Die Donaumetropole Wien war als Mittelpunkt des Habsburgerreiches seit Jahrhunderten ein herausragendes Ziel und bedeutender Schnittpunkt der mittel- und osteuropäischen Verkehrswege. Mit dem Bau der gewaltigen Ringstraße nach 1857 entwickelte sich Wien zur glanzvollen Weltstadt, die heute Millionen von Besuchern in ihren Bann zieht.
Im Eisenbahnfern- und Nahverkehr wurde Wien zum Ausgangs- und Zielpunkt zahlreicher Bahnstrecken, von unterschiedlichen Bahngesellschaften und von legendären Zügen, wie z. B. dem Orient-Express. Untrennbar mit der Stadt verbunden ist auch ein riesiges Netz an S-, U- und Straßenbahnen und derzeit über 140 Buslinien. Wien ist ein Mekka der Straßenbahnen und besitzt mit heute noch über 170 km Netzlänge sowie fast 30 Linien das sechstgrößte Straßenbahnnetz der Welt.
Ausgesuchte Bilderschätze aus der k. u. k.-Epoche bis in die Nachkriegszeit von Wiener Meisterfotografen wie z. B. Alfred Luft und Harald Navé lassen uns eintauchen in das einzigartige Verkehrsgeschehen auf Schiene, Straße und der Donau. Bilder, die bis heute faszinieren.
Inhalt:
Die Entwicklung von Wien als Verkehrsknoten
Die Wiener Endbahnhöfe
Der Bahnverkehr
Von der Pferdetramway zur Elektrischen
Die Wiener Stadtbahn
Die Wiener U-Bahn
Die Lokalbahn nach Baden (Badnerbahn)
Der Busverkehr
Der Schiffsverkehr
Der Flugverkehr
Fernverkehr, jetzt und in Zukunft
elektrolok.de-Bewertung
Wien gehört sicher zu den bedeutendsten europäischen Metropolen. Der neue Bildband aus dem EK-Verlag widmet sich dem facettenreichen Verkehr der österreichischen Millionenstadt. Zunächst steht dabei die Eisenbahn im Mittelpunkt. Nach einer kurzen Einleitung zur Geschichte des Verkehrs, werden die verschiedenen Fernbahnhöfe vom Westbahnhof, über den Nord-, den Süd- und den Ostbahnhof bis hin zum Kaiser Franz-Josefs-Bahnhof und dem Nordwestbahnhof auf je zwei bis sechs Seiten vorgestellt. Anschließend widmet sich das Buch dem Bahnverkehr, der in den Fernverkehr (10 Seiten), den Nahverkehr auf Hauptstrecken (4 Seiten), die Verbindungsbahn (4 Seiten), die Wiener Schnellbahn (2 Seiten), den Nahverkehr auf Nebenstrecken (4 Seiten) sowie den Güterverkehr (5 Seiten) unterteilt ist. Ebenfalls im Rahmen dieses Kapitels wird auf vier Seiten kurz auf die verschiedenen in Wien ansässigen Lokhersteller eingegangen.
Der zweite Teil des Buches gehört dann den verschiedenen anderen Bahnen, die in Wien verkehren, angefangen von der Straßenbahn (26 Seiten) über die Stadtbahn (8 Seiten) und U-Bahn (3 Seiten) bis hin zur lokalen Badnerbahn (6 Seiten), heute besser als WLB bekannt. Abschließend sind dann noch kurz die Nicht-Bahnverkehre Bus (3 Seiten), Schiff (4 Seiten) und Flugzeug (1 Seite) an der Reihe, ehe das Werk mit einer Seite zum neuen Wiener Hauptbahnhof sein Ende findet. Übersichtskarten zu den Verkehrsverbindungen im Jahr 1900, zur Stadt- und Verbindungsbahn sowie den wichtigen Straßenbahnlinien (1972) befinden sich ebenso im Innenumschlag wie Bilder von im Buch nicht mehr explizit behandelter Bahnen.
Fazit:
Wien bietet durch seinen vielschichtigen Betrieb eine reiche Quelle für ein Buch über den Verkehr der Stadt. Die Eisenbahn spielt in dem Bildband mit mehr als die Hälfte der Seiten dabei die Hauptrolle, während der innerstädtische Nahverkehr mit Bahn und Bus auf gut 40 Seiten und Schiff und Flugzeug auf 5 Seiten kommen. In jedem Kapitel fasst eine kurze Einleitung die wichtigsten Punkte zusammen, bevor durch die Bank sehenswerte historische SW-Aufnahmen dann einen Einblick in längst vergangene Zeiten des Wiener Verkehrs geben. Die Aufnahmen reichen von den Anfängen Mitte des 19. Jahrhunderts bis in die 1970er des 20. Jahrhunderts und bilden damit einen sehr großen Zeitraum ab. Die Bildunterschriften sind wie immer informativ und lesenswert. Aufgrund der Vielfalt wird jedes Thema allerdings nur auf relativ wenigen Seiten behandelt. Dadurch bietet das Buch zwar keine detailreichen Ausführungen, dafür aber eine große Palette verschiedener Themen, wodurch der Bildband beim Betrachten recht abwechslungsreich ist.
Für Freunde der österreichischen Hauptstadt ist das Buch damit eine Bereicherung des Bücherregals.
