Um den als Ersatz für den ICE 928/929 verkehrenden IC 2228 Nürnberg - Dortmund - der im 120er-Sandwich gefahren wird - aufnehmen zu können, haben mein Sohn Andreas und ich beschlossen diesen in Würzburg abzupassen. Im Laufe des weiteren Tages wollten wir dann natürlich auch der Mainstrecke bis Gemünden mit dem dichten Güterverkehr einen Besuch abstatten.
Erst gegen 5.00 Uhr früh lassen sich im Morgenlicht die ersten Aufnahmen machen: Die 151 026 muss mit dem TEC 42129 von Köln-Eifeltor nach Verona in Würzburg auf Gleis 1 eine kurze Pause einlegen muss.
Danach folgt nach den ersten Regionalzügen, die hier nicht dokumentiert werden sollen der EN 483 mit der 101 065 von Kopenhagen nach München, ...
... und dann der Autozug AZ 13392, der von Rijeka bis Hamburg Altona, mit der E 189 907 RT alias ES 64F4-007 (class 189-VD) verkehrt.
Des weiteren stand die 110 502 vor dem RE 19831 nach Stuttgart auf Gleis 3 abfahrbereit.
Der IC 2228 war mit 120 156 und 120 129 bespannt.
Im Würzburger Hauptbahnhof stand noch die 112 171 vor dem RE 34634 nach Nürnberg Hbf bereit.
Auf Gleis 1 fährt gerade noch die 152 093 mit dem TEC 41115 Hamburg-Sopron ein.
Danach haben wir Würzburg Hbf den Rücken gekehrt und sind nach Würzburg-Zell gefahren um dort die abgestellten Loks im Bild festzuhalten. Diese sind im einzelnen (Achtung: Rail4Chem-Lastig :-)
185 545 (schwarz) der MRCE vermietet an Rail4Chem, ...
185 549 in grün, ...
und 185 CL 004 Rail4Chem
Nach Würzburg Zell haben wir uns als nächsten Fotostandpunkt den Ort Retzbach-Zellingen ausgesucht. Etwas außerhalb konnten wir der Reihe nach beobachten:
146 245 vor dem RE 4600 nach Frankfurt. Bei diesem Bild wurde ich zum ersten Mal etwas überrascht, so dass mir die Lok fast aus dem Bild fällt. Ich war etwas überrascht, dass die 146 auch mit Leistungen über Würzburg hinaus fahren.
155 269 vor dem FIR 51949 Bebra Rbf nach Nürnberg Rbf.
185 065 vor dem FIR 51611 Maschen nach Nürnberg Rbf.
152 108 vor dem REC 43977 Antwerpen Noord nach Graz Süd CCT
185 538 TXL vor TEC 42177 Hamburg - Verona Q.E.
1116 023 ÖBB vor CS 48929 Bremerhaven-Kalsdorf
140 057 vor dem FE 44200 Nürnberg Rbf-Woippy
Beim nächsten Halt in Karlstadt/Main befuhren folgende Züge die Mainstrecke: 152 013 mit dem FIR 51624 Nürnberg Rbf nach Maschen
151 066 vor dem TEC 42128 Verona Q.E. nach Köln Eifeltor
Zwischendurch schob die 111 227, letztgebaute ihrer Baureihe den RE 4607 nach Nürnberg zurück.
185 084 vor dem FE 44960 Linz Vbf nach Antwerpen Noord
182 003 vor dem TEC 42176 Verona Q.E. nach Bremen
die 143 200 führt die RB 34511 sowie am Schluss die 112 181 nach Würzburg
die 143 200 führt die RB 34511 sowie am Schluss die 112 181 nach Würzburg
Mit unserer nächsten und für diesen Tag zugleich letzten Station - Wernfeld am Zusammentreffen der Werntal- und Mainstecke - kurz vor Gemünden beenden wir diese Fotosafari: Die 140 653 kam mit einem Kesselwagenzug vorbei...
... es folgte aus dem Norden kommend die 185 213 (Railion) vor einem Containerzug ...
... danach eilte die 151 065 mit dem Railion-Logo gen Süden ...
... und auch die ES64U2 026 in Diensten von boxXpress folgte in Richtung Süden.
185 076 und eine weitere Lok der Reihe 185 vor einem Güterzug in nördlicher Richtung.
185 065 vor Güterzug
185 529 der LTE vor dem DGS 43938 Graz Süd CCT nach Neuss Gbf.
112 175 vor einer Regionalbahn nach Gemünden
151 045 vor einem weiteren Güterzug nach Süden.
151 129 sowie eine kalte 151 vor Güterzug
152 157 mit Güterzug
185 231 (Railion) mit Güterzug
185 533 R4C vor Kesselwagenzug
185 045 ebenfalls vor Kesselwagenzug
185 549 vor einem Kesselwagenzug
Gerade als der letzte Güterzug an unserem Fotostandort vorbei war und er noch so hinterhergrollt, schleicht sich fast unbemerkt ein Dieseltriebwagen der Reihe 612 von Würzburg heran. Bis ich ihn so richtig bemerke, bzw. sich meine Gehirnwindungen zu arbeiten beginnen und ich mich erinnere, dass diese Baureihe auf diesem Streckenabschnitt g a r nicht heimisch ist, ist es schon fast zu spät. Es war der 612 901/612 902, der in Diensten einer Meß- oder Versuchsabteilung (wahrscheinlich Minden) ist.
