SBB Rangierlok Ee 922

Die Schweizer Bundesbahn hat beim Schweizer Rollmaterialhersteller Stadlerrail in Winterthur CH 21 Zweifrequenz-Rangierloks Typ Ee 922 im Wert von 40 Mio Franken bestellt. Mit diesen Neubaufahrzeugen sollen die betagten 3-achsigen Rangierloks der Reihe Ee 3/3, die zwischen 60-70 Jahre alt sind ersetzt werden und so den Rangierlokfuhrpark verjüngern. In einer offziellen Einweihungsfeier konnte am 16.Juli 2009 die Ee 922 001-3 vom Hersteller Stadlerrail an die SBB übergeben werden.

Technische Daten zur Ee 922

Hersteller:	Stadlerrail Winterthur
Eigentümer:	SBB
Ablieferungsdatum 1.Lok:	03.07.09 in Winterthur
Einweihungsfeier 1.Lok:	16.07.09 in Zürich
Anzahl bestellte Fahrzeuge:	21
Länge über Puffer:	8,800mm
Fahrzeugbreite:	3,100mm
Fahrzeughöhe:	4,227mm
Dienstgewicht (Tara)	40t / 44t
Achsanordnung:	Bo
Raddurchmesser Neu:	1,100mm
Geschwindigkeit Rangiergang:	30 Km/h
Geschwindigkeit Streckengang:	40 Km/h
Geschwindigkeit Schleppfahrt:	100 Km/h
Anfahrzugkraft:	120kN
Dauerleistung am Rad:	600kW ( ca 812 PS )
Maximale Leistung am Rad:	750kW ( ca 1012 PS )
Stromsysteme:	15kV 16,7 Hz + 25kV 50 Hz Einphasen-Wechselstrom
Anzahl Motoren:	2 Asynchrom-Drehstrom Motoren
Zugsammelschiene:	1000 Volt / 800 Amper
Bremsgewicht Luftbremse:	40t
Bremsgewicht Luft Schleppen:	40t/ N
Bremsgewicht Handbremse:	18t
Zugsicherung:	Keine
Zugfunk:	GSM-R

Ee 922 001-3 am Tag der offziellen Einweihung in Zürich-Herdern am 16.Juli 2009
Führerpultansicht
Diagnose-und Betriebszustandsbildschirm
Zugfunk GSM-R und Rangierfunk
Gesamtansicht der Ee 922
Alle Bilder entstanden am 16.Juni 2009 in Zürich-Herdern.

Bilder und Text Ludwig Reyer



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