Akte E elektrolok.de Ungelöste Fälle aus der Welt der Eisenbahn Akte E - Ungelöste Fälle aus der Welt der Eisenbahn Fall W07 - Pwi-29a-Wagen Für die Rubrik Wagen habe ich eine Frage. Ich suche Fotos und Skizzen vom Pwi-29a. Das ist ein zweiachsiger Gepäckwagen, von dem ursprünglich 7 Wagen beschafft wurden. Dieser Wagen besitz auf der Zugführerseite eine offene Plattform und der Wagenkasten besitzt ein Tonnendach . Ursprünglich waren an den Wagenstirnseiten Steuerstromkabel für die Mehrfachsteuerung bei Triebwagenbetrieb angebracht. Diese Gepäckwagen wurden für die schlesische Gebirgsstrecke gebaut und waren vorwiegend mit dem Et 89 „Rübezahl“ im Einsatz. Die Ursprünglichen Wagennummern waren Breslau 117501-507. Nach dem Krieg waren zwei dieser Gepäckwagen in der Direktion Münster und Stuttgart ?? im Einsatz. Frage: Wer hat von diesem Gepäckwagen Fotos (wenn möglich aus der Zeit in Schlesien, wegen der Kabel an den Stirnseiten) sowie Skizzen bzw. Zeichnungen, aus denen die Bremsanlage und auch der Batteriekasten ersichtlich sind. Es geht um den Umbau des Fleischmann Wagens. Meine einzigen Unterlagen die ich besitze stammen aus dem Buch von Deppmeyer „Die Einheits-Personen und Gepäckwagen der Deutschen Reichsbahn. Mit freundlichen Grüßen Helmut Linke Mainz Beitrag von Robert Laux Sehr geehrtes Team, ich habe unter dem Stichwort Pwi29a ein Modell für H0 gefunden mit Bild unter dem Link: http://www.brawa.de/Produkte/H0/Gueterwagen/45805-pwi-29a.html Als Ergänzung zu den Personenwagen beschaffte die DRG im Jahr 1929 auch 7 Packwagen für Nebenbahnen. Sie entsprachen in den Hauptabmessungen den Personenwagen, hatten aber nur auf einer Seite eine Bühne. Auch die Packwagen wurden teilweise als Beiwagen zu elektrischen Triebwagen eingesetzt. Im Betrieb haben sich die Packwagen am längsten gehalten, erst 1979 wurde der letzte bei der DB ausgemustert. Robert Laux Beitrag von Helmut Linke Neu! Zu dem Pwi-29a möchte ich noch einmal etwas beitragen: Bilder aus der Vorkriegszeit zu bekommen ist schlicht weg aussichtslos. Dafür gibt es eine erfreuliche Meldung. Es existiert noch der Pwi-29a Wagennummer 117 503, in hervorragend restauriertem Zustand. An diesem Wagen kann man noch an Hand von verschlossenen Öffnungen erkennen wo genau die Steuerleitungen befestigt waren. Unter dem Link http://www.dampfzug-betriebs-gemeinschaft.de/packwagen.html sind wunderschöne Fotos von diesem Wagen zu finden. Brawa hat diesen Wagen im Modell herausgebracht, aber vollkommen daneben gehauen was die Maßstäblichkeit betrifft. Ich schlage vor den Fall als gelöst zu betrachten, da ich kaum zu glauben wage, dass noch Fotos vom Einsatz in Schlesien auftauchen werden. Helmut Linke e-mail: info@elektrolok.de © elektrolok.de