Der in der DSO-Liste vermerkte Tfzf 69693 aus Würzburg nach Maschen sollte uns bereits gg. 10.15 Uhr in Karlstadt begegnen. Aber wie es bei solchen Fahrten so manchmal verhält - sie kommen Stunden zu früh oder zu spät. Gerade als wir nach Gemünden weiter wollten; nach Gemünden steht gerade keine Einfahrt - rollt doch just in diesem Augenblick der von uns sehnlichst erwartete Lokzug heran. Leider auf zwei Bilder verteilt die Tfzf 69693 von Würzburg Rbf nach Maschen:
Am 15.06. abends fuhren die 185 014 und die 185 049 in Bamberg mit einem Güterzug Richtung Schweinfurt. Da die Spitzenlichter von der 185 049 noch eingeschaltet waren, sieht es fast wie ein Schiebelokdoppel aus :-)
Danach folgt nach den ersten Regionalzügen, die hier nicht dokumentiert werden sollen der EN 483 mit der 101 065 von Kopenhagen nach München, ...
... und dann der Autozug AZ 13392, der von Rijeka bis Hamburg Altona, mit der E 189 907 RT alias ES 64F4-007 (class 189-VD) verkehrt.
Des weiteren stand die 110 502 vor dem RE 19831 nach Stuttgart auf Gleis 3 abfahrbereit.
Der IC 2228 war mit 120 156 und 120 129 bespannt.
Im Würzburger Hauptbahnhof stand noch die 112 171 vor dem RE 34634 nach Nürnberg Hbf bereit.
Auf Gleis 1 fährt gerade noch die 152 093 mit dem TEC 41115 Hamburg-Sopron ein.
Danach haben wir Würzburg Hbf den Rücken gekehrt und sind nach Würzburg-Zell gefahren um dort die abgestellten Loks im Bild festzuhalten. Diese sind im einzelnen (Achtung: Rail4Chem-Lastig :-) 
185 549 in grün, ...
und 185 CL 004 Rail4Chem
Nach Würzburg Zell haben wir uns als nächsten Fotostandpunkt den Ort Retzbach-Zellingen ausgesucht. Etwas außerhalb konnten wir der Reihe nach beobachten: 
155 269 vor dem FIR 51949 Bebra Rbf nach Nürnberg Rbf.
185 065 vor dem FIR 51611 Maschen nach Nürnberg Rbf.
152 108 vor dem REC 43977 Antwerpen Noord nach Graz Süd CCT
185 538 TXL vor TEC 42177 Hamburg - Verona Q.E.
1116 023 ÖBB vor CS 48929 Bremerhaven-Kalsdorf
140 057 vor dem FE 44200 Nürnberg Rbf-Woippy
Beim nächsten Halt in Karlstadt/Main befuhren folgende Züge die Mainstrecke: 152 013 mit dem FIR 51624 Nürnberg Rbf nach Maschen
151 066 vor dem TEC 42128 Verona Q.E. nach Köln Eifeltor
Zwischendurch schob die 111 227, letztgebaute ihrer Baureihe den RE 4607 nach Nürnberg zurück.
185 084 vor dem FE 44960 Linz Vbf nach Antwerpen Noord
182 003 vor dem TEC 42176 Verona Q.E. nach Bremen
die 143 200 führt die RB 34511 sowie am Schluss die 112 181 nach Würzburg
die 143 200 führt die RB 34511 sowie am Schluss die 112 181 nach Würzburg
Mit unserer nächsten und für diesen Tag zugleich letzten Station - Wernfeld am Zusammentreffen der Werntal- und Mainstecke - kurz vor Gemünden beenden wir diese Fotosafari: Die 140 653 kam mit einem Kesselwagenzug vorbei...
... es folgte aus dem Norden kommend die 185 213 (Railion) vor einem Containerzug ...
... danach eilte die 151 065 mit dem Railion-Logo gen Süden ...
... und auch die ES64U2 026 in Diensten von boxXpress folgte in Richtung Süden.
185 076 und eine weitere Lok der Reihe 185 vor einem Güterzug in nördlicher Richtung.
185 065 vor Güterzug
185 529 der LTE vor dem DGS 43938 Graz Süd CCT nach Neuss Gbf.
112 175 vor einer Regionalbahn nach Gemünden
151 045 vor einem weiteren Güterzug nach Süden.
151 129 sowie eine kalte 151 vor Güterzug
152 157 mit Güterzug
185 231 (Railion) mit Güterzug
185 533 R4C vor Kesselwagenzug
185 045 ebenfalls vor Kesselwagenzug
185 549 vor einem Kesselwagenzug
Gerade als der letzte Güterzug an unserem Fotostandort vorbei war und er noch so hinterhergrollt, schleicht sich fast unbemerkt ein Dieseltriebwagen der Reihe 612 von Würzburg heran. Bis ich ihn so richtig bemerke, bzw. sich meine Gehirnwindungen zu arbeiten beginnen und ich mich erinnere, dass diese Baureihe auf diesem Streckenabschnitt g a r nicht heimisch ist, ist es schon fast zu spät. Es war der 612 901/612 902, der in Diensten einer Meß- oder Versuchsabteilung (wahrscheinlich Minden) ist.
Der in der DSO-Liste vermerkte Tfzf 69693 aus Würzburg nach Maschen sollte uns bereits gg. 10.15 Uhr in Karlstadt begegnen. Aber wie es bei solchen Fahrten so manchmal verhält - sie kommen Stunden zu früh oder zu spät. Gerade als wir nach Gemünden weiter wollten; nach Gemünden steht gerade keine Einfahrt - rollt doch just in diesem Augenblick der von uns sehnlichst erwartete Lokzug heran. Leider auf zwei Bilder verteilt die Tfzf 69693 von Würzburg Rbf nach Maschen:
