Das neue Jahrzehnt sollte für die Eisenbahnfreunde in der DDR allerhand Veränderungen bringen. 1980 gab es einen ersten Vorgeschmack auf die bevorstehenden Umwälzungen der folgenden Jahre, auch wenn das vielen Eisenbahnfans damals noch nicht bewusst war. (...) Jetzt sollte verstärkt auf Basis der heimischen Braunkohle wieder elektrifiziert werden. (...) In Umsetzung dieser energiepolitischen Weichenstellung war das schnelle Abstellen aller ölhauptgefeuerten Lokomotiven und die Reaktivierung rostgefeuerter Dampfloks vorgesehen. (...) Mit dem Ehrgeizigen Elektrifizierungsprogramm, der Mobilisierung aller Kräfte und der Entwicklung einer modernen Elloks (der 1982 vorgestellten 243) versuchte sich die DR den neuen Anforderungen zu stellen. ...
Inhalt:
Zum Geleit
Die Deutsche Reichsbahn im Jahr 1980
Zugförderung und Fahrzeugausbesserung
Die Rückkehr der kohlegefeuerten 01
Ausmusterung und neue Triebfahrzeuge
Die Berliner S-Bahn im Jahr 1980
Schmalspurig durchs Reichsbahnland
"U-Boot" contra "Bergkönigin"
Das Unfallgeschehen des Jahres
Die Reko-G12 geben nicht auf
Die Altbauelloks der DR im Jahr 1980
Dampflokomotiven im Bw Güsten
Sonderfahrt-Impressionen 1980
Die DR-Dampflokomotiven im Jahr 1980
Mit dem Ext "Karola" durch das Elstertal
Die Tfz der DR am 31. Dezember 1980
elektrolok.de-Bewertung
Rund ein Drittel der 100 Seiten bietet wieder einiges Wissenswertes zur Allgemeinen Lage der Bahn in der DR im Jahr 1980, den Traktionsbereichen Güter- und Personenverkehr, dem Streckennetz und den einzelnen RBDs sowie der Zugförderung und Fahrzeugausbesserung. Bereits der Blick auf das Inhaltsverzeichnis zeigt, dass die Dampflokomotive auch im Jahr 1980 in der DDR noch allgegenwärtig war und dementsprechend erneut einen Schwerpunkt des Heftes bildet. So finden sich u.a. Beiträge über die wieder fahrenden kohlegefeuerten 01er beim Bw Saalfeld, die Schmalspurbahnen der DR inklusive der dort eingesetzten Fahrzeuge, die Ablösung der Baureihe 95 im Thüringer Schiefergebirge durch die Baureihe 119, die immer noch anzutreffenden Reko-G12, die Dampflok-Einsätze des Bw Güssen sowie ein Kapitel zu Sonderfahrt-Impressionen. Eine Übersicht über alle eingesetzten Baureihen und deren Einsätze bietet der Rückblick auf die DR-Dampfloks 1980 und natürlich spielen die Dampfloks auch bei den Abstellungen des Jahres eine Hauptrolle. Für Ellokfreunde bietet das Kapitel über die Altbauelloks der DR - geordnet nach Betriebswerken - einige interessante Fakten. Ein mehrseitiger Blick auf die Berliner S-Bahn behandelt u.a. alle S-Bahnbaureihen inklusive der ersten Probe-Einsätze der neuen Reihe 270 und gibt einen Überblick über die Stationierungen der Züge. Weitere statistische Aufstellungen bieten die Unfälle des Jahres 1980 sowie der Triebfahrzeugbestand der DR zum 31.12.1980.
Fazit:
Das 1980er-Heft der seit Jahren aufgelegten Reihe über die DR vor 25 Jahren bietet weder Überraschungen noch Enttäuschungen. In gewohnter Weise werden die fundierten Textbeiträge durch viele hochwertige Fotos ergänzt und um einige interessante Statistiken bereichert. Wie bei den Heften der Vorjahre liegt der Schwerpunkt bei den Dampflokeinsätzen, während die Ellok- und Diesellokfreunde wieder etwas kürzer treten müssen. Dennoch werden alle Freunde dieser Reihe voll auf ihre Kosten kommen.
