Chronik 01.01.2003 - 31.01.2003 elektrolok.de
Letzter Plan-Einsatzmonat der 103 Deutsche Bahn AG


Januar 2003 - Der letzte Plan-Einsatzmonat der Baureihe 103
Die Ära der 103 ist vorbei. Auch wenn einige Lokomotiven immer noch auf den Glesien dre DB unterwegs sind, so war der Januar 2003 doch der Monat, indem die 103 in breiter Front im Einsatz stand - auch wenn einige Loks wie die FTZ-Loks 103 235 und 750 003 oder die Museumsloks 103 184 sowie 103 245 immer noch auf den Schienen anzutreffen sind. Mit der Vorspannleistung der 103 221 vor NZ 1953 und der Ankunft in Nürnberg am Morgen des 16. Januar endete offiziell die aktive Laufbahn dieser Baureihe. Die Bhs sind angehalten, keine 103er mehr einzusetzen. Lediglich für einige Loks besteht in besonderen Fällen eine Ausnahmegenehmigung, wodurch z.B,. die 103 184 oder 103 245 auch in der Zeit nach dem 15. Januar noch vereinzelt vor Planzügen angetroffen werden konnten. Immerhin 12 Lokomotiven sind im Januar bereits nach Ehrang zur Verschrottung überführt worden. Die folgende Übersicht fasst alle Anfang Januar 2003 noch vorhandenen Lokomotiven zusammen, soweit die Einsätze bzw. der Verbleib mir bekannt sind. Nicht berücksichtigt sind die bereits an Museen verpachteten 103 101 (Darmstadt-Kranichstein), 132 (BEM Nördlingen), 224 (Dampflokmuseum Neumarkt-Wirsberg) und 103 226 (Lokomotivclub Baureihe 103 e. V. , Wuppertal), die beiden FTZ-Loks 103 235 und 750 003 sowie die Opladener Bremslok 103 219 und die Frankfurter Vorserien-Museumsloks 103 001.
Bedanken möchte ich mich dabei bei allen Usern, die in den letzten Wochen Sichtungen dieser Loks an mich weitergeleitet haben.. Für Ergänzungen und Bilder zu diesen Einsätzen bin ich jederzeit dankbar. Einfach per Mail an e-mail: info@elektrolok.de

103 103 | 103 113 | 103 126 | 103 131 | 103 135 | 103 148 | 103 160 | 103 163 | 103 166 | 103 167 | 103 174 | 103 176 | 103 184 | 103 190 | 103 217 | 103 220 | 103 221 | 103 227 | 103 230 | 103 232 | 103 233 | 103 237 | 103 240 | 103 245 |


103 103:01.01.03Stuttgart
02.01.03IC 13170 Stuttgart - Köln
03.01.03?
04.01.0387077 Köln - Frankfurt Flughafen
87078 Frankfurt-Flughafen - Köln
IC 2332 Norddeich - Koblenz
LZ Köln - Koblenz (?)
05.01.03: IC 2433 Köln - Norddeich Mole
IC 2334 Norddeich Mole - Frankfurt
NZ 237 Frankfurt - Dortmund
06.01.03: NZ 237 Frankfurt - Dortmund
07.01.03: Dortmund
08.01.03: Dortmund
09.01.03: Dortmund
10.01.03: IC 2647 Dortmund - Berlin
IC 2542 Berlin - Bad Bentheim
11.01.03: IC 2545 Bad Bentheim - Berlin
IC 2544 Berlin - Münster
12.01.03 IC 2543 Münster - Berlin
IC 142 Berlin - Bad Bentheim
IC 145 Bad Bentheim - Berlin
13.01.03IC 2548 Berlin - Münster
IC 2547 Münster - Berlin
IC 2542 Berlin - Bad Bentheim
14.01.03: IC 2545 Bad Bentheim - Berlin
(aus dem Plan genommen und IC 2544 durch 101 125 weiterbefördert)
abgestellt Berlin-Rummelsburg
15.01.03-21.01.03abgestellt Berlin-Rummelsburg
22.01.03: mit IC 2005 Berlin - Frankfurt zum Bh Frankfurt überführt (Zuglok 120 107)
23.01.03-26.10.03abgestellt Bh Frankfurt
27.01.03: Überführung von Frankfurt nach Ehrang mit 103 126, 174 und 230 (Zuglok 103 103)
28.01.03-31.01.03Ehrang abgestellt (Firma Steil ab 01.02.03)



