von Ludwig Reyer
Meiringen-Innertkirchen Bahn - eine Privatbahn mitten im Oberhasli und ihre Fahrzeuge
Im Jahre 1926 begannen im Grimsel- und Sustengebiet die Bauarbeiten der Kraftwerke Oberhasli AG. Um
die dortigen Wasserkräfte bestens auszunutzen baute man hierzu zwischen Meiringen und Innertkirchen
eine meterspurige Werksbahn, die die Baustoffe sowie Maschinenteile per Bahn herantransportieren sollte.
Bei der Rhätischen Bahn konnten für diesen Zweck zwei Malletdampfloks erworben werden.
Per 06. Mai 1946 begann der Personenverkehr. Dafür erwarb man zwei Batterietriebwagen Ba 1/2 4+5 und
eine Batterielok Ta 2/2 3 TRUDELI.
Am 19.Nov 1977 wurde die MIB von Batteriebetrieb auf Elektrische Traktion mit 1200Volt umgestellt. Aus diesem Grund
beschaffte der MIB bei der Oberrheinischen Eisenbahngeselschaft OEG drei Occasionstriebwagen No 65,67,68
und ließ sie in der Hauptwerkstatt der SBB in Meiringen herrichten, wobei no 68 als Ersatzteilspender diente. Aus no 65 und 67 wurden die Bem 4/4 6+7, die für den Rangierdienst im SBB Bhf Meiringen einen VW Notstrommotor erhalten hatten. Im Jahr 1988 kam von der Berner Oberland Bahn BOB der ABDeh 4/4 I 301 zur MIB und diente bis 1996 als Mietfahrzeug. Nach Inbetriebnahme des neuen Be 4/4 8 wurde der ABDeh sofort abgebrochen. In 2005 konnte die MIB von den Chemin de fer du Jura CJ den Triebwagen BDe 4/4 604 übernehmen und zeichnete ihn in BDe 4/4 11 um.
Das erste Neubaufahrzeug für die MIB
In den 90er Jahren entschied die Kraftwerke Oberhasli AG für ihre Meiringen-Innertkirchen Bahn ein Neubaufahrzeug zu beschaffen. Bei Stadlerrail Altenrhein ließ man den Be 4/4 8 als Einzelanfertigung bauen. Er erhielt eine rot/silberne Lackierung und fuhr bevor der Liniendienst Meiringen-Innertkirchen begann für Testzwecke einige Male zwischen Interlaken Ost und Zweilütschinen. Am 9.Mai 1996 konnte der neue Be 4/4 8 mit der feierlichen Einweihung in Innertkirchen seiner Bestimmung übergeben werden. Er erhielt die Ortswappen OBERHASLI zur Verbundenheit mit den Einwohner und INNERTKIRCHEN
dem Hauptsitz der Kraftwerke Oberhasli und der Meiringen-Innertkirchen Bahn MIB. Auch die Werbewirtschaft nutzte den neuen Triebwagen und richtete den Be 4/4 8 als Werbebotschafter für die Sehenswürdigkeit AARESCHLUCHT her. Neben kleinerer Firmenwerbungen diversen Kleinunternehmen aus der Region Oberhasli wurde auch noch eine große Werbung für die Kraftwerke Oberhasli, die man besichtigen kann, aufgebracht.
Die heutigen Fahrzeuge der MIB und ihr Einsatz
Heute hat die Meiringen-Innertkirchen Bahn nur noch den Be 4/4 8 als Regelfahrzeug im Einsatz. Der BDe 4/4 11 dient als Reservefahrzeug. Weiterhin gibt es den Dieselrangiertraktor Tm 10 auf dem Werksareal in Innertkirchen. Bei Schwertransporten von Transformatoren muss wegen Lademassüberschreitung die gesammte MIB Fahrleitungsanlage abgeschaltet werden. Aus diesem Grund hilft die Nachbarbahn Zentralbahn mit ihrer starken Zahnraddiesellok HGm 104 001-3 aus. Damit ist diese Zentralbahnlok ein gelegentlicher Gast auf der Meiringen-Innertkirchen Bahn.
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| Be 4/4 8 der Meiringen-Innertkirchen-Bahn MIB |
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| Länge über Kupplung: | 18,400m |
| Gewicht Leer: | 25t |
| Gewicht Besetzt: | 32t |
| Anzahl Plätze 2.Klasse: | 40 Sitzplätze / 14 Steh und Klappsitze |
| Achsformel | Bo-Bo |
| Anzahl Fahrmotoren: | 4 |
| Leistung: | 370kW |
| Höchstgeschwindigkeit: | 75 Km/h |
| Stromsystem: | 1200Volt Gleichstrom |
| Kupplungssystem: | Halbautomatische Mittelpufferkupplung +GF+ |
| Bremssystem: | Druckluft 4 Bar |
| Uebernahme durch MIB | 3.Mai 1996 |
| Revision 2 am: | 8.Mai 2006 |
| Hersteller: | Stadlerrail / ABB |
| 1.Lackierung: | Rot-Silber |
| 2.Lackierung | verschiedene Blautöne |
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Be 4/4 8 in Meiringen (Aufnahme 24.07.08 Meiringen )
Wappen:OBERHASLI (Aufnahme 24.07.08 Meiringen )
Wappen: INNERTKIRCHEN (Aufnahme 24.07.08 Meiringen )
Gelegentlicher MIB Gast HGm 104 001-3 Zentralbahn (Aufnahme 24.07.08 Meiringen )
Be 4/4 8 mit dem Wappen "MEIRINGEN" (Innertkirchen 19. März 2013 Aufnahme Ludwig Reyer)
Be 4/4 8 mit dem Wappen "INNERTKIRCHEN" im neuen MIB Design nach erfolgter Revision am 8. Dez 2012.(Innertkirchen 19. März 2013 Aufnahme Ludwig Reyer)
BDe 4/4 11 (Innertkirchen 19. März 2013 Aufnahme Ludwig Reyer)
Gem 4/4 12 und Schneepflug X10 im Hintergrund BDe 4/4 11 (Innertkirchen 19. März 2013 Aufnahme Ludwig Reyer)
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