Herrliche Gebirgs- und Flusslandschaften sowie weite Ebenen sind für Schlesien ebenso charakteristisch wie große Industriegebiete. Und wer denkt nicht an jene Sagenumwobene Gestalt namens "Rübezahl", die einst auf den Höhen und in den Wäldern des Riesengebirges ihr "Unwesen" trieb? Sie ist ebenso faszinierend wie die große Kultur und Geschichte Schlesiens.
Zu ihr gehört in besonderem Maße auch die Eisenbahn. In Schlesien wurde bereits vor dem Ersten Weltkrieg - und damit erstmals in Deutschland - in großem Umfang mit der Elektrifizierung von Hauptbahnen begonnen. (...) Unverzichtbar waren aber auch zahlreichen Dampflokomotiven.
Inhalt:
Schlesien
Politische Gliederung/deutsche Verwaltung
Politische Gliederung/polnische Verwaltung
Die Preußische Eisenbahnverwaltung
Die Deutsche Reichsbahn (-Gesellschaft)
Der elektrische Betrieb bis 1945
Die PKP in Schlesien 1922-1939
Kriegsende und Neubeginn in Schlesien
Schlesien Einst & Jetzt
elektrolok.de-Bewertung
Das Heft beginnt für ein Eisenbahnheft eher ungewohnt mit einer mehrseitigen Schilderung der schlesischen Geschichte mit vielen Bildern von berühmten Bauwerken, Landschaften und Städten. Dies trägt allerdings deutlich zum Verständnis der anschließenden Kapitel bei und ist deshalb durchaus zu begrüßen. Die Geschichte der Eisenbahn wird dann chronologisch von den Anfängen im Jahr 1856 bis zu den Wirren des zweiten Weltkrieges und der unmittelbaren Nachkriegszeit dargestellt. Viele interessante Fakten, Grafiken, Fahrplanausschnitte und erstaunlich viele seltene Fotos ergänzen die Texte. Hervorzuheben sind zudem die vielen Bestandsauflistungen, die einen Überblick über die in Schlesien heimischen Baureihen geben. Zwei eingeschobene Kapitel beschäftigen sich mit dem elektrischen Zugbetrieb sowie den in den Jahren 1922 bis 1939 in Schlesien anzutreffenden Dampflokomotiven der Polnischen Staatsbahn. Auch hier wurden viele seltene Fotos zum Thema zusammengetragen. Ein kurzer Bilderbogen mit vier Einst-Jetzt-Beispielen beenden das Werk.
Das Heft begeistert vor allem durch die zahlreichen - fast vollständig historischen - Fotos aus Schlesien, die einen guten Eindruck über den Eisenbahnbetrieb der Zeit bis zum Ende des zweiten Weltkrieges geben. Nicht enthalten ist dagegen die Zeit nach 1945 sowie die zahlreichen Werk- und Privatbahnen, die voraussichtlich Themen eines zweiten Heftes werden sollen.
Fazit: Ein Muss für jeden Schlesienfan und für alle anderen eine lesenswerte Schilderung einer höchst-interessanten Eisenbahnregion!
