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Chronik	Bahnklassik ENNSTAL 2005	elektrolok.de
ÖBB	13./14.05.2005

Chronik
13./14.05.2005	Bahnklassik Ennstal 2005
Fotos von Robert Zirknitzer Am Freitag (13. Mai) und Samstag (14. Mai 2005) fand im Ennstal und Selzthal unter dem Namen "Bahnklassik Ennstal" eine große Veranstaltung mit histoischen Lokomotiven statt. Freitag, 13. Mai 2005 Am Freitag waren Fahrverschubgüterzüge mit historischen Lokomotiven von Selzthal nach Admont, Windischgarsten, Gaishorn, Rottenmann, Liezen, Stainach-Irdnin, Verschub Bf. Selzthal und Gröbming geplant. Daneben gab es natürlich noch einige andere interessante Bespannungen im Planverkehr. Einen Eindruck geben die folgenden Fotos wider: Schon selber mit einem Rad auf dem Abstellgleis ist die Baureihe 4010/6010. Dennoch sind die Triebzüge noch in fast ganz Österreich im IC-Verkehr unterwegs. Am 13. Mai konnten u.a. die 4010 028 mit dem IC 511 (l.o. bei Selzthal), das Doppel 4010 029 + 4010 020 als IC518 bei Selzthal (r.o.) oder der 6010 024 als IC517 (r.u. ebenfalls bei Selzthal) gesichtet werden. Nicht alltäglich war die Bespannung des IC 514, der an diesem Tag aus der 1044 061, drei Presonenzugwagen und dem 4010 001 gebildet worden war (l.u.). Die Privatbahnen waren u.a. mit der 185 528 mit G43937 (l.) sowie der ES64U2 081 mit einem Kalkzugumleiter bei Selzthal (r.) vertreten. Eine andere Baureihe, die am Ende ihrer Dienstzeit angelangt ist, ist die Baureihe 1042 und 1042.5. Die äußerlich bereits stark verblichene 1042 514 konnte mit G52374 (l.) bei Selzthal fotografiert werden. Etwas besser sieht es noch bei der 1142, der Wendezugversion der 1042, aus, wenngleich auch hier bereits mit Abstellungen zu rechnen ist. Mit der reinen "Schlieren"-Garnitur des R 4478 ist die 1142 686 unterwegs (r. bei Selzthal). Im neuen Outfit präsentieren sich dagegen die 1142 659 mit R3940 (l.) sowie die 1142 650 mit G54785 (r.) bei Selzthal Doch nun zu den eigentlichen Höhepunkten, den Museumselloks im Güterverkehr: Die hervorragend aufgearbeitete 1041 202 konnte mit G72605 bei Selzthal (l.) fotographiert werden. Die 1245.05 zeigt sich mit G73623 in Admont (r.). Bei Liezen entstanden die Fotos der 1245 05 als Lz72621 (l.) sowie des Planzugs R 3583, der von der 1142 536 (r.) gezogen wurde. Eine weitere Museumslok, die im Einsatz stand war die 1080.01 - hier mit drei gelben Güterwagen im Bahnhof Liezen (l.). Bei Windischgarsten konnte nochmal die 1245.05 mit G73603 (l.) erwischt werden. Samstag, 14. Mai 2005 Die eigentliche Hauptveranstaltung fand dann am Pfingstsamstag, den 14.05.2005, statt. Auch an diesem Tag gab es Planzüge wie vor 40 Jahren und Veranstaltungen in Selzthal und Liezen. Auch von diesem Tag ein paar Eindrücke: Die grüne Nostalgielok 1040.01 mit R3570 bei Selzthal (l.) und alleine auf der Drehscheibe in Selzthal (r.). Auch die noch rote 1040 013 war unterwegs - das Bild zeigt die Lok mit R3562 in Liezen (l.) und dann ebenfalls auf der Drehscheibe in Selzthal (r.) Dort kam es dann auch zu der schon traditionellen Aufstellung verschiedener Losk im Ringlokschuppen. Augf dem Bild sind es die 1040 013, 1080 01, 1116 245, 1142 686 und 1041 202 (l.). Letztere konnte auch alleine auf der Drehscheibe fotographiert werden (r.). Mittlerweile selten sind die noch roten 1044er. Gleich zwei fahren mit 1044 095 und 1044 126 auf die Drehscheibe in Selzthal (l.). Auch der derzeit neueste Taurus, die 1116 245, war anwesend (r.). Ein klassisches Motiv ist der Halt Gesäuse Eingang, an dem die 1042 023 mit E1802 (l.) stilvoll in Szene gesetzt wurde. Die 1044 126 gab dem defekten 4010 029 als IC513 Zughilfe - hier in Liezen (r.) Bei Selzthal entstanden die beiden nächsten Fotos der 1042 023 mit E1809 (l.) und der 1080 01 mit Fotogüterzug (r.). Die 1116 245 war mit dem Speisewagen 8875 003 unterwegs (l.). Die 1080.01 mit ihrem Fotogüterzug in Liezen (r.). In Liezen konnte auch der 4010 006 als IC510 (l.)in Liezen und die 1245 05 mit R3564 (r.) beobachtet werde. Die 1116 245 mit Speisewagen 8875 003 war ebenfalls in Liezen zu sehen (l.). Als Vertreter der neuen Triebwagen, war der 4024 002 (r.) ausgestellt. Fotos und Text: Robert Zirknitzer
Fotos von Herbert Strecker Ein paar weitere Eindrücke vom 14. Mai sendete Herbert Strecker: Wie lange fahren wohl noch 151er in Österreich? Noch können die Loks angetroffen werden, so auch die 151 168 (l.). Die Museumslok 1245.05 mit ihrem Fotozug (r.). In Liezen (Steiermark) gab es eine Loktaufe des neuesten Talent Triebwagen 4024 002 (l.) und ein frischgebackener Taurus war in Form der 1116 245 auch zu bewundern. Hier mal das blitzblanke Drehgestell (r.). Ein Bild der Museumslok 1080.01 (l.) sowie der 1040.013 (r.). Die 1042 023 könnte ebenfalls fast schon als Museumslok durchgehen (l.), während die 1245.05 diesen Status bereits hat (r.) Zum Abschluss noch einige Bilder der Lokparade im Lokschuppen vom Selzthal:
Fotos von Jochen Kohutek Noch ein paar weiter Bilder des Events: Als erstes die beiden Bilder der 1245 05, das erste zeigt die Lokomotive bei der Einfahrt mit R 3581 in den Bahnhof Selzthal (l.) und etwas später dann am Nachmittag mit R 3572 beim verlassen von Selzthal (r.). Weiters im Einsatz war an diesem Tag die 1040 01, als erstes steht sie ausfahrbereit in der TR Selzthal (l.) um etwas später vor ihren Regionalzug zu setzen den sie später nach Schladming (r.) bringen wird. Am Beginn des Tages war ich in Liezen um die hier abgestellte 1080 01 zu fotografieren, mehr gab’s dort eh nicht zu bewundern, denn Taurus, Desiro und Talent sind (noch) nichts mehr für was ein Foto sich auszahlen würde (l). Ein weiteres Foto zeigt die 1040 013 bei der Ankunft mit R3567 in Selzthal (r). Am Samstag wurde der E1802 von 1042 023 der letzten "Eckfenster" 1042 bespannt:

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