Akte E - Ungelöste Fälle aus der Welt der Eisenbahn
Fall 26 - Strecke Kunming-Weishe in China
Ich habe noch eine Frage für "Akte E":
Momentan läuft in die ARD "Die schönsten Bahnstrecken" eine Führerstandsmitfahrt. Es wird die Strecke Kunming-Weishe in China gezeigt. Was mich wundert ist, dass Oberbau und Oberleitungsanlagen fast ganz neu aussehen.
Deshalb nun meine Fragen:
- Ist es eine Neubaustrecke?
- Wie lang ist diese Strecke?
- Warum hat die Strecke keine Signale (Ausnahme: Bahnhöfe) ?
- Wann wurde die Strecke gebaut?
- Wie hoch ist die Spannung des Fahrdrahtes?
- Welche Vmax. ist auf dieser Strecke möglich?
- Mit welchen Fahrzeugen wird diese Strecke befahren?
Gruss
Sascha Jansen
Erste Antwort von Detlef Winkler Neu! Hallo,
nach meinen Unterlagen (Quil Map-Atlas China 1998) müsste es sich um die NAN-KUN Linie handeln, die von Nanning über Weishe-Shilin (ist da aber nicht verzeichnet) nach Kunming geht. Die Strecke ist stückweise zwischen 01.10.95 und 02.12.97 in Betrieb gegangen, ist also eine Neubaustrecke. Sie ist 851 km lang und wird ausschließlich elektrisch befahren (so jedenfalls Quil). Stromsystem ist sicher 25 kV/50 Hz Wechselstrom, wie auch sonst in China üblich. Wie schnell da gefahren werden kann, weiß ich nicht. Dass nur die Bahnhöfe mit Signalen ausgerüstet sind, mag damit zu tun haben, dass die Strecke noch nicht voll ausgelastet ist, so dass Blockstellen einfach nicht nötig sind. Auch über die eingesetzten Fahrzeuge kann ich nichts sagen, in China gibt es eine ganze Reihe Elloks, am meisten die SS 1 und deren Nachfolger.
Viele Grüße
Detlef Winkler
