1980 herrschte Hochbetrieb in vielen Bahnbetriebswerken und an den elektrifizierten Strecken Süddeutschlands, denn die Altbau-Elloks aus den Vorkriegs- und ersten Nachkriegsjahren ließen die Eisenbahnfotografen aktiv werden, wie wenige Jahre zuvor bei den Dampflokomotiven. Ein Glücksfall war auch, dass im Jahr 1980 nur wenige Altbau-Fahrzeuge ihren Abschied nehmen mussten und damit Versäumtes nachgeholt werden konnte. Dessen ungeachtet plante die DB Neubaustrecken, modernisierte laufend ihr bestehende Schienenetz sowie den Fahrzeugbestand bzw. ergänzte diesen mit der Beschaffung neuer Lokomotiven, Triebzüge und Wagen. ...
Inhalt:
Bilderbogen
Die DB vor 25 Jahren - 1980
Betriebsmaschinendienst
Ausmusterung und Abnahmen
212 und 216 vor 5.500 t-Zügen
Eine Herbstreise
Papstbesuch
Das Jahr 1980 im Ammertal
Eine Fahr nach Oldenburg
Max Bornings Erinnerungen
Vom TEE/IC zum "Alpen-See-Express"
elektrolok.de-Bewertung
Nach dem einleitenden Bilderbogen mit typischen Szenen aus dem Jahr 1980 werden in den drei Kapiteln Die DB vor 25 Jahren - 1980, Betriebsmaschinendienst und Ausmusterung und Abnahmen, die Ereignisse des Jahre 1980 von Wirtschaftlicher und politischer Seite, aus Sicht des Personals und der einzelnen Geschäftsbereiche vorgestellt. Auch die damals vorhandenen Zuggattungen und Fahrzeuge (inklusive ihrer Einsätze) sowie streckenspezifische Themen werden behandelt. Besondere Berücksichtigung finden dabei die fünf Neubauloks der Reihe 120.0. Diesellokfans werden sich über die Ausführungen zum Einsatzende der Reihen 212 und 216 im Einsatz vor 5.500-t-Erzzügen und die Wiederauferstehung der Reihe 601 als Alpen-See-Express freuen. Wie 1978 und 1979 finden sich zudem auch in diesem Heft die Geschichte der Bahn im Ammertal und der ältesten DB-Loks der Reihe 169. Erlebnisberichte mit verschiedenen Themen ergänzen das Heft und bieten u.a. ein Wiedersehen mit der V200 in Oldenburg oder der nun für den Eisenbahnbetrieb gesperrten Jettenbacher Brücke auf der Strecke Wasserburg - Mühldorf.
Fazit:
Über die Hälfte des Heftes ist der Beschreibung der DB im Jahr 1980 in allen Details gewidmet, so dass für die Themenwahl des restlichen Heftes nicht allzu viel Platz übrig ist. Obwohl auf den Altbauelloks im Jahr 1980 ein besonderes Augenmerk der Fans lag findet sich - abgesehen von den Ausführungen im Betriebsmaschinendienst und über die E69 im Ammertal deshalb keine weiteren Extra-Kapitel zu diesem Thema. Andere interessante Themen wie die Einführung des TUI-Ferien-Express oder die Inbetriebnahme des Rbf Maschen werden nur am Rande erwähnt. Dennoch bietet das Heft wieder eine Fülle an Daten und Informationen zum Jahr 1980, so dass wohl kaum ein Bahnfans enttäuscht werden dürfte.