Am 27. Januar wurden die 103 103 (Zuglok), 103 230, 103 174 und 103 126 per FBZ 93280
von Frankfurt/Main nach Ehrang überführt, wo die Loks bei der Firma Steil verschrottet werden.
Das Foto zeigt die traurige Fuhre am 27. Januar 2003 bei der Durchfahrt des Bahnhofs durch
Wiesbaden-Biebrich in Richtung Koblenz.
(Foto: Hagen Schilder, Eisenbahnfotos aus dem Rheingau (KBS 466 Wiesbaden - Koblenz)



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103 113:
Schon sehr früh im Januar wurde die 103 113 abgestellt. Die letzte Leistung war der IC 13104 von Passau nach Köln am 2. Januar. Wie bei vielen anderen Loks dreht sich auch um die 103 113 die Gerüchtespirale. Einer Quelle zurfolge soll die Loks nach Koblenz-Lützel kommen, anderen zurfolge ist die Lok an ein anderes unbekanntes Museum versprochen. Aber auch der Schrotthändler könnte sich durchaus noch der Lok annehmen.

01.01.03München
02.01.03Vorspann RE 31306 München - Passau
IC 13104 Passau - Köln
03.01.03- 26.01.03abgestellt Köln
27.01.03Überstellungs ins AW Opladen
28.01.03- 31.01.03AW Opladen

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103 126:01.01.03IC 13177 Hamburg - Köln
02.01.03EC 13003 Köln - Basel
03.01.03? Basel - Frankfurt
04.01.03Frankfurt
05.01.03Frankfurt
06.01.03Frankfurt
07.01.03?
08.01.03? Lok wurde in Berlin-Rummelsburg gesehen
09.01.03?
Fbz 75007 Leipzig - Frankfurt
IC 2220 Frankfurt - Koblenz
10.01.03IC 2221 Koblenz Frankfurt
11.01.03: IC 2297 Frankfurt - Stuttgart (als Steuerwagenersatz)
IC 381 Stuttgart - Singen
IC 380 Singen - Stuttgart
12.01.03IC 381 Stuttgart - Singen
IC 380 Singen - Stuttgart
13.01.03Stuttgart
14.01.03IC 381 Stuttgart - Singen
IC 380 Singen - Stuttgart
15.01.2003-22.01.2003abgestellt in Stuttgart
23.01.03Überführung mittels Fbz 75004 zusammen mit 103 174 nach Frankfurt
23.01.2003-26.01.2003abgestellt Frankfurt
27.01.03: Überführung von Frankfurt nach Ehrang mit 103 126, 174 und 230 (Zuglok 103 103)
28.01.03-31.01.03Ehrang abgestellt (Firma Steil ab 01.02.03)

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103 131:
Die 103 131 war bereits seit 11. Dezember 2002 auf z-gestellt und stand seitdem im Bh Frankfurt abgestellt herum. Am 22. Januar trat die Lok zusammen mit ihren Schwestern 103 160, 163 und 166 gezogen von der 103 135 ihre letzte Reise nach Ehrang an.

01.01.03-21.01.03abgestellt Frankfurt
22.01.03Überführung nach Ehrang zusammen mit 103 160, 163, 166 gezogen von 103 135
23.01.03-31.01.03Schrottplatz Firma Steil Ehrang

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103 135:01.01.03: abgestellt Hamburg
02.01.03Rangierfahrten in Hamburg
03.01.03Rangierfahrten in Hamburg
04.01.03Rangierfahrten in Hamburg
05.01.03abgestellt Hamburg
06.01.03abgestellt Hamburg
07.01.03abgestellt Hamburg
08.01.03abgestellt Hamburg
09.01.0393041 Hamburg - München-Laim
10.01.0393041 Hamburg - München-Laim
11.01.03: ?
12.01.03?
13.01.03in Berlin-Rummelsburg im Schlepp einen ICE gesichtet
IC 2103 Berlin - Frankfurt
14.01.2003-21.01.2003abgestellt Frankfurt
22.01.03Überführung nach Ehrang zusammen mit 103 160, 163, 166 gezogen von 103 135
23.01.2003-31.01.2003Schrottplatz Firma Steil Ehrang

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103 148:01.01.03Basel
02.01.03IC 13106 Basel - Köln
91723 Köln - Augsburg
03.01.0391723 Köln - Augsburg
Augsburg - München (?)
04.01.03IC 13114 München - Dortmund
05.01.03Dortmund
06.01.03IC 119 Dortmund - Stuttgart
IC 118 Stuttgart - Dortmund
07.01.2003-14.01.03Dortmund
15.01.03LZ Dortmund - Köln
16.01.2003-31.01.03abgestellt Köln

