| Verschrottungen deutscher Elektrolokomotiven | elektrolok.de |
| Verschrottungen deutscher Elektrolokomotiven |
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Eine Lok gilt als verschrottet, wenn der Rahmen komplett zerlegt ist! Haben Sie einen Hinweis, eine Ergänzung oder Korrektur? - einfach eine e-Mail an info@elektrolok.de. Folgende Verschrottungslisten sind bislang erschienen Verschrottungen aktuell Verschrottungen 2009 Verschrottungen 2008 Verschrottungen 2007 Verschrottungen 2006 Verschrottungen 2005 Verschrottungen 2004 Verschrottungen 2003 |
| Verschrottungen 2010 | ||||
| Lokomotive | Schrotthändler/Ort | Monat | Bemerkung | |
| Aktuell bei den Schrotthändlern | ||||
| Februar 2010 | ||||
Bender, 27.02.2010: Aktuell sind keine Neuzugänge zu vermelden – z.Zt. stehen keine Loks beim bender zur Verschrottung. Quelle/Foto(s): Markus Tigges, 27.02.2010 | ||||
| 110 411 | Bender/Opladen | 16.02.2010 (?) | am 03.02.10 beim Bender eingetoffen | |
Bender, 19.02.2010: Die 110 411 ist zwischenzeitlich von diesem Planeten verschwunden – allerdings konnte ich nur Sonntag letzte Woche und wieder Freitag in Opladen vorbeischauen. Vermutung: 110 411 ++ 16.02.2010 Quelle/Foto(s): Markus Tigges, 19.02.2010 | ||||
Bender, 16.02.2010: Wider Erwarten steht die 110 411 noch immer auf dem Bender-Gelände. Quelle/Foto(s): Markus Tigges, 16.02.2010 | ||||
| 110 420 | Bender/Opladen | 08.02.10 | am 01.02.10 beim Bender eingetoffen | |
Bender, 09.02.2010:Da sind die zwei 110er auch schon (fast) wieder weg: 110 420 ++ 08.02.2010 110 411: Zur Mittagszeit stand die halb (bis auf den Rahmen und die Fahrmotorlüfter) zerlegte 110er allein auf dem Gelände - spätestens morgen wird sie dann wohl komplett dem Schneidbrenner zum Opfer fallen (++ 10.02.2010) Quelle/Foto(s): Markus Tigges, 04.02.2010 | ||||
Bender, 08.02.10
War am Montag morgen wieder beim Bender, um die Zerlegung von 110 420 zu dokumentieren. Sind natürlich ein paar Bilder mehr geworden. Quelle/Foto(s): shenanigan87, 08.02.2010 | ||||
Bender; 06.02.10In gepflegter Zweisamkeit und bereits ihrer Lüftungsgitter beraubt stehen die beiden Bügelfalten aneinander geschoben und warten auf den Vollstrecker. Dieses Wochenende dürften sie also noch unbeschadet überstehen, nächste Woche wird es wohl vorbei sein. Quelle/Foto(s): shenanigan87, 06.02.2010 | ||||
Bender; 04.02.10
Bender, 04.02.2010:
Die Frankfurter 110 411 wurde wie angekündigt in den Hochsicherheitstrakt zur Verschrottung überführt und leistet nun der Kölner Bügelfalte 110 420 Gesellschaft:
Quelle/Foto(s): Markus Tigges, 04.02.2010 | ||||
Bender; 03.02.10
Schon ohne Stromabnehmer steht 110 420 bereits seit Montag innerhalb des Bender Geländes. Der riesige Greifer scheint sich dabei
geradezu symbolisch positioniert zu haben. Währenddessen steht 110 411 noch in der Station Opladen, wobei diese Lok bereits ohne
Bügel auf dem Dach hier angekommen ist. Bei Tagesanbruch wird sie wohl auch zum Bender überführt.
Quelle/Foto(s): shenanigan87, 03.02.2010 | ||||
| Januar 2010 | ||||
| 143 085 | Bender/Opladen | 28.01.10 | am 10.12.09 beim Bender eingetoffen | |
| 143 618 | Bender/Opladen | 27.01.10 | am 10.12.09 beim Bender eingetoffen | |
Bender, 29.01.2010: 143 618 ++ 27.01.2010 143 085 ++ 28.01.2010 Quelle/Foto(s): Markus Tigges, 29.01.2010 | ||||
Bender, 26.01.2010: 143 618 und 143 085 wurden zur „Bearbeitung“ nach vorn gezogen und stehen am Stutzenende. An der 618 wurde bereits mit der Zerlegung begonnen, ++ voraussichtlich 27.01.2010. Quelle/Foto(s): Markus Tigges, 26.01.2010 | ||||
Bender, 20.01.2010:Warten auf den Vollstrecker: 143 618, 143 085 und der bereifte Strassen-Kollege. Quelle/Foto(s): Markus Tigges, 20.01.2010 | ||||
| 143 830 | Bender/Opladen | 14.01.2010 | am 10.12.09 beim Bender eingetoffen | |
| 143 608 | Bender/Opladen | 13.01.2010 | am 10.12.09 beim Bender eingetoffen | |
Bender, 17.01.2010 Mit steigenden Temperaturen geht’s auch beim Bender wieder weiter. Die zwei verbleibenden 143er hatte er am WE schön unfotogen mit LKWs zugeparkt, daher gibt’s heute leider keine Fotos für den Verbleib-Teil: Bender: 143 608 ++ 13.01.2010 143 830 ++ 14.01.2010 Quelle/Foto(s): Markus Tigges, 17.01.2010 | ||||
Bender, 13.01.2010
143 584 ++ 12.01.2010 143 608 wurde bereits ihrer Seitenwände und des Dachs entledigt, sodaß der Blick auf den noch kompletten Maschinenraum freigegeben ist: Dahinter steht 143 830 als nächster Kandidat an: Quelle/Foto(s): Markus Tigges, 13.01.2010 | ||||
| 143 584 | Bender/Opladen | 12.01.2010 | am 10.12.09 beim Bender eingetoffen | |
| 139 556 | Bender/Opladen | 06.01.2010 | am 28.11.09 beim Bender eingetoffen | |
Bender, 03.01.2010Aufgrund der Betriebsferien beim Bender hat es 139 556 doch noch ins neue Jahr geschafft – sie wartet jetzt mit rot übermalten Nummern (!) am Stutzenende auf den Schneidbrenner. Dahinter stehen die restlichen 5 x 143 - hier beispielhaft die erste 143 in der Reihe, die 143 584: Quelle/Foto(s): Markus Tigges, 03.01.2010 | ||||