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Der Schnellzug- Klassiker E 18



DVD

Format:
Laufzeit: ca. 50 Minuten
Preis: EUR 19,80
ISBN-10:
ISBN-13:
Verlag: EK-Verlag
Anschrift: Lörracher Str. 16
79115 Freiburg
URL: www.eisenbahn-kurier.de
E-mail: service@eisenbahn-kurier.de


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EK-Verlag

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Pressetext:

Die E18 sollte die Schnellzug-Ellok der Zukunft werden. 1935 wurde die erste Maschine geliefert. Gebaut wurden aber nur 53 Stück. Größere Stückzahlen verhinderte der Krieg, der den ohnehin geringen Bestand nochmals dezimierte. Und so kamen bei der DB 39 und bei der DR nur noch ganze drei wieder zum Einsatz. Bei der DB endete der Betrieb 1984. Wir zeigen Ihnen Filmszenen aus fast 50 Jahren Betrieb und natürlich auch die heutigen Museumsloks! Es fahren für Sie E 18 19, E 18 31, E 18 03 und die blaue E 18 047. Ein stilechter Fotozug in Oberbayern erinnert an die aktive Zeit der schnellen Elloks.


Inhalt:

E 18 047 - die letzte betriebsfähige
Die Geschichte
E 18 19 und E 18 31 bei der Reichsbahn
Erhaltene Maschinen
118 047 erinnert an alte Zeiten
Die Baureihe E 18.2
E 18 - die Ellok-Legende


elektrolok.de-Bewertung

Die E18 war eine der bekanntesten Lokomotiventwicklungen der Deutsche Reichsbahn und ist somit immer wieder ein Buch oder eine DVD wert. Schwerpunkt dieser DVD des Eisenbahn-Kuriers ist dabei die letzte betriebsfähige Lokomotive dieser Baureihe. Die E 18 047 ist dabei in zahlreichen Szenen aus dem Heimat-Bw Halle und vor diversen Sonderzügen vor allem bei ihrem Ausflug nach Oberbayern auf den Strecken Tutzing - Kochel sowie Weilheim - Garmisch zu sehen. Auch die Fertigstellung im AW Dessau sowie diverse Detailaufnahmen werden gezeigt. Gleich drei Kapitel der DVD mit über 20 Minuten Laufzeit sind fast ausschließlich der E 18 047 gewidmet.
Rund 11 Minuten wird der Geschichte der E 18 vorbehalten, die vom Bau bis zur Abstellung einen Bogen spannt. Neben einigen abgefilmten SW-Fotografien finden sich auch diverse historische Szenen (u.a. aus Wochenschauberichten) wie der 100 Jahrfeier 1935 in Nürnberg, der Alpen Nordsee Express 1948 oder die Elektrifizierungseröffnung der Strecke Mühlacker - Bruchsal. Aus den 1970ern gibt es Aufnahmen grüner und blauer 118er im Alltagsbetrieb. Auch die Vorgänger 116, 117 und 104 sowie der Nachfolger 119 sind in kurzen Szenen zu sehen. Auch die E21 wird kurz erwähnt, wobei hier fälschlicherweise ein Bild der E16 mit alter bayerischer Nummer gezeigt wird. Abgestellte Loks in Würzburg beenden den Ausflug in die Geschichte.
Etwa ebenso lang wird im folgenden auf die Reichsbahn-E18 eingegangen, wobei diverse Betriebsaufnahmen der beiden mittlerweile abgestellten E 18 19 und E 18 31 im Sonderzugeinsatz zu sehen sind. Recht kurz werden die anderen Museumsloks 118 003, E 18 08 und E 18 24 abgehandelt, auch das ausschließlich aus abgefilmten SW-Fotografien bestehende Kapitel über die österreichische E18.2 spielt nur ein kurze Nebenrolle.
Fazit:
Bei etwa 45 Minuten Laufzeit ist die DVD etwas kürzer als die angegebenen ca. 50 Minuten. Wahlweise kann man das Bildformat 16:9 und 4:3 einstellen. Die Kommentare vermitteln viele wissenswerte Fakten zur Baureihe, wenngleich Fans der Baureihe wenig Neues erfahren werden. Die Szenen zeigen vor allem die erhaltenen Museumsloks, wobei die E 18 047 die Nase deutlich vorne hat. Von den historischen Szenen sind viele von anderen DVDs des Eisenbahn-Kurier bekannt. Wer aber eine blaue E18 im oberbayerischen Alpenvorland erleben will, ist mit der DVD dennoch gut beraten.


Na ja... Ausbaufähig! Durchschnitt! Gut! Toptitel!
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