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103 160:
z seit 11.12.2002
01.01.2003-21.01.03abgestellt Frankfurt
22.01.03Überführung nach Ehrang zusammen mit 103 160, 163, 166 gezogen von 103 135
23.01.03-31.01.03Schrottplatz Firma Steil Ehrang

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103 163:
z seit 17.01.2002
01.01.2003-21.01.03abgestellt Frankfurt
22.01.03Überführung nach Ehrang zusammen mit 103 160, 163, 166 gezogen von 103 135
23.01.03-31.01.03Schrottplatz Firma Steil Ehrang

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103 166:
z seit 02.08.2002
01.01.2003-21.01.03abgestellt Frankfurt
22.01.03Überführung nach Ehrang zusammen mit 103 160, 163, 166 gezogen von 103 135
23.01.03-31.01.03Schrottplatz Firma Steil Ehrang

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103 167:
Die letzte kurze 103 in der ursprünlichen Farbausführung fuhr ihre letzten Kilometer aus eigener Kraft vor dem IC 2028 von Frankfurt nach Hamburg. Auch hier gibt es nicht verstummende Gerüchte über eine museale Erhaltung. Dafür könnte sprechen, dass die Lok am 12. Januar nach Hamburg geschickt wurde und dann dort abgestellt wurde, schließlich war Hamburg ja neben München und Frankfurt eines der drei großen 103er-Bws. Nachdem München mit der 103 245 und Frankfurt mit den 103 184 (und 103 233) schon eine Lok zur Erhaltung zugeteilt bekommen haben, könnte 103 167 also die für Hamburg bestimmte Lok sein - aber wie gesagt bislang reine Spekulation.

01.01.03Stuttgart
02.01.03IC 13168 Stuttgart - Köln
03.01.03Köln
04.01.03Lz Köln - Passau (?)
IC 13104 Passau - Köln
05.01.03Lr 91724 Köln - Passau
IC 13118 Passau - Köln
06.01.03?
07.01.03?
08.01.03IC 2028 Frankfurt - Hamburg
09.01.03Fbz 75019 Hamburg - Köln
EC 25 Köln - Frankfurt
10.01.03Frankfurt
11.01.03EC 22 Frankfurt - Köln
EC 25 Köln - Frankfurt
12.01.03IC 2028 Frankfurt - Hamburg
13.01.03-31.01.03abgestellt Hamburg-Langenfeld

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103 174:
Weniger Glück hatte die 103 174. Aufgrund von Fachstellen an den Rädern weilte die Lok schon seit Ende Dezember im Bh Stuttgart und wartete auf ihr weiteres Schicksal. Dies ist mit der Überführng nach Ehrang am 27. Januar nun besiegelt.

103 174:01.01.03-22.01.03abgestellt in Stuttgart
23.01.03Überführung mittels Fbz 75004 zusammen mit 103 126 nach Frankfurt
24.01.03-26.01.03abgestellt Frankfurt
27.01.03: Überführung von Frankfurt nach Ehrang mit 103 126, 174 und 230 (Zuglok 103 103)
28.01.03-31.01.03Ehrang abgestellt (Firma Steil ab 01.02.03)


In der Nacht vom 22.01. auf den 23.01.03 wurden die in Stuttgart abgestellten
103 174 und 103 126 mit dem Fbz 75004 (München - Leipzig) nach Frankfurt überführt.
Als Zuglok fungierte die 113 312.
(Foto: Stefan Gigl, www.zugindianer.de , 22.01.03)



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103 176:01.01.03IC 2337 Koblenz - Norddeich Mole (?)
02.01.03IC 434 Norddeich Mole - Koblenz
IC 2337 Koblenz - Norddeich Mole
03.01.03IC 432 Norddeich Mole - Koblenz
IC 435 Koblenz - Emden
04.01.03IC 434 Emden - Koblenz
IC 2337 Koblenz - Norddeich Mole
05.01.03IC 434 Emden - Koblenz
IC 2337 Koblenz - Norddeich Mole
06.01.03(?) Norddeich Mole - Emden
IC 434 Emden - Koblenz
07.01.03IC 432 Norddeich Mole - Koblenz
(?) Koblenz - Frankfurt
08.01.03-13.01.03abgestellt Frankfurt
14.01.03Überführung 103 176, 227, 237 von Frankfurt nach Ehrang
15.01.03Schrottplatz Firma Steil Ehrang
Ende JanuarZerlegung Firma Steil Ehrang

