie ein in das "Leben" von fünf individuellen Lokomotiven und blättern Sie durch bislang unveröffentlichte Bilddokumente aus der Kinderstube des heutigen Eisenbahnbetriebes!


Inhalt:

Die Eisenbahn im Ammertal
Lokomotiven für's Ammertal - die Familie E69
Verlängerung - die wechselhafte Geschichte der Museumsloks
Localbahn-G'schichten
Streckensteckbrief Murnau - Oberammergau
Anhang


elektrolok.de-Bewertung

Die kleinen Elloks der Baureihe E 69 erfreuen sich seit jeher einen großen Beliebtheit bei Eisenbahnfreunden. Der 69er-Experte Bernd Mühlstraßer hat sich bereits zum wiederholten Mal mit der wechselvollen Geschichte der Localbahnloks auseinandergesetzt und dabei erneut sein Fachwissen bewiesen.
Das Buch beginnt zunächst mit den allgemeinen Fakten zur Strecke Murnau - Oberammergau, die in zeitlicher Reihenfolge von den ersten Anfängen des Bahnbaus bei der LAG über die Deutsche Reichs- und Bundesbahn bis zur heutigen Zeit der DB AG dargestellt werden. Der Leser erfährt den historischen Rahmen, der schließlich zur Beschaffung der ersten Ellok führte und bekommt Details zur Entwicklung und Einsatzvielfalt der kleinen Localbahnstrecke. Obwohl der Schwerpunkt auf der 169 liegt, finden auch viele Fotos anderer Fahrzeuge - von den LAG-Dampfloks bis zum heutigen 426 der DB AG ihren Platz. Selbst für Kenner der Bahnlinie gibt es dabei durchaus einige Überraschungen, wie die E 62 01 oder den 420 im Bahnhof Oberammergau.
Abgetrennt durch einen kleinen Farbteil widmet sich das zweite Kapitel dann aber ausschließlich der E 69. Zunächst wird die Entstehungsgeschichte jeder Lok einzeln vorgestellt. Dabei kommen natürlich auch die kuriose Herkunft und die Wiedergeburt der LAG 4 nicht zu kurz. Im weiteren widmet sich der Autor den wichtigen Ereignissen von den Umbauten der 30er, der Übernahme der LAG durch die Deutsche Reichsbahn und das vorläufige Ende 1954 bis zu den Einsätzen bei der DB bis in die Achtziger Jahren. Zwischen zwei weiteren Farb-Bildteilen findet sich dann die Geschichte aller fünf Museumsloks. Eine Erlebniserzählung und ein Streckensteckbrief Murnau - Oberammergau mit Gleisplänen der Bahnhöfe Murnau Lokalbf und Oberammergau runden das Werk ab.
Im ausführlichen Anhang finden sich dann vor allem statistische Details wie Anlieferung, Beheimatung und Ausbesserungen sowie Betriebsbuchauszüge der fünf Lokomotiven.
Das Buch stellt eine überarbeitete Neuauflage des 1998 vom gleichen Autor erschienenen Buchs eines anderen Verlags dar. Dementsprechend finden sich viele dort geschilderte Ereignisse und Bilder auch in diesem Buch. So wurde beispielsweise die Erlebniserzählung "Localbahn-G'schichten" fast wortwörtlich übernommen. Mit über 170 Seiten ist das nun im EK-Verlag erschienene Buch allerdings umfangreicher und enthält auch mehr Fotos. Zudem wurde die Geschichte der Museumsloks aktualisiert.
Fazit: Ein Detail- und facettenreiches Stück bayerische Eisenbahngeschichte!


Na ja... Ausbaufähig! Durchschnitt! Gut! Toptitel!
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