Hat es doch die Deutsche Bahn bald geschafft, sich in einem einheitlichen Erscheinungsbild zu zeigen, wird dieses durch die Privaten vielerorts ?gestört?. Immer mehr Eisenbahnunternehmen haben sich in den letzten Jahren gegründet und sind in Konkurrenz zur großen Bahn getreten und das jeweils mit einer anderen Farbgebung. Ob nun im Güterverkehr in Grün als ?Rail4chem? oder in Weißblaugelb als Interconnex, die Farbvarianten kennen keine Gnade. Wir haben für Sie versucht ein wenig Licht in das bunte Geschehen zu bringen, haben die größten besucht und sind im Regionalverkehr mitgefahren, haben im Siemens Dispo-Pool gefischt und an der Strecke gewartet. Es sind nicht alle zu sehen, doch die Großen unter den Privaten werden Sie faszinieren.
Inhalt:
Bunte Loks und Züge
Die Prignitzer Eisenbahn
Kint, Itino, Flirt und Regioshuttle erobern die Gleise
Veolia mit seinen Töchtern
Der Metronom
Rail4Chem
Bunte Loks im Güterverkehr
Der Blue Tiger
Die Regentalbahn AG
Die Vogtlandbahn
Der Allgäuexpress
Erfurter Bahn und Südthüringen Bahn
Centralbahn AG
Die Privatbahn auf dem Vormarsch
elektrolok.de-Bewertung
Die DVD des Eisenbahn-Kuriers gibt einen bunten Einblick in die aktuelle Situation der Privatbahnen in Deutschland. In einer Einführung sind diverse Privatbahnen mit ihren modernen oder älteren Lokomotiven und Triebwagen zu sehen. Dabei zeigt sich schon hier die Vielfalt der Privatbahnen, da sowohl moderne Elloks und Dieselloks, ehemalige Staatsbahnloks als auch diverse kleine Regiotriebwagen Erwähnung finden. Bei der sich anschließenden Vorstellung einzelner Bahnen gibt es ebenso einen recht bunten Mix. Zunächst widmet sich die DVD der Prignitzer Eisenbahn, die als eine der ersten Privatbahnen in den 90ern Strecken von der DB AG in Eigenregie übernahm. Neben Aufnahmen des Betriebes auf der Strecke Putlitz - Pritzwalk finden sich auch Rückblicke auf den Einsatz der Schienenbusse, Innenraumaufnahmen sowie die ES 64 U2 002 im Güterverkehr.
Die zahlreichen Regiotriebwagenversionen werden am Beispiel der Privatbahnen Vectus (Lint), Odenwaldbahn (Itino), Cantus (Flirt) sowie ODEG (Regioshuttle) vorgestellt. Die Privatbahn Veolia findet sich u.a. mit Aufnahmen von den Desiro der Lausitzbahn, der Lint des Harz-Elbe-Express, den MAK-Dieselloks und Eurorunner der NordOstseeBahn oder des Interconnex mit der Baureihe 146 auf der DVD. Auch die Metronom-Züge mit 146ern werden ausführlich portraitiert. Zudem gibt es einen kurzen Blick ins OHE-Betriebswerk. Als Vertreter der zahlreichen Güterbahnen wird Rail4Chem vorgestellt. Neben zahlreichen grünen Elloks ist speziell ein Güterzug vor der Abfahrt in Leuna zu sehen. Hier kommen auch Mitarbeiter von rail4chem zu Wort. Nach einigen weiteren Güterzügen anderer Privatbahnen wird auf die stärkste Diesellok in privater Hand - den Blue Tiger - eingegangen. Zu sehen sind Szenen der HVLE-Loks von der Rübelandbahn sowie des OHE 330094, hinter dem sich der ehemalige Prototyp 250 001 versteckt.
Eine der ältesten Privatbahnen ist die Regentalbahn. Zunächst werden historische Szenen mit den Esslinger Triebwagen sowie der ehemaligen DR-V180 gezeigt. Anschließend wird die Vogtlandbahn mit ihren Strecken und den modernen Fahrzeugen portraitiert. Ein Einblick in das Betriebswerk in Neumark rundet die Ausführungen ab. Als weitere Tochter fährt der ALEX zwischen München - Oberstdorf. Hier gibt es einige Szenen des Einsatzes im Winter.
Weitere Privatbahnen sind die Erfurter Bahn und Südthüringen Bahn sowie die Centralbahn AG, die im Auftrag des Eisenbahn-Kuriers Sonderzüge bespannt. Neben den Re 4/4 I und der 1042 520 Centralbahn AG sind auch die ehemalige Bundeswehrrangierlok 357 515 sowie die blaue 01 1102 im Sonderzugeinsatz zu sehen. Den Abschluss bilden noch mal einige Szenen diverser Privatbahnen.
Insgesamt zeigt die DVD einen sehr bunten Querschnitt durch die deutsche Privatbahnszene, wobei sowohl der Güter- als auch der Personenverkehr in Beispielen Erwähnung findet. Aufgrund der begrenzten Kapazität konnten viele Privatbahnen nur kurz oder gar nicht erwähnt werden. Leider finden nur deutsche Privatbahnen Einzug in die DVD, wobei auch ein kurzer Blick auf ausländische Unternehmen, die in Deutschland Fuß fassen, interessant gewesen wäre. Aufgrund der schnelllebigen Privatbahnszene sind einige zum Aufnahmezeitpunkt noch aktuelle Szenen heute schon wieder historisch. Dennoch bietet die DVD eine abwechslungsreiche Reise durch den Privatbahnmarkt in Deutschland.