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103 184:
Neben der 103 245 ist die 103 184 immer noch im Betrieb anzutreffen. Allerdings gehört die Lok seit 15. Januar der DB Nostalgie und wird vom Bh Frankfurt betreut. Am 14. Januar 2003 kam die Lok zum letzten Mal vor IC 2054 von Frankfurt nach Saarbrücken zum Einsatz und beendete ihre Laufbahn unter der Regie der DB R&T vor IC 2055 (Saarbrücken - Frankfurt) am nächsten Tag. Das Foto zeigt die Lok vor IC 2055 am 15. Januar um etwa 8:40 Uhr in Saarbrücken Hbf. (Foto. Hans-Joachim Loch, 15.01.2003)

01.01.03IC 2123 Frankfurt - Regensburg
02.01.03IC 2120 Regensburg - Frankfurt
03.01.03(?) Frankfurt - Hamburg
04.01.03abgestellt Hamburg
05.01.03abgestellt Hamburg
06.01.03(?) Hamburg - Dortmund
07.01.03Dortmund
08.01.03(?) Dortmund - Hannover
Lr 92908 Hannover - Basel
09.01.03IC 300 Basel - Mannheim
(?) Mannheim - Frankfurt
10.01.03IC 2655 Frankfurt-Leipzig
11.01.03: Leipzig
12.01.03IC2654 Leipzig - Frankfurt
13.01.03IC 13010 Frankfurt - Berlin
14.01.03Lr 92859 Berlin - Frankfurt
IC 2054 Frankfurt - Saarbrücken
15.01.03IC 2055 Saarbrücken - Frankfurt
16.01.03abgestellt Frankfurt
17.01.03abgestellt Frankfurt
18.01.03abgestellt Frankfurt
19.01.03abgestellt Frankfurt
20.01.03Lz Frankfurt - Fulda
76128 Fulda - Erfurt
IC 2451 Erfurt - Leipzig Hbf.
21.01.03: (?) Leipzig - Halle
IC 2003 Halle - Frankfurt/Main
IC 13010 Frankfurt - Hamburg
23.01.03Lz Hagen - Dortmund (?)
24.01.03CNL 313 Dortmund - Frankfurt
24.01.03-31.01.03abgestellt Frankfurt

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103 190:
z seit 29.12.2002
01.01.03-31.01.03Frankfurt abgestellt

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103 217:

Die 103 217 war die letzte 103, die planmäßig nach Österreich kam. Für viele überraschend wurde die Lok am 4. Januar als Vorspann vor dem EC 87 von München nach Innsbruck überführt und bespannte von dort den Entlastungszug IC 15082/13183 zum EC 82 von Innsbruck zurück nach München. Das Bild (HS, 4.1.2003) zeigt die Lok bei Flintsbach in Oberbayern auf der Rückfahrt nach München.. Die letzte Planleistung erbrachte die Lok am 11. Januar mit der IR 2101 von Berlin nach Frankfurt. Anschließend wurde die Lok im Bh Frankfurt abgestellt. Nach aktuellen Gerüchten soll die Lok in das DGEG-Museum Neustadt kommen.
01.01.03Stuttgart
02.01.03Vorspann IC 2293 Stuttgart - München
03.01.03München
04.01.03Vorspann EC 87 München - Innsbruck
IC 15082/13182 Innsbruck - München
05.01.03München
06.01.03München
07.01.03Fbz ? München - Stuttgart
EC 65 Stuttgart - München
08.01.03?
09.01.03?
IC 2544 Berlin - Hannover - Münster
11.01.03: IC 2543 Münster - Berlin
IC 2101 Berlin - Frankfurt
12.01.03-31.01.03abgestellt Frankfurt

