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DB-Lokomotiven und Triebwagen

Stand: 1. Juli 2012

EK-Aspekte 33

Format: 210 x 297 mm
Umfang: 76 Seiten
Preis: EUR 9,80
ISBN-10:
ISBN-13:
Verlag: EK-Verlag
Anschrift: Lörracher Str. 16
79115 Freiburg
URL: www.eisenbahn-kurier.de
E-mail: service@eisenbahn-kurier.de


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EK-Verlag

Presstext:

Mit EK-Aspekte 33 präsentiert der EK-Verlag auch in diesem Jahr wieder die kompletten Bestands-und Beheimatungslisten der DB-Triebfahrzeuge zum Stichtag 1. Juli 2012.
Im ausführlichen Vorwort werden die Veränderungen seit 01.07.2011 beschrieben und in einer Tabelle übersichtlich dargestellt.
Geordnet nach Baureihen werden alle Loks und Triebwagen der DB AG sowie deren Tochterunternehmen aufgelistet, ebenso wie die Bahndienstfahrzeuge, die betriebsfähigen Museumsloks sowie die Rangierloks der einzelnen DB-Werke. Zudem enthalten die Tabellen die von der DB angemieteten Triebfahrzeuge von Privatbahnen.
Hochwertige Farbaufnahmen der unterschiedlichen Baureihen ergänzen das reichhaltige statistischen Material. Die seit 1995 erscheinenden Hefte sind eine umfassende Datenquelle für den Bahnliebhaber.


Inhalt:

Vorwort
Stationierungsverzeichnis (nach Baureihen geordnet)



elektrolok.de-Bewertung

Das alljährliche Statistik-Update der DB-Lokomotiven und Triebwagen mit Stand 1. Juli 2012 bietet auch in diesem Jahr wieder den gewohnten Aufbau: Nach einer kurzen vierseitigen Einleitung, in der die wichtigsten Änderungen und Neuerungen und die besonderen Farbgebungen bzw. Werbeloks erwähnt werden, folgt der ausführliche Statistikteil. Mit zahlreichen Bildern ergänzt werden hier die zum Stichtag im Bestand befindlichen Lokomotiven und Triebwagen mit ihrer Beheimatung geordnet nach Baureihen aufgelistet.

Fazit:
Das neue Verzeichnis der DB-Lokomotiven und Triebwagen bietet keine Überraschungen aber auch keine Enttäuschungen. Im gewohnten Stil findet man schnell eine Übersicht zu allen Fahrzeugen im DB Bestand. Die qualitativ hochwertigen Fotografien ergänzen die Statistiken. Am Ende der Statistiken findet sich eine Übersicht zu weiteren betriebsfähigen Fahrzeugen, eingesetzt durch Tochterfirmen der DB, betriebsfähige historische Triebfahrzeuge sowie Abkürzungen und Anmerkungen. Insbesondere bei den Tochterfirmen ist man dabei nicht ganz konsequent, da nur Loks weniger Tochterunternehmen wie DB Fahrwegsdienste und DB Bahnbaugruppe aufgelistet werden und auch diese nicht ganz vollständig. So fehlen beispielsweise die beiden 140er der DB Fahrwegdienste GmbH. Aber auch andere Tochterunternehmen wie RBH oder ECR werden nicht aufgelistet. Allerdings ist dieser Teil ja nur ein sehr geringer Bruchteil der Statistik, weshalb das Heft in der Gesamtheit als kurzer Wegweiser für Eisenbahnfans unverändert seinen Stellenwert hat.


Na ja... Ausbaufähig! Durchschnitt! Gut! Toptitel!
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