Dieses Buch richtet sich an alle Eisenbahninteressierten: Freunde alter und neuer Lokomotiven, Modellbahner, Technikhistoriker und Schildersammler erhalten mit dem Verzeichnis Deutscher Lokomotiven und Triebwagen in einem Buch einen vollständigen Überblick über den Bestand der deutschen Fahrzeugtypen, den selbst Spezialisten schwer überschauen können und den auch die vorhandene Literaturmenge in dieser Form nicht darstellt.
Der bekannte Eisenbahnhistoriker Andreas Knipping liefert erstmals eine Gesamtbilanz des historischen deutschen Nummernsystems, das für die Dampflok geschaffen wurde und einem von Elektro- und Dieselfahrzeugen beherrschten Fahrzeugpark weichen musste. Neben dem Überblick über alle bei DRB, DB und DR überhaupt vergebenen Triebfahrzeugnummern präsentiert das Buch eine Fülle an Daten und Fakten sowie über 300 fotografische Fahrzeugporträts
Inhalt:
Einführung
Das große Verzeichnis
Aus den Bespannungsnotizen des Prinzen Schaumburg
elektrolok.de-Bewertung
Das rund 250 Seiten starke "Verzeichnis aller deutschen Fahrzeugtypen 1925 bis 1970" beginnt mit einer mehrseitigen Betrachtung der verschiedenen Bezeichnungen von Lokomotiven angefangen vom Namen über Gattungscode, Nummern- und Nummerngruppen bis zur Vereinheitlichung der Systeme mit dem Reichsbahn-Nummernschema. Der Großteil des Werks ist dann dem "großen Verzeichnis" vorbehalten, das auf rund 230 Seiten alle Triebfahrzeuge von Dampfloks über Elektroloks, Dieselloks und Kleinlokomotiven bis hin zu den Triebwagen (inkl. Bei- und Steuerwagen) der verschiedenen Traktionsarten auflistet. Zu jedem Lokomotivtyp wird dabei die Nummer nach dem Reichsbahnsystem, die Gattung, Bauart, Baujahre, Herkunft und Verbleib sowie bei Bedarf auch der Zeitpunkt der Einreihung in das deutsche Nummernsystem, die früherer Bezeichnung sowie eine eventuelle Umzeichnung aufgelistet. Ergänzt wird das tabellarische Verzeichnis durch zahlreiche Fotos der verschiedenen Fahrzeuge. den Abschluss bildet dann ein kurzer Einblick in die Aufzeichnungen des Prinzen Leopold zu Schaumburg-Lippe.
Fazit:
Wer das Buch in die Hand nimmt, wird bei den Tabellen automatisch an das "Verzeichnis der deutschen Lokomotiven 1923-1963" von Helmut Griebl und Friedrich Schadow erinnert. Wie der Autor im Vorwort angibt, auch von ihm ein oft verwendetes Nachschlagewerk. Allerdings ist das neue EK-Buch ein deutlich aufwendigeres Werk, als das kleine Nachschlagewerk aus dem Jahr 1965. Zum einen wurden zahlreiche Fotos vieler in der Tabelle erwähnter Fahrzeuge zusammengetragen und zum anderen wurde die Tabelle ergänzt und soweit notwendig verbessert. Leider wurde durch die strikte Beschränkung auf das Reichsbahn-Nummernschema die Chance vertan, das Verzeichnis um alle die neuen Baureihen aus dem Zeitraum 1970 bis 2015 zu ergänzen, so dass das Buch zwar für Historiker interessant ist, dem aktuellen Bahnfan aber wenig Nutzen bringt, da der Großteil der erwähnten Baureihen heute ausgemustert ist. Dem Historiker aber, der ein schnelles Nachschlagewerk auf der Suche nach der Herkunft einer bestimmten Nummer oder eine Übersicht über die deutschen Baureihen sucht, wird mit dem Werk viel Freude haben.
