Seit über 20 Jahren ist Karl Gebhard Baur den EK-Lesern als Bildautor bekannt. Während er zu Beginn seiner Mitarbeit beim Eisenbahn-Kurier vorwiegend durch seine technisch und motivlich bestechenden Farbaufnahmen aus der Dampflokzeit auffiel, liegt sein Schwerpunkt heute im Bereich der modernen Fahrzeuge und der Bahnindustrie.
Wir freuen uns ganz besonders Ihnen nun den ersten Farb-Bildband von Karl Gebhard Baur mit herrlichen, meist großformatigen Aufnahmen aus der Zeit zwischen 1960 und 1972 präsentieren zu können. Neben zahlreichen Aufnahmen von Dampflokomotiven sind auch damals moderne Fahrzeuge der anderen Traktionsarten vertreten.
Inhalt:
Vorwort
Rheinland-Pfalz
Mannheim
Ludwigshafen
Freiburg und Umgebung
Bw Haltingen
Freudenstadt und Umgebung
Lindau
Bw Gießen
Saarbrücken
Bw Kaiserslautern
Menschen bei der Bahn
Mannheim - Heidelberg
Odenwald
Ausbesserungswerke
Zwischen Ulm und Bodensee
Nagold - Altensteig
Rheinbrücke Mannheim - Ludwigshafen
Am "Buckel"
Eine Reise durchs Neckartal
Bw Heilbronn
Nachwort
elektrolok.de-Bewertung
Der Bildband von Karl Gebhard Baur entführt den Leser zu einer Reise zurück in die Sechziger/Siebziger. Der Schwerpunkt der Aufnahmen liegt dabei auf den letzten Einsatzgebieten der Dampfloks und führt vor allem in den Westen und Süden Deutschlands. Aber auch ein paar Elloks und ein paar Dieselloks finden Platz in dem Werk. Auf den ersten Blick nichts besonderes - allerdings wurden die Fotos durch die Bank in Farbe auf Platte gebannt, was in einer Zeit, in der ein Diafilm deutlich über 20 Mark kostete, schon als Besonderheit gelten kann. Die Bildqualität und Motivwahl ist gut bis sehr gut, wobei die Palette von Standardaufnahmen in Bahnhöfen über damalige Alltagsszenen in Betriebswerken bis hin zu hochwertigen Streckenaufnahmen reicht. Das große Format trägt dabei einen guten Teil zur Gefälligkeit bei. Zudem verleihen die Kommentare des Autors und die Bildunterschriften dem Werk eine ganz persönliche Note, so dass sich der ganze Bildband deutlich von vielen "Billig-Angeboten" abhebt.
Ein Stück Eisenbahngeschichte wird wieder lebendig - ein Buch, an dem man auch in vielen Jahren noch Freude haben wird!