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103 220: (z seit 14.12.2002)
Die wohl meist-diskutierte Lok der Baureihe im Januar war die Touristik 103 220. Obwohl die Lok praktrisch den ganzen Monat im Bh Frankfurt abgestellt war, hörten die Gerüchte und Spekulationen nie auf und nahezutäglich wurde die Lok in den bekannten Foren und Seiten im Internet erwähnt. Einziger mir bekannter Einsatz im Januar waren die Rangierleistungen in Frankfurt im Zusammenhang mit der Zusammenstellung des Schrottlokzuges mit 103 131, 135, 160, 163 und 166 am 21. Januar. Die Lok war dem Eisenbahnmuseum in Heilbronn versprochen worden und stand sogar kurz vor der Überführung dorthin, als das Museum einen Rückzieher machte und die Lok plötzlich ohne gesicherte Zukunft dastand. Da es aber genügend andere Interessenten gibt, könnte die Lok sicher noch an ein anderes Museum oder Verein abgegeben werden.
01.01.03-31.01.03abgestellt Bh Frankfurt

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103 221:
Die 103 221 war die letzte 103, die planmäßig von DB R&T eingesetzt wurde. In der Nacht vom 15. auf den 16. Januar bespannte sie den NZ 1953 von Stuttgart nach Nürnberg. Dort trat sie den Dienst als Werkbremslok des AW Nürnberg an. Ihre ersten Einsatz in diesem Dienst führte sie mit der AW-Probefahrt der 120 140 (Unt. NNX 17.01.03, vr) von Nürnberg nach Würzburg und zurück.
01.01.03Saarbrücken (?)
02.01.03IC 2055 Saarbrücken - Frankfurt
03.01.03Lr Frankfurt - Leipzig
IC 2239 ?? - Leipzig
IC 2030 Leipzig - Hannover
04.01.03IC 2031 Hannover - Leipzig
05.01.03IC 2652 Leipzig - Mainz
76313 Mainz - Frankfurt-Griesheim
06.01.03IC 2656 Frankfurt - Karlsruhe
NZ 261 Karlsruhe - Stuttgart
IC 381 Stuttgart - Singen
IC 380 Singen - Stuttgart
NZ 237 Stuttgart - Frankfurt
07.01.03NZ 236 Frankfurt - Stuttgart
IC 381 Stuttgart - Singen
IC 380 Singen - Stuttgart
(?) Stuttgart - Frankfurt
08.01.03Frankfurt
09.01.03Frankfurt
10.01.03Frankfurt
11.01.03Frankfurt
12.01.03Frankfurt
13.01.03(?) Frankfurt - Wiesbaden
IC 2223 Wiesbaden - Frankfurt
(?) Frankfurt - Wiesbaden
IC 2227 Wiesbaden - Frankfurt
Vorspann IC 2002 Frankfurt - Halle (Zuglok 101 116)
14.01.03(?) Halle - Leipzig
75803 Leipzig - Halle
IC 2003 Halle - Frankfurt
IC 2271 Frankfurt -Stuttgart
15.01.03NZ 1953 Stuttgart - Nürnberg (bis 16.1)
16.01.03NZ 1953 Stuttgart - Nürnberg (vom 15.1)
17.01.03Bremslok AW Nürnberg -AW-Probefahrt mit 120 140 (Unt. NNX 17.01.03, vr) Nürnberg - Würzburg u.z.
seit 18.01.03Bremslok AW Nürnberg

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103 227:
z seit 18.12.2002
01.01.03-13.01.03Frankfurt abgestellt
14.01.03Überführung 103 176, 227, 237 von Frankfurt nach Ehrang
15.01.03Schrottplatz Firma Steil Ehrang
Ende JanuarZerlegung Firma Steil Ehrang

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103 23001.01.03Köln
02.01.0387075 Köln - Frankfurt Flughafen
87076 Frankfurt Flughafen - Köln
03.01.0391246 Linz - Nürnberg
04.01.03(?) Nürnberg - Aachen
ICE-3 Überführung Aachen - Frankfurt
05.01.03IC 2021 Frankfurt - Passau
IC 2020 Passau - Frankfurt
(?) Frankfurt - Karlsruhe
07.01.03IC 2374 Karlsruhe - Frankfurt
IC 2054 Frankfurt - Saarbrücken
08.01.03(?) Saarbrücken - Koblenz
09.01.03IC 2433 Koblenz - Norddeich Mole
IC 2334 Norddeich Mole - Frankfurt
10.01.03(?) Frankfurt - Köln
92000 Köln - Hamburg
91000 Hamburg - Bremen
11.01.03: 91001 Bremen - Hamburg
91002 Hamburg - Bremen
12.01.0391003 Bremen - Hamburg
92001 Hamburg - Linz
93401 Linz - Köln-Deutzerfeld
13.01.03IC 2049 Köln - Leipzig
IC 2145 Leipzig - Dresden
14.01.03IC 2046 Dresden - Leipzig
abgestellt in Leipzig
15.01.03-21.01.03abgestellt in Leipzig
22.01.03per Fbz 75007 Leipzig - Frankfurt zurück nach Frankfurt überführt (Zuglok 110 210) (bis 23.1.)
23.01.03per Fbz 75007 Leipzig - Frankfurt zurück nach Frankfurt überführt (Zuglok 110 210) (vom 22.1)
24.01.03-26.10.03abgestellt Frankfurt
27.01.03: Überführung von Frankfurt nach Ehrang mit 103 126, 174 und 230 (Zuglok 103 103)
28.01.03-31.01.03Ehrang abgestellt (Firma Steil ab 01.02.03)

