Eine einzigartige Bahnreise durch das Land zwischen den Meeren
Ein ganz besonderes Gespür für die Verbindung von historischen Lokomotiven und den Landschaften, durch die sie ihre Züge ziehen, zeichnet die Fotografien von Gerhard Stein aus. In diesem Bildband präsentiert er erstmals die schönsten Aufnahmen aus über 25 Jahren Bahnfotografie in Schleswig-Holstein. In stimmungsvoll komponierten Arrangements zeigt er legendäre Dampfloks und die Alltagsdiesel, die im spät elektrifizierten Land zwischen den Meeren noch bis in die Neunzigerjahre den Schienenverkehr dominierten, auf ihren Fahrten zwischen Hamburg und Flensburg, Nord- und Ostsee. Meisterhaft hat er Schienenbusse und TEE, Bauzüge und den Orient-Express auf den spektakulären Hochbrücken und in den Häfen, bei der Einfahrt in Kiel oder Lübeck und in fast unberührten Landschaften eingefangen.
Profunde Sachkenntnis, fotografisches Können und ein einzigartiges Gespür für Landschaft und Technik gehen in diesem Bildband eine wunderbare Beziehung ein. Gerhard Stein hat aus seinen reichen Beständen Bilder ausgewählt, auf denen die Landschaft zwischen Lübeck und Heide, Ahrensburg und Puttgarden viel mehr ist als zurückgelegte Strecke. Lokomotiven und Züge gehen eine harmonische Verbindung mit der Landschaft im Wechsel der Jahreszeiten und der Witterungsbedingungen ein.
Eisenbahnfans erfreuen sich am Anblick von Dampfloks der Baureihen 01, 03, 24, 41, 50 und 86, an Fotos von dieselgetriebenen „Schienen-Stars“ aus den 1950er-Jahren, den roten Schienenbussen und den früher überall in Schleswig-Holstein anzutreffenden Dieselloks der Baureihe 218. Bullige Arbeitspferde im Kieler Hafen finden sich ebenso wieder wie hochmoderne leichte Triebwagen der Nord-Ostseebahn. Ein knappes kompetentes Glossar erläutert die Besonderheiten der abgebildeten Loks.
Gerhard Stein verbindet seine beiden großen Leidenschaften perfekt: die Freude am Fotografieren und die Begeisterung für die Eisenbahn. Der studierte Ingenieur und Psychologe war in einem bewegten Berufsleben unter anderem als Fotograf und Coach tätig. Unter Freunden der Eisenbahngeschichte hat sich der Kieler bereits mit einem einfühlsamen Bildband über Dampfloks im Planbetrieb sowie zahlreichen Ausstellungen einen Namen gemacht.
Inhalt:
Bildnachweis und Danksagung
Vorbemerkungen
Dampflok-Sonderzüge
Dieselfahrzeuge
Anhang
elektrolok.de-Bewertung
Nach einer kurzen, zweiseitigen Einleitung über das Buch und die Bahn in Schleswig-Holstein, beginnt der Bildteil mit verschiedenen Dampflok-Sonderzügen. Auf gut 30 Seiten werden Aufnahmen aus den vergangenen 25 Jahren von verschiedene Baureihen aus dem Nostalgiedienst vor Sonderzügen oder auch im Bw gezeigt. Zu sehen sind u.a. die 01 519, 01 1066, 01 1100, 03 1010, 24 009, 42 271, 50 3610, 50 3688 oder 86 457.
Das sich anschließende Bildkapitel über Dieselfahrzeuge beginnt ebenfalls mit Museumsfahrzeugen (613 603, VT 08, VT 11.5, V160 und V200), ehe der Bahnalttag zischen 1989 und 2014 gezeigt wird. Abgebildet sind hier die DB-Baureihen 212 und 218 im Güter- und Reisezugzugdienst, 234 im Reisezugdienst, die Rangierloks der Reihen V60, V90 und Köf, die Triebwagen der Reihe 628 und LINTs der Reihe 648 sowie diverse Schienenbusse. Auch die MaK 240 vor ICs nach Sylt, verschiedene Fahrzeuge der AKN, der Kieler Hafenbahn (HVB) sowie die NOB, nordbahn, IC3 der DSB und ICE-TD fanden den Weg ins Buch. Der Anhang gibt dann eine kurze Beschreibung zu den abgebildeten Baureihen.
Fazit: Der gewählte Zeitraum von 1988 bis 2014 und die eng begrenzte Region auf Schleswig-Holstein lassen auf den ersten Blick nur wenig Vielfalt vermuten, doch das Buch beweist, dass der Bahnbetrieb in diesen 25 Jahren doch recht bunt war und das nicht nur wegen der verschiedene Farbgebungen. Die Motivauswahl beschränkt sich nicht nur auf "Standardfotos" in Landschaft, Bahnhof, Hafen oder Lokpotraits, sondern bietet auch einige Schnappschüsse aus ungewohnten Perspektiven wie z.B. aus der Lok. Aufgrund des gewählten Formats sind die meisten Fotos ungefähr in 10x15 cm abgebildet, hier wäre u.U. ein Querformat besser gewesen, da viele Aufnahmen es durchaus verdient hätten größer gezeigt zu werden. Die Bildbeschreibungen beschränken sich leider meistens nur auf die Angabe von Lok, Datum und Ort, so dass bei manch einer interessanten Abbildung noch Fragen zum Motiv offen bleiben. Bei den Dampfeisenbahnen wären Abbildungen der im Vorwort erwähnten Vereine "Dampfeisenbahn Angeln" und "Museumsbahn Schönberger Strand" noch interessant gewesen und auch die neuere Bahngeschichte mit NOB, nordbahn oder LINT wird recht kurz abgehandelt. Dafür finden sich aber viele bereits historische Fotos, die den Alltagsbetrieb in Schleswig-Holstein aus den 1980ern und 1990ern zeigen und die für den Betrachter wohl auch deutlich interessanter sind.
Insgesamt bietet der Bildband damit viele sehenswerte Eindrücke für Fans der Eisenbahn in Schleswig-Holstein
