Der traditionelle EK-Rückblick auf die DR vor 25 Jahren wird im Berichtsjahr 1978 vom rasanten Traktionswechsel bestimmt. Während in zahlreichen Bahnbetriebswerken der Einsatz der Dampfloks endeten, setzte die DR nun wieder auf die verstärkte Streckenelektrifizierung und führte ihr Modernisierungsprogramm fort. Viel gibt es über dieses Jahr zu berichten. Die Beschaffung der Baureihe 110 (DR-V 100) endete, die rumänische 119 wurden weiter erprobt und eine bislang nicht gekannte Zahl von Sonderfahrten zog tausende Eisenbahnfreunde auf die Bahnhöfe und an die Strecken. All das findet sich im Heft EK-Themen 38, ergänzt durch eine Vielzahl von Daten, Zahlen und Fakten und wie immer illustriert mit vielen interessanten Bildern zahlreicher Fotografen.
Inhalt:
Die Deutsche Reichsbahn im Jahr 1978
Die Streckenelektrifizierung 1978
Das Ende der 110-Serienfertigung
Der Jahrhundertwinter 1978/79
Die Reko-58 auf dem Rückzug
Ausmusterungen und neue Triebfahrzeuge
Die DDR-Schmalspurbahnen 1978
Das Unfallgeschehen 1978
Abschied von der Baureihe 65.10
Die DR-Dampflokomotiven 1978
Sonderfahrten und Museumsloks
Sonderzüge gegen Devisen
Die Berliner S-Bahn im Jahr 1978
Die Tfz der DR am 31. Dezember 1978
elektrolok.de-Bewertung
Im Gegensatz zur DB im Westen konnten bei der DR 1978 noch Dampfloks im Betriebsdienst angetroffen werden, weshalb die schwarzen Rösser auch einen Schwerpunkt des Heftes bilden. Neben Beiträgen über die Reko-58 oder den Abschied von der Baureihe 65.10 widmen sich drei mehrseite Kapitel dem Dampfgeschehen der DR im Jahr 1978, den unzähligen noch vorhandenen, meist dampfgeführten Schmalspurbahnen sowie den zahlreichen Sonderfahrten und Museumsloks. Altbauelloks-, Triebwagen- oder Diesellokfans kommen aber ebenfalls auf ihre Kosten. Ausführlich wird zum Beispiel die Streckenelektrifizierung, das Ende der Serienfertigung der Baureihe 110 oder die Berliner S-Bahn im Jahr 1978 beschrieben.
Wie vom EK gewohnt, besticht das Heft durch die vielen seltenen Fotos - sowohl vom Alltagsgeschehen als auch von den vielen Exoten und Raritäten, die vielfach farbig abgedruckt wurden. Vier Seiten über die Ausmusterungen und Neuabnahmen des Jahres, zwei Seiten zum Unfallgeschehen und eine zehnseitige, mit Bildern ergänzte Aufstellung über den Triebfahrzeugbestand der DR zum 31.12.1978 geben nicht nur Statistikfans ein detailreiches Bild der DR von 1978. Kurios mutet in den heute eher schneearmen Wintern der Beitrag über den Jahrhundertwinter 1978/79 an.
Während "Ossies" mit diesem Heft in nostalgischen Erinnerungen schwelgen können, bietet das Heft "Wessis" einen tollen Ausflug in eine heute fremd anmutende Welt. Für Elloksfans ist das Heft allerdings etwas zu dampf- und diesellastig.