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103 232:
Auch die 103 232 hat noch Hoffnung auf eine Erhaltung. Die Lok ist ebenfalls im Zusammenhang mit einer Museumslok in Koblenz-Lützel erwähnt worden.
01.01.03München
02.01.03IC 13170 München - Stuttgart
03.01.03Stuttgart
04.01.03IC 13170 Stuttgart - Köln
91725 Köln - Basel
05.01.03IC 13106 Basel - Köln
06.01.03-31.01.03abgestellt Köln-Deutzerfeld

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103 233:
Neben 103 220 war und ist die 103 233 die zweite Lok mits ehr hohem Interesse bei den 103er-Fans. Immerhin soll die Lok nach aktuellen Stand ebenfalls in den Nostalgiebestand der DB AG wechseln. Allerdings bleibt immer noch ein kleines Fragezeichen dabei.

Am 12. Januar 2003 kam die Lok letztmalig vor dem Autoexpresszugpaar 1420/1421 von Düsseldorf nach München Ost. Kaum ein Eisenbahnan, der ihr dabei nicht die letzte Ehre erwies. Das Foto zeigt die Lok bei der Durchfahrt des Bahnhofs München-Laim. (Foto HS, 12.01.03)

01.01.03Hamburg
02.01.03IC 13179 Hamburg - Köln
91727 Köln - Ulm
(?) Ulm - Stuttgart
03.01.03Stuttgart
04.01.03IC 13168 Stuttgart - Köln
Köln - Frankfurt (?)
05.01.03Frankfurt
06.01.03Fbz Frankfurt - Hamburg
07.01.03Fbz 75188 Hamburg - Neumünster
LZ Neumünster - Hamburg
08.01.03Fbz 75001 Hamburg - Frankfurt
09.01.03Fbz 75008 Frankfurt - Dortmund
LZ Dortmund - Düsseldorf
10.01.03AE 1421 Düsseldorf - München Ost
AE 1420 München Ost - Düsseldorf
11.01.03: AE 1421 Düsseldorf - München Ost
AE 1420 München Ost - Düsseldorf
12.01.03AE 1421 Düsseldorf - München Ost
AE 1420 München Ost - Düsseldorf
13.01.03LZ Düsseldorf - Dortmund
14.01.03-27.01.03abgestellt Dortmund
14.01.03-27.01.03abgestellt Dortmund
27.01.03-31.01.03Dortmund (?)

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103 237:
z seit 18.12.2002
01.01.03-13.01.03Frankfurt abgestellt
14.01.03Überführung 103 176, 227, 237 von Frankfurt nach Ehrang
15.01.03Schrottplatz Firma Steil Ehrang
Ende JanuarZerlegung Firma Steil Ehrang

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103 240:01.01.03Karlsruhe
02.01.03Karlsruhe
03.01.03Karlsruhe - Stuttgart (?)
04.01.03LZ Stuttgart - Neu Ulm (?)
IC 13168 Neu Ulm - Stuttgart
05.01.03Stuttgart
06.01.03IC 2612 Stuttgart - Dortmund
07.01.03-31.01.03abgestellt Dortmund

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103 245:
Die 103 245 ist Museumslok in München und wird vom Bh München West betreut.
01.01.03München
02.01.03-09.01.03abgestellt Bh München
10.01.03EN 482 München - Nürnberg
11.01.03: EN 483 Nürnberg - München (mit 120 156)
IC 2520 München - Würzburg
12.01.03IC 2521 Würzburg - München
EN 482 München - Nürnberg
13.01.03EN 483 Nürnberg - München
14.01.03-25.10.03abgestellt Bh München
26.10.0313007 München - Innsbruck
92828 Innsbruck - München
27.01.03-31.10.03abgestellt Bh München

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