Hinter der Bombardier Traxx-Familie verbirgt sich ein ganzer Reigen elektrischer und dieselelektrischer Lokomotiven. Mittlerweile sind von ihnen über 1.000 Stück in Europa unterwegs. Bei der DB werden Traxx-Lokomotiven als Baureihen 145, 146 und 185 geführt. Wir beginnen 1994 mit der 12X – der Mutter der Traxx-Familie. Chronologisch wird das Rad der Geschichte weiter gedreht bis hin zu den privaten Traxx-Loks der Baureihe 186, 246 und 285. Außerdem stellen wir Ihnen die schwedische „IORE“ sowie die polnische EU43 vor. Begleiten Sie uns ins Bombardier-Werk in Kassel, in die Führerstände der Maschinen oder lassen Sie sich von atemberaubenden Streckenszenen begeistern
Inhalt:
Die TRAXX-Familie
Urmütter 12X und 145
Eine Wechselstromlok für die Zukunft
Die TRAXX-Wiege
Mit vier Stromsystemen durch Europa
SBB Cargo
TRAXX Dieselloks
Personenzugloks
Anhang
elektrolok.de-Bewertung
Nach einer kurzen Einleitung in der verschiedene TRAXX-Baureihen von DB und diverse Privatbahnen zu sehen sind, widmet sich die DVD zunächst den Vorgängern 12X und 145. Während die 12X dabei nur kurz zu sehen ist, wird die 145 mit Szenen von der ersten Präsentation beim Hersteller sowie Einsatzaufnahmen vor Güterzug- und Nahverkehrszügen deutlich ausführlicher behandelt. Auch private 145er sind kurz zu sehen.
Als erste echte TRAXX-Baureihe wird anschließend die 185 vorgestellt. Angefangen bei der ersten Lok auf der Innotrans 2000 in Berlin sind sowohl die 185.0 als auch die 185.2 mit diversen Einsatzszenen u.a. im Rheintal und in Großkorbetha zu sehen. Dabei haben die DB-Loks erneut die Nase vorn, wenn gleich auch einige private TRAXX zu sehen sind. Auch Innenaufnahmen auf dem Führerraum sind vorhanden.
Im Kapitel "Die TRAXX-Wiege" finden sich Aufnahmen vom März 2010 vom Herstellungsprozess bei Bombardier in Kassel (Verkabelung, Komponentenfertigung, Lackierhalle, Aufsetzen des Dachs, Inbetriebsetzung). Erwähnung finden u.a. TRAXX für die Unternehmen Green Cargo, Railpool, IORE (Testfahrten der IORE 102) oder die USA-Variante Aln46. Besonders herausgestellt werden dabei auch die neuen DB-186ern am Beispiel der E186 324 und 325.
Anschließend kehrt man auf der Innotrans des Jahres 2006 und der dort ausgestellten E186 111 zurück. Es folgen Einsatzaufnahmen der DB-Mietloks im Personenverkehr vor dem BWE. Zum Abschluss widmet man sich kurz den PKP-186er/EU 43 im Güterzugdienst.
Als großer Abnehmer wird in einigen Szenen anschließend SBB Cargo vorgestellt, wobei sich der Beitrag auf ein paar Sequenzen im Güterzugdienst u.a. in Mannheim und am Rhein beschränkt. Danach stehen die 185er der hvle im Harz (Rübelandbahn) im Mittelpunkt.
Die Diesel-TRAXX starten mit Aufnahmen der 246 u.a. auf der Innotrans 2006 sowie - recht ausführlich - im Einsatz bei Metronom. Daneben ist auch die 285 bei der hvle vertreten, wobei es hier auch einige Innenaufnahmen aus dem Maschinenraum zu sehen gibt.
Zum Abschluss wird die Personenzugvariante 146 näher betrachtet. Zunächst die DB-Lokomotiven 146.1 und 146.2, anschließend die Metronom-146er, ehe noch mal einige Szenen bei Bombardier in Kassel zu sehen sind.
Eine DVD über TRAXX-Lokomotiven herzustellen ist ein sehr vielschichtige Aufgabe. Schließlich umfasst die Angebotspalette die Vorgängerbaureihen sowie die TRAXX-Varianten Wechselstrom-, Gleichstrom- und Mehrsystemelloks sowie Diesellokomotiven. Während die DVD dabei die Wechselstrom-, Mehrsystem- und Diesellokbaureihen recht gut portraitiert, werden die Gleichstromloks leider gar nicht im Film gezeigt. Auch bei den zahlreichen Bahnen, die mittlerweile TRAXX einsetzen, beschränkt man sich im Wesentlichen auf die DB AG, SBB Cargo, die HVLE, Metronom sowie einige wenige private Bahnen.
Erfreulich sind dagegen die recht ausführlichen Szenen aus dem Herstellerwerk, die wohl viele Eisenbahnfreunde interessieren dürften. Es lohnt sich also durchaus, in die DVD reinzusehen.
