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1978

Die DB für 25 Jahren

Eisenbahn-Kurier Special 71

Format: 210 x 297 mm
Umfang: 100 Seiten
Preis: EUR 9,80
ISBN-10:
ISBN-13:
Verlag: EK-Verlag
Anschrift: Lörracher Str. 16
79115 Freiburg
URL: www.eisenbahn-kurier.de
E-mail: service@eisenbahn-kurier.de


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EK-Verlag

Text aus dem EK-Programm:

1978. Was soll nun werden? Wie soll es weitergehen? bei den Eisenbahnfreunden im Westen Deutschlands herrschte im ersten Jahr ohne Dampflokomotiven "Weltuntergangsstimmung". mehr als in den Jahren zuvor verlegten die Fotografen "ihre" Einsatzgebiete in den Süden zu den Altbau-Elloks - und sogar nach "Drüben" zur DR, deren Dampflokomotiven eine geradezu magnetische Wirkung ausübten. Aber Dampfloks bestimmten schon lange nicht mehr das Geschehen auf den Schienen. 1978 leisteten die elektrischen Fahrzeuge der DB 82% des Bruttotonnenkilometer, die des Dieselbetriebes 18%. Auch ohne Dampflokomotiven hatte das Jahr 1978 sehr viel zu bieten.


Inhalt:

Bilderbogen
Die DB vor 25 Jahren - 1978
Betriebsmaschinendienst
Ausmusterungen/Neuabnahmen
Aus Max Bornings Tagebuch
50 Jahre Rheingold
"Trampen" ohne Daumen
Verspätungen vor 25 Jahren
Ein Jahr im Ammertal
25 Jahre S-Bahn Stuttgart
Dampf-Nachlese


elektrolok.de-Bewertung

Zum 19.Mal erscheint im EK ein Heft über das Bahngeschehen bei der DB vor 25 Jahren. In gewohnt guter Qualität führt das Heft durch das Alltagsgeschehen und die Besonderheiten des Jahres. Den Schwerpunkt des Heftes bilden nach dem Ausscheiden der letzten Dampfloks insbesondere die Altbauelloks und die Neulieferungen der DB. Aber auch Exoten und längst vergessene Raritäten wie z.B. die Bauzuglok 715 001, die Dieselloks der Reihen 245, 265 oder 270 sowie der Apfelpfeil-Aussichtswagen finden einen Platz. Unverkennbar hielt 1978 zudem die ozeanblau-beige Farbgebung Einzug im Bahnalltag. Die qualitativ hochwertigen Bilder sind zum großen Teil farbig und zeigen sehr gut das typische Bild des Jahre 1978. Statistikfans können sich über drei Seiten mit Ausmusterungen und Neuanlieferungen freuen. Sehr ausführlich wird mit sieben Seiten dem Jubiläum 50 Jahre Rheingold gewidmet. Zwei Berichte von Hobbyeisenbahnern sowie drei Seiten über die neue S-Bahn Stuttgart runden das Heft ab. Wer einen Ausflug in die DB-Vergangenheit unternehmen will, ist mit diesem ausgezeichneten Heft sehr gut beraten.


Na ja... Ausbaufähig! Durchschnitt! Gut! Toptitel!